Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Fiat 500 X , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking ainsi que des émanations importantes de gasoil qui se dégagent de votre Fiat 500 X. Cependant vous ne savez pas quelle en est la source?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous trouvez une fuite ce n’est souvent pas un problème à laisser traîner. D’autant plus que celle-ci est souvent suivie d’odeur particulièrement forte d’essence et il est déconseillé de respirer ce genre de gaz.
De plus le carburant est une matière combustible donc il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.
Enfin une fuite de gasoil en plus des émanations particulièrement désagréables et de la tâche de carburant, va également impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur puis des démarrages compliqués. Et pour finir cela va endommager le moteur de votre Fiat 500 X.
Ainsi pour analyser le problème au plus vite nous allons vous aider à identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Fiat 500 X.
Nous débuterons par vous aider à savoir par quel moyen circule le gasoil sur Fiat 500 X . Après cela nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Fiat 500 X . Lorsque vous aurez localisé l’origine de la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Fiat 500 X .
1-Comment circule le gasoil sur Fiat 500 X
Afin de trouver la fuite de gasoil sur votre Fiat 500 X il semble opportun de comprendre le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus facilement le problème.
Pour être ravitaillé en carburant votre Fiat 500 X est dotée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre voiture. Avant il se trouvait à l’avant pour diminuer le parcours, mais à l’heure actuelle pour limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Souvent il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir si vous avez un impact. Car quand vous avez une collision et que le réservoir fuit cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.
Ensuite ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée à l’intérieur du réservoir et va permettre de fournir du carburant à l’intérieur des tuyaux pour apporter le carburant à l’avant de votre Fiat 500 X.
Par la suite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant pour retirer les débris et impuretés qui pourraient être incrustés à l’intérieur du réservoir.
A la suite de cela le carburant va atteindre le système d’injection de votre Fiat 500 X qui contient également une pompe à injection. Le plus souvent dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Cette dernière va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera ajouté à de l’air afin de créer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant va être transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de plusieurs composants. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil risque d’être plutôt compliquée.
Cependant nous allons vous aider à la détecter et comprendre la source de cette fuite.
2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Fiat 500 X?
De sorte à comprendre la source d’une fuite de gasoil vous allez devoir analyser les symptômes. Effectivement trouver la fuite sera vraiment indispensable car cela vous précisera quels composants peuvent être touchés. Également savoir quand la fuite se déverse, moteur allumé ou éteint va être également assez symptomatique.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Fiat 500 X:
Dans le cas où vous avez une auréole de gasoil sous votre Fiat 500 X dès qu’il est stationné, tentez de trouver si la tâche, se trouve à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Autrement quand elle est au milieu il est probable que la fuite vienne des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Fiat 500 X
Quand la fuite de gasoil intervient lorsque vous roulez votre Fiat 500 X, il est possible que le problème vienne de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Cette dernière peut engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime pour identifier la fuite. Vérifiez les branchements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention dans le cas où le problème vient des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, donc avant de le manipuler, il est recommandé d’attendre un certain temps juste après l’arrêt moteur du véhicule.
Dans le cas où la fuite s’écoule quand vous remplissez le réservoir de votre Fiat 500 X, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.
Enfin si vous percevez la fuite quand votre Fiat 500 X est garée, il se peut que le problème provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Fiat 500 X
3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la Fiat 500 X: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant traverse un certain nombre de canalisations et d’éléments rendus étanches avec l’aide de joints, mais avec l’usure, les oscillations, les changements de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, donc encore une fois avec les vibrations de la voiture mais aussi du moteur elles peuvent se débrancher et être à la source de la fuite.
Donc si vous êtes dans ce cas là vous devrez vérifier les joints et les durites pour localiser la fuite. Les frais de réparation ne seront pas particulièrement élevés , prévoyez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Fiat 500 X: Problème de réservoir
Le réservoir va permettre de stocker le carburant pour vous donner un peu d’autonomie. Par conséquent lorsque vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil à l’intérieur du réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Fiat 500 X et ainsi ravitailler le moteur.
Dans le cas où le réservoir est responsable vous sentirez une forte odeur de carburant à l’intérieur de votre Fiat 500 X. L’origine du problème peut provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant ou d’une fuite à l’intérieur du réservoir.
Souvent le souci va être sur le joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement qui provient du réservoir. Ou alors cela peut provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.
Il est également envisageable qu’il y ait un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de cesser le remplissage au 1er clic de la pompe à essence, passé le deuxième clic vous prenez le risque d’engorger le réservoir et cela va s’évacuer via une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Fiat 500 X moteur allumé: Problème d’injection
Lorsque la fuite se trouve à l’avant du véhicule, il s’agit souvent d’un problème au niveau du système à injection.
Effectivement à l’heure actuelle la majorité des véhicules sontmunis d’une injection à haute pression, ceci va permettre une meilleure combustion du gasoil mais aussi donne une puissance moteur plus performante. Cependant cela fragilise le mécanisme qui est constamment mis sous forte pression.
Ici il est très fortement recommandé de réaliser les réparations chez un professionnel car avec la pression mais aussi les projections de carburant il est nécessaire d’effectuer la manipulation avec précaution.
Un certain nombre de problèmes pourraient être à l’origine. Cela peut être le débranchement d’une durite ou l’usure précoce des joints toriques. Si c’est ça, vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour remplacer les joints.
Autrement il pourrait s’agir d’un dérèglement de la pompe à injection qui ne donne plus la bonne quantité de gasoil ou une diminution de la pression.
De plus quand le filtre à carburant est colmaté et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des impacts non négligeables.
Un souci à l’intérieur du système d’injection n’est pas à prendre à la légère, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, prévoyez aux alentours de 1000 à 3000 euros dans le cas où vous devrez remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil peut avoir diverses raisons. Vous devez dans un premier temps essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. A l’inverse quand le problème vient du mécanisme d’injection ce sera généralement plus cher. Dans tous les cas il faudra aller dans un garage au plus vite.
Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil car il permettra de ne pas insérer des poussières à l’intérieur du mécanisme d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.
Pour pouvoir avoir d’autres tutoriels sur la Fiat 500 X, on vous invite à consulter les autres articles sur la Fiat 500 X.
