Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Bmw Serie 3 , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking ainsi que des émanations importantes de gasoil qui s’échappent de votre Bmw Serie 3. Mais vous ne savez pas quelle en est la source?

En plus de n’être pas très écologique, et avec le prix du carburant actuel, quand vous trouvez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que cette dernière est souvent accompagnée d’odeur particulièrement forte de carburant et il est déconseillé de respirer ce type de gaz.
De plus le carburant est une matière combustible par conséquent il serait imprudent de ne pas la colmater rapidement.

Pour finir une fuite de gasoil au delà des émanations particulièrement désagréables et de la tâche d’essence, va aussi impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération puis des démarrages difficiles. Et à terme cela abîmera le moteur de votre Bmw Serie 3.

Donc de sorte à étudier le problème au plus vite nous allons vous montrer comment repérer les raisons d’une fuite d’essence sur Bmw Serie 3.

Nous commencerons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Bmw Serie 3 . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Bmw Serie 3 . Lorsque vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Bmw Serie 3 .  

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1-Comment circule le gasoil sur Bmw Serie 3 

Afin de situer la fuite de gasoil sur votre Bmw Serie 3 il semble opportun de comprendre le trajet que parcours le carburant dans votre voiture. Cela vous permettra de repérer plus rapidement le problème.

Pour être alimenté en hydrocarbure votre Bmw Serie 3 est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Avant il était situé à l’avant de sorte à limiter le parcours, mais à l’heure actuelle afin de réduire les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.

Souvent il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de protéger le réservoir si vous avez un impact. Car quand vous avez une collision et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.

Puis ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est installée dans le réservoir et permettra de fournir du carburant dans les canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Bmw Serie 3.

Par la suite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant de sorte à retirer les débris et impuretés qui peuvent être incrustés dans le réservoir.

Après cela le carburant va rejoindre le dispositif d’injection de votre Bmw Serie 3 qui contient également une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Cette dernière va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air de sorte à générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant va être transformé en gaz dans la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.

En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer dans différents pièces. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil risque d’être plutôt compliquée.

Cependant nous allons vous montrer comment la trouver et comprendre la source de cette fuite.

2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Bmw Serie 3?

Pour comprendre la source d’une fuite de gasoil vous allez devoir analyser les symptômes. En effet localiser la fuite sera vraiment indispensable parce que cela vous précisera quels éléments peuvent être touchés. De même connaître quand la fuite se produit, moteur allumé ou coupé va être aussi assez révélateur.

2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Bmw Serie 3:

Dans le cas où vous avez une auréole de gasoil en-dessous de votre Bmw Serie 3 dès qu’il est garé, tentez de localiser si la fuite se trouve à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.

Sinon quand elle ne se trouve pas aux extrémités il est possible que la fuite s’écoule des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.

2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Bmw Serie 3

Si la fuite de gasoil se manifeste lorsque vous roulez votre Bmw Serie 3, il est possible que le problème vienne de l’injection voire une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Celle-ci pourrait engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à constater la fuite. Examinez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.

Petite mise en garde dans le cas où le problème est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, de ce fait avant de l’examiner, il est recommandé d’attendre un certain temps juste après l’arrêt moteur du véhicule.

Dans le cas où la fuite s’écoule dès que vous mettez le plein dans votre Bmw Serie 3, il faut savoir qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil dans le réservoir.

Pour finir si vous détectez la fuite quand votre Bmw Serie 3 est garée, il est possible que le problème provienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.

3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Bmw Serie 3

3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Bmw Serie 3: Souci de durites ou joints d’étanchéité

Sachez que le carburant parcourt un certain nombre de canalisations et d’éléments devenus étanches avec l’aide de joints, mais avec le temps, les oscillations, les changements de température, il est possible que les joints deviennent défaillants.

Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, par conséquent de la même manière avec les vibrations du véhicule mais aussi du moteur il est possible qu’elles se débrancher et être à la source de la fuite.


Par conséquent si c’est votre cas il faudrait vérifier les joints et les durites afin de trouver la fuite. Le prix des réparations ne devraient pas être particulièrement élevé , comptez moins de 100 €.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Bmw Serie 3: Souci de réservoir

Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent lorsque vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir afin de fournir du carburant à l’avant de votre Bmw Serie 3 dans le but de ré-alimenter le moteur.

Dans le cas où le réservoir se trouve être responsable vous sentirez une forte odeur de carburant dans l’habitacle votre Bmw Serie 3. L’origine du problème pourrait provenir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, voire de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite dans le réservoir.

Souvent le problème va être au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela pourrait provenir d’une durite qui la relie au système d’alimentation.

Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de arrêter le remplissage au premier clic de la pompe à essence, passé le deuxième clic vous risquez d’engorger le réservoir donc cela va s’évacuer via une durite prévue à cet effet.

3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Bmw Serie 3 moteur allumé: Souci d’injection

Quand la fuite se trouve à l’avant de la voiture, il s’agit souvent d’un problème au niveau du système à injection.

En effet aujourd’hui la majorité des véhicules sontmunis d’une injection à haute pression, ce qui est plus performant en ce qui concerne la combustion du carburant et donne une meilleure puissance du moteur. Néanmoins cela fragilise le système qui est constamment mis sous forte pression.

Or il est particulièrement recommandé de faire les réparations chez un garagiste parce qu’avec la pression et les émissions de carburant il est nécessaire d’effectuer la manipulation avec vigilance.

Un certain nombre de problèmes pourraient être à l’origine. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou la détérioration précoce des joints toriques. Si c’est ça, les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacement des joints.

Sinon cela peut être un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil voire une diminution de la pression.

De plus quand le filtre à carburant n’est plus suffisamment performant et que le système d’injection reçoit des poussières, dans ce cas l’encrassement des injecteurs pourrait générer des impacts non négligeables.

Un problème dans le dispositif d’injection n’est pas à prendre à la légère, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, prévoyez aux alentours de 1000 à 3000 € s’il faut changer la pompe ou un injecteur.

Pour conclure : Une fuite de gasoil pourrait avoir diverses raisons. Vous allez devoir dans un premier temps essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Dans le cas où le souci vient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. A l’inverse quand le problème vient du système d’injection cela va être beaucoup plus onéreux. Dans tous les cas vous devrez aller dans un garage au plus vite.

Conseil : contrôlez régulièrement le filtre à gasoil car il permettra de ne pas introduire des particules dans le système d’injection qui est réellement fragile et vous préservera de fuite.

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