Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Bmw Z4 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et des émanations importantes de gasoil qui s’échappent de votre Bmw Z4. Cependant vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?
En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas une très bonne nouvelle. Surtout que cette dernière est en général accompagnée d’odeur très forte de carburant et il est déconseillé d’inhaler ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière combustible par conséquent il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.
Pour finir une fuite de gasoil en plus des émanations très désagréables et de la tâche d’essence, va aussi s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération après des démarrages compliqués. Et pour finir cela va endommager le moteur de votre Bmw Z4.
Donc de sorte à étudier le dysfonctionnement le plus rapidement nous allons vous aider à repérer les raisons d’une fuite d’essence sur Bmw Z4.
Nous débuterons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Bmw Z4 . Après cela nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Bmw Z4 . Lorsque vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Bmw Z4 .
1-Comment circule le gasoil sur Bmw Z4
Afin de trouver la fuite de gasoil sur votre Bmw Z4 il est opportun de comprendre le trajet que parcours le carburant dans votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus facilement le dysfonctionnement.
Pour être alimenté en carburant votre Bmw Z4 est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Au début il se trouvait à l’avant de sorte à limiter le parcours, mais aujourd’hui afin de réduire les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Souvent il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de sécuriser le réservoir en cas de choc. Car quand vous avez un accident et que le réservoir fuit cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.
Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera montée dans le réservoir et va permettre de fournir du carburant à l’intérieur des tuyaux pour délivrer le carburant à l’avant de votre Bmw Z4.
Ensuite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant de sorte à enlever les débris et impuretés qui pourraient être incrustés dans le réservoir.
Après cela le carburant va rejoindre le dispositif d’injection de votre Bmw Z4 qui possède aussi une pompe à injection. Le plus souvent les versions récentes sont munies de l’injection à haute pression. Cette dernière va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air afin de générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant va être échangé en gaz dans la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer dans plusieurs composants. C’est pour cela que l’analyse de fuite gasoil peut être plutôt complexe.
Néanmoins nous allons vous aider à la détecter et savoir l’origine de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Bmw Z4?
Afin de savoir l’origine d’une fuite de gasoil vous allez devoir analyser les signes. Effectivement localiser la fuite va être vraiment important parce que cela vous précisera quels éléments peuvent être impactés. De même savoir quand la fuite se produit, moteur allumé ou éteint va être aussi très révélateur.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Bmw Z4:
Si vous avez une auréole de gasoil sous votre Bmw Z4 quand il est stationné, essayez de localiser si la tâche, se trouve à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci va permettre d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Sinon quand elle est au milieu il est probable que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Bmw Z4
Si la fuite de gasoil intervient dès que vous conduisez votre Bmw Z4, il est probable que le dysfonctionnement vienne de l’injection voire une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Celle-ci peut engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Vérifiez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde si le dysfonctionnement est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de l’examiner, il est recommandé de patienter quelques minutes après l’arrêt moteur de la voiture.
Si la fuite s’écoule lorsque vous remplissez le réservoir de votre Bmw Z4, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Pour finir si vous détectez la fuite lorsque votre Bmw Z4 est garée, il se peut que le dysfonctionnement provienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.
3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Bmw Z4
3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Bmw Z4: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant parcourt un certain nombre de canalisations et de composants rendus étanches avec l’aide de joints, mais avec le temps, les vibrations, les variations de température, il se peut que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, par conséquent encore une fois avec les vibrations du véhicule ou du moteur ces dernières peuvent se débrancher et être à l’origine de la fuite.
Donc si c’est votre cas vous devrez contrôler les joints et les durites afin de trouver la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être très onéreux , comptez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Bmw Z4: Problème de réservoir
Le réservoir va permettre de stocker le carburant de sorte à vous donner un peu d’autonomie. Par conséquent dès que vous conduisez la pompe de gavage va puiser dans le réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Bmw Z4 dans le but de ré-alimenter le moteur.
Si le réservoir est en cause vous sentirez une forte odeur de carburant à l’intérieur de votre Bmw Z4. L’origine du problème pourrait venir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, voire de la pompe à carburant ou d’une fuite dans le réservoir.
Souvent le souci va être sur le joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela peut venir d’une durite qui la relie au système d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de stopper de remplir le réservoir au premier clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous prenez le risque d’engorger le réservoir et cela va se déverser par une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Bmw Z4 moteur allumé: Problème d’injection
Lorsque la fuite se trouve à l’avant de votre automobile, il s’agit généralement d’un souci dans le système à injection.
En effet à l’heure actuelle la plupart des véhicules sontéquipés d’une injection à haute pression, ceci permettra une meilleure combustion du gasoil et donne une meilleure puissance du moteur. Cependant cela rend le système plus fragile puisqu’il est constamment mis sous forte pression.
Or il est très fortement conseillé de réaliser les réparations chez un professionnel car avec la pression et les projections de carburant il est nécessaire d’effectuer la réparation avec vigilance.
Un certain nombre de problèmes pourraient être à l’origine. Cela pourrait être la déconnexion d’une durite ou la détérioration précoce des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour changement des joints.
Sinon il pourrait s’agir d’un dérèglement de la pompe à injection qui ne donne plus la bonne quantité de gasoil voire une réduction de la pression.
Par ailleurs quand le filtre à carburant n’est plus assez performant et que le système d’injection reçoit des poussières, alors l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des impacts non négligeables.
Un souci dans le dispositif d’injection n’est pas à prendre à la légère, les prix vont vite monter, comptez aux alentours de 1000 à 3000 € s’il faut changer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs origines. Vous devez en priorité essayez de localiser si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Si jamais le souci provient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. En revanche quand le dysfonctionnement provient du système d’injection ce sera beaucoup plus cher. Dans tous les cas vous devrez vous rendre dans un garage au plus vite.
Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil car il protège le moteur des poussières et empêche leur insertion dans le système d’injection qui est réellement fragile et vous évitera une fuite.
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