Vous avez du mal à passer les vitesses sur votre hyundai santa fe? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Or vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon arranger ce dysfonctionnement sur votre véhicule. Dans ce tuto nous vous expliquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses peuvent être compliquées à passer et selon votre souci ce qu’il est nécessaire de remplacer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur hyundai santa fe?
La boîte à vitesse d’une hyundai santa fe est composée d’arbres de transmission mais aussi de pignons de sorte à démultiplier la vitesse du moteur transférée aux roues de la voiture. Ainsi le moteur va produire une certaine vitesse en fonction de sa puissance mais dans tous les cas elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Ainsi l’arbre de sortie contient différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être large plus la démultiplication de la vitesse sera réduite et à l’inverse plus le pignon est petit plus la vitesse des roues sera augmentée en comparaison avec la vitesse du moteur.
Ainsi avec l’aide de la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de rapport. Pour ce faire, en débrayant le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur modifie la position du levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci va permettre d’emboîter l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va démultiplier les rotations pour les transmettre aux roues de la voiture.
Pour résumer la boîte à vitesse se révèle être un mécanisme complexe et lorsque cette dernière craque et rend le changement de vitesse compliqué, cela est souvent révélateur d’un dysfonctionnement qu’il serait recommandé de ne pas négliger. C’est la raison pour laquelle nous allons vous donner des conseils de sorte à arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Et si cela n’est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement endommagées et à remplacer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur hyundai santa fe?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, ainsi dans cet article nous avons listé les différentes alternatives pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre situation quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur hyundai santa fe: Besoin de changer l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Donc afin d’éviter des frictions, la boîte à vitesse va être lubrifiée avec de l’huile. Celle-ci va permettre également de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des débris coincent le mécanisme. Mais avec le temps, l’huile va être moins performante et pourra aussi s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il est vraiment indispensable de la remplacer fréquemment car quand celle-ci est obstruée les éléments pourront se frictionner, s’abîmer et l’enclenchement des vitesses sera plus difficile. De cette façon nous vous recommandons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer avec une huile de qualité qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour cela de respecter les recommandations du constructeur, disponibles sur le carnet d’entretien de votre hyundai santa fe.
Boîte à vitesse qui accroche sur hyundai santa fe: Embrayage défectueux:
Si le dysfonctionnement persiste, il est conseillé de vérifier l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il s’avère être plus accessible. Effectivement lorsque le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou alors mal du volant moteur, cela signifie que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Donc nous vous recommandons d’aller chez un mécanicien afin qu’il puisse vérifier l’usure de l’embrayage. Par ailleurs si vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient craquer plus lorsque le moteur se révèle être à froid et particulièrement la 1ère et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage devrait devenir plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur hyundai santa fe: Usure des éléments
Si le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, dans ce cas il faudra vérifier la boîte à vitesse car il serait possible que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient polis avec le temps et empêchent les engrenages de s’emboîter convenablement. Néanmoins sachez que c’est une opération qui prend du temps et requiert une certaine expertise et précision par conséquent nous vous suggérons d’aller chez un professionnel et il faudra prévoir aux alentours de 1500 et 2000 euros.
Si juste une vitesse bloque au sein de votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un souci de synchro ou alors de la tringlerie. De sorte à plus de détails nous vous suggérons de consulter l’article suivant: 4eme qui craque sur hyundai santa fe.
Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre hyundai santa fe ce n’est pas un signe à négliger car cela pourrait ensuite endommager d’autres éléments et vous coûter encore plus cher. Nous vous recommandons d’aller chez un mécanicien assez rapidement. Si vous souhaitez par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi diminuer les réparations qui s’avèrent être coûteuses n’hésitez pas à consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer hyundai santa fe.
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