Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Renault Latitude , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking ainsi qu’une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Renault Latitude. Mais vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous trouvez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que celle-ci est en général suivie d’odeur très forte de carburant et ce n’est pas très recommandé d’inhaler ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière combustible donc il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.
Enfin une fuite de gasoil au delà de l’odeur très forte et de la tâche de carburant, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération après des démarrages compliqués. Et à terme cela va endommager le moteur de votre Renault Latitude.
Ainsi pour étudier le dysfonctionnement le plus rapidement nous allons vous aider à repérer les raisons d’une fuite d’essence sur Renault Latitude.
Nous commencerons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Renault Latitude . Ensuite nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Renault Latitude . Lorsque vous aurez trouvé d’où vient la fuite nous vous détaillerons les causes d’une fuite de gasoil sur Renault Latitude .
1-Comment circule le gasoil sur Renault Latitude
Pour situer la fuite de gasoil sur votre Renault Latitude il semble opportun de comprendre le parcours que suit le carburant à l’intérieur de votre véhicule. Cela vous permettra de repérer plus rapidement le dysfonctionnement.
Pour être ravitaillé en carburant votre Renault Latitude est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre véhicule. Au début il se trouvait à l’avant pour diminuer le parcours, cependant à l’heure actuelle afin de limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Généralement il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permet de sécuriser le réservoir si vous avez un impact. Parce que si vous avez un accident et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Ensuite ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou également appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée à l’intérieur du réservoir et va permettre d’envoyer du carburant dans les canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Renault Latitude.
Ensuite le carburant va passer par le filtre à carburant pour retirer les débris et particules qui peuvent être incrustés à l’intérieur du réservoir.
Après cela le carburant va rejoindre le dispositif d’injection de votre Renault Latitude qui possède aussi une pompe à injection. Le plus souvent les versions récentes sont équipées de l’injection à haute pression. Celle-ci va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air pour générer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant sera transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de différents pièces. C’est pour cela que l’analyse de fuite gasoil peut être plutôt complexe.
Néanmoins nous allons vous aider à la trouver et comprendre la source de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Renault Latitude?
De sorte à comprendre la source d’une fuite de gasoil il faut analyser les symptômes. Effectivement localiser la fuite va être très important parce que cela vous indiquera quels éléments peuvent être impactés. De même savoir si la fuite se déverse, moteur en marche ou éteint sera également assez symptomatique.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Renault Latitude:
Dans le cas où vous avez une auréole de gasoil en-dessous de votre Renault Latitude quand il est garé, essayez de localiser si la tâche, se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci va permettre d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Autrement si elle ne se situe pas aux extrémités il est possible que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Renault Latitude
Quand la fuite de gasoil se manifeste lorsque vous conduisez votre Renault Latitude, il est possible que le dysfonctionnement soit issu de l’injection voire une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Celle-ci pourrait occasionner une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime pour constater la fuite. Vérifiez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde dans le cas où le dysfonctionnement vient des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de le manipuler, il est conseillé de patienter quelques minutes après l’arrêt moteur du véhicule.
Dans le cas où la fuite se déverse dès que vous remplissez le réservoir de votre Renault Latitude, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.
Enfin si vous détectez la fuite quand votre Renault Latitude est garée, il est possible que le dysfonctionnement provienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Renault Latitude
3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la Renault Latitude: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant traverse un ensemble de canalisations et d’éléments rendus étanches avec l’aide de joints, cependant avec l’usure, les oscillations, les changements de température, il est possible que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, donc encore une fois avec les vibrations du véhicule mais aussi du moteur il est possible qu’elles se débrancher et être à la source de la fuite.
Par conséquent si c’est votre cas vous devrez contrôler les joints et les durites afin de trouver la fuite. Les frais de réparation ne seront pas très élevés , prévoyez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Renault Latitude: Problème de réservoir
Le réservoir va permettre de stocker le carburant pour vous offrir un peu d’autonomie. Ainsi lorsque vous conduisez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Renault Latitude et ainsi ré-alimenter le moteur.
Dans le cas où le réservoir se trouve être en cause vous sentirez un odeur importante de carburant dans l’habitacle votre Renault Latitude. L’origine du dysfonctionnement pourrait venir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, voire de la pompe à carburant ou d’un trou à l’intérieur du réservoir.
Généralement le problème sera sur le joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela pourrait venir d’une durite qui la relie au mécanisme d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de arrêter le remplissage dès le 1er clic de la pompe à essence, passé le 2ième clic vous risquez d’engorger le réservoir donc cela va se déverser par une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Renault Latitude moteur allumé: Problème d’injection
Quand la fuite se trouve à l’avant du véhicule, il s’agit souvent d’un souci dans le système à injection.
En effet aujourd’hui la majorité des voitures sont équipées d’une injection à haute pression, ce qui est plus efficace au niveau de la combustion du carburant mais aussi donne une meilleure puissance du moteur. Cependant cela fragilise le mécanisme qui est constamment mis sous forte pression.
Or il est très fortement recommandé de réaliser les réparations chez un garagiste car avec la pression mais aussi les émissions de carburant il est nécessaire d’effectuer la manipulation avec vigilance.
Plusieurs problèmes pourraient être à l’origine. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou la détérioration prématurée des joints toriques. Si c’est ça, vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour remplacement des joints.
Autrement il pourrait s’agir d’un dérèglement de la pompe à injection qui ne donne plus la bonne quantité de gasoil voire une réduction de la pression.
Par ailleurs si le filtre à carburant est colmaté et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, alors l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des impacts non négligeables.
Un problème à l’intérieur du dispositif d’injection n’est pas anodin, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez environ 1000 à 3000 euros s’il faut changer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs raisons. Vous devez en priorité essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Lorsque le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. A l’inverse si le dysfonctionnement vient du mécanisme d’injection ce sera généralement plus cher. Quoi qu’il en soit vous devrez aller dans une concession le plus rapidement possible.
Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil car il permettra de ne pas insérer des poussières à l’intérieur du mécanisme d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.
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