Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Jaguar F-Type , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Jaguar F-Type. Mais vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?
En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas un problème à laisser traîner. D’autant plus que celle-ci est en général suivie d’odeur très forte d’essence et ce n’est pas très recommandé d’inhaler ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant se révèle être une matière combustible donc il n’est pas très prudent de la laisser s’écouler dans les mécanismes.
Enfin une fuite de gasoil en plus de l’odeur très forte et de la tâche d’essence, va aussi s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération après des démarrages difficiles. Et pour finir cela abîmera le moteur de votre Jaguar F-Type.
Ainsi de sorte à analyser le souci le plus rapidement nous allons vous montrer comment identifier les raisons d’une fuite d’essence sur Jaguar F-Type.
Nous débuterons par vous montrer comment circule le gasoil sur Jaguar F-Type . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Jaguar F-Type . Une fois que vous aurez localisé d’où vient la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Jaguar F-Type .
1-Comment circule le gasoil sur Jaguar F-Type
Pour trouver la fuite de gasoil sur votre Jaguar F-Type il semble utile de connaître le parcours que suit le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus facilement le souci.
De manière à être alimenté en hydrocarbure votre Jaguar F-Type est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Au début il se trouvait à l’avant de sorte à limiter le trajet, cependant à l’heure actuelle pour limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Souvent il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir si vous avez un impact. Parce que quand vous avez une collision et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée dans le réservoir et permettra d’envoyer du carburant à l’intérieur des canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Jaguar F-Type.
Ensuite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant de sorte à enlever les débris et particules qui peuvent être présents dans le réservoir.
Après cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Jaguar F-Type qui contient également une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Celle-ci va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui sera ajouté à de l’air pour créer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de différents pièces. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil peut être un peu compliquée.
Cependant nous allons vous montrer comment la trouver et savoir l’origine de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Jaguar F-Type?
Afin de savoir l’origine d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les signes. En effet trouver la fuite sera très indispensable car cela vous précisera quels éléments peuvent être impactés. De même connaître quand la fuite se produit, moteur en marche ou coupé sera aussi assez symptomatique.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Jaguar F-Type:
Dans le cas où vous avez une auréole de gasoil en-dessous de votre Jaguar F-Type dès qu’il est stationné, essayez de trouver si la fuite se trouve à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Sinon quand elle ne se trouve pas aux extrémités il est probable que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Jaguar F-Type
Si la fuite de gasoil intervient dès que vous conduisez votre Jaguar F-Type, il est possible que le souci soit issu de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Vérifiez les branchements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde dans le cas où le souci vient des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, de ce fait avant de le manipuler, il est conseillé de patienter un certain temps après l’arrêt moteur du véhicule.
Dans le cas où la fuite s’écoule lorsque vous remplissez le réservoir de votre Jaguar F-Type, sachez qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Enfin si vous percevez la fuite lorsque votre Jaguar F-Type est garée, il est possible que le souci vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Jaguar F-Type
3. 1-La fuite de gasoil se localise au centre de la Jaguar F-Type: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant parcourt un ensemble de tuyaux et d’éléments rendus étanches avec l’aide de joints, cependant avec le temps, les oscillations, les changements de température, il est possible que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, donc encore une fois avec les mouvements de la voiture mais aussi du moteur ces dernières peuvent se débrancher et être à l’origine de la fuite.
Donc si vous êtes dans ce cas là vous devrez contrôler les joints et les durites pour trouver la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être très élevés , prévoyez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Jaguar F-Type: Souci de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous donner un peu d’autonomie. Ainsi dès que vous conduisez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Jaguar F-Type dans le but de ré-alimenter le moteur.
Dans le cas où le réservoir est en cause vous pourrez sentir une forte odeur de carburant à l’intérieur de votre Jaguar F-Type. L’origine du dysfonctionnement peut venir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant ou d’un trou dans le réservoir.
Souvent le souci sera sur le joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement venant du réservoir. Ou alors cela pourrait venir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de cesser le remplissage au premier clic de la pompe à essence, passé le 2ième clic vous prenez le risque d’encombrer le réservoir et cela va se déverser via une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Jaguar F-Type moteur allumé: Souci d’injection
Lorsque la fuite se trouve à l’avant du véhicule, il s’agit généralement d’un souci dans le système à injection.
Effectivement à l’heure actuelle la majorité des véhicules sontmunis d’une injection à haute pression, ceci va permettre une meilleure combustion du gasoil et fournit une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela fragilise le système qui est continuellement mis sous forte pression.
Ici il est très fortement recommandé de réaliser les réparations chez un professionnel car avec la pression et les projections de carburant il est nécessaire d’effectuer la réparation avec vigilance.
Plusieurs problèmes pourraient être à l’origine. Cela pourrait être la déconnexion d’une durite ou la détérioration prématurée des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour changer les joints.
Sinon cela peut être un dérèglement de la pompe à injection qui ne donne plus la quantité nécessaire de gasoil ou une réduction de la pression.
Par ailleurs quand le filtre à carburant est colmaté et que le système d’injection reçoit des poussières, alors l’encrassement des injecteurs pourrait générer des conséquences importantes.
Un souci dans le système d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, prévoyez environ 1000 à 3000 euros dans le cas où vous devrez changer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs origines. Vous allez devoir dans un premier temps trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Dans le cas où le problème provient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. A l’inverse quand le souci provient du système d’injection ce sera généralement plus cher. Dans tous les cas vous devrez aller dans un garage au plus vite.
Conseil : vérifiez régulièrement le filtre à gasoil car il permettra de ne pas introduire des poussières dans le système d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.
Si vous souhaitez lire d’autres tutoriels sur la Jaguar F-Type, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Jaguar F-Type.
