Le moteur de votre Fiat Ducato 2 s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Et vous ne savez pas comment réagir et c’est très stressant. Effectivement il est important de mettre en place la mise en sécurité du véhicule afin que vous puissiez ensuite identifier votre problème. C’est pour cela que nous vous expliquerons ce qu’il faut faire quand le moteur s’emballe sur votre Fiat Ducato 2. Puis nous indiquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il va falloir peut être remplacer.
Comment réagir quand le moteur s’emballe sur Fiat Ducato 2 ?
Que signifie un moteur qui s’emballe sur Fiat Ducato 2 ?
Premièrement il est important de bien déterminer les symptômes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme est utilisé lorsque votre véhicule continue à monter dans les tours même si vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous pourrez remarquer que le compteur s’élève sur le tableau de bord. Egalement vous devez entendre le moteur qui s’accélère alors que cela ne vient pas de vous.
Que faire quand le moteur s’emballe sur Fiat Ducato 2?
Bien que cela est très stressant, la première chose à faire sera de ne pas s’affoler même si c’est plus simple à dire qu’à faire. Puis mettez les warnings pour informer les autres automobilistes que vous avez un problème sur votre voiture.
- Ensuite, tentez déjà de freiner tranquillement à l’aide de la pédale de frein. Dès que vous décélérez, passez progressivement les vitesses et garez vous dès que vous le pouvez.
- Si cela ne marche pas, dans ce cas débrayez afin de mettre le point mort afin que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez également de freiner à cet instant pour pouvoir vous stationner le plutôt possible.
- Dans le cas où cela ne marche toujours pas, enlever le contact de votre véhicule en retirant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui vont décélérer au fur et à mesure. Quand vous n’allez plus très vite, essayez de vous mettre sur le côté et aidez vous du frein à main pour arrêter la voiture.
Lorsque votre véhiculeest garé, sortez avec précaution de la voiture. Pensez à prendre le gilet jaune pour être repérable et le triangle pour informer les autres automobilistes de votre panne. Vous ne devrez pas redémarrer votre véhicule, il est fortement conseillé d’appeler une dépanneuse .
Pour quelle raison le moteur s’emballe sur Fiat Ducato 2 ?
Reconnaître un problème de moteur qui s’emballe sur Fiat Ducato 2 :
A présent que vous êtes en sécurité, vous allez pouvoir analyser les symptômes de votre véhicule et savoir pourquoi le moteur monte en sur régime tout seul. Pour cela il faudrait commencer par répondre aux questions suivantes pour faire le diagnostic de votre panne.
- Est ce que de la fumée opaque, noire voire bleu s’échappe du capot ou du pot d’échappement?
- Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
- Est ce qu’un voyant s’active sur le tableau de bord?
- Est ce que la mise en sur régime se produit dès le démarrage du véhicule?
- Avez vous contrôlé si le tapis de sol bloque la pédale ?
Un problème de moteur qui s’emballe peut avoir diverses origines. La plus connue est l’auto-combustion. Lorsque cela se produit vous aurez en général de la fumée qui s’échappe de votre voiture, vous sentirez une forte odeur d’huile brûlée dans la voiture et le voyant du moteur devrait s’allumer.
Par contre lorsque vous n’êtes pas dans ce cas, il est également possible que cela provienne de la gaine de l’accélérateur. Effectivement quand cette dernière est trop tendue votre moteur accélérera en continue et dès le démarrage de la voiture. Dans le cas où vous avez un problème d’accélérateur, le câble est probablement grippé, par conséquent nous vous recommandons de déposer du wd40 sur la gaine.
Pensez à vérifier s’il n’y a pas un élément qui bloque l’accélérateur.
Comprendre le problème d’auto-combustion sur Fiat Ducato 2 :
L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile à l’intérieur de la chambre à combustion. Effectivement votre moteur marche avec des cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et de carburant. Ce mélange est compressé afin de créer une combustion. Lorsqu’elle est correctement faite cela pousse le piston dans le cylindre afin de créer la puissance du moteur. De cette façon les quatre cylindres fonctionnent dans un rythme de combustion bien défini pour faire fonctionner votre véhicule. Par conséquent quand de l’huile s’insère à l’intérieur des chambres à combustion dans ce cas la combustion va se faire en avance et de manière non contrôlée, cela va détériorer le rythme du moteur. Aussi cela va altérer les données pour les capteurs et il va y avoir une auto-combustion. Celle-ci va faire fonctionner votre moteur sans avoir à appuyer sur la pédale d’accélération.
Par conséquent lorsque la combustion ne s’effectue pas convenablement dans ce cas les particules qui ne sont pas brûlées vont s’évacuer via le pot d’échappement et vous constaterez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente dans l’admission d’air de ma Fiat Ducato 2 ?
Pour commencer vérifiez le niveau d’huile dans votre Fiat Ducato 2. Sachez que trop d’huile à l’intérieur de votre moteur est à éviter parce qu’elle peut être à l’origine de l’auto-combustion.
Lorsque les niveaux sont bons dans ce cas il faut souvent soupçonner le turbo de votre Fiat Ducato 2. Ce dernier a une fonction vitale dans l’admission d’air du moteur et s’il est défectueux cela peut avoir de graves conséquences.
Quel est le rôle du turbo sur Fiat Ducato 2 ?
Le turbo est une pièce qui permet de fournir l’air compressé nécessaire à la combustion du carburant dans l’admission. Pour ce faire le turbo ressemble à une petite turbine qui tourne pour aspirer de l’air. Ce dernier sera ensuite envoyé dans les canalisations afin de fournir la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission englobe également filtre à air et le boîtier papillon. Pour finir pour que l’hélice fonctionne convenablement de l’huile va lubrifier le turbo.
Les conséquences d’une panne de turbo sur Fiat Ducato 2 :
Lorsque le turbo est hors service ou défectueux sur un véhicule cela va souvent créer des fuites d’huile. Et ainsi l’huile va par conséquent se mélanger à l’air destiné au moteur et va s’insérer dans la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être brûlée mais cela va générer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le problème de moteur qui s’emballe.
Le problème provient en général d’un jeu au niveau de la turbine. Par conséquent lorsqu’elle fonctionne à grande vitesse environ 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut aussi provenir d’un joint usé qui laisse pénétrer de l’huile. Pour constater cela n’hésitez pas à accéder à la vanne EGR , lorsque vous trouvez de l’huile au niveau de cette dernière dans ce cas le diagnostic sera confirmé, il y a bien de l’huile qui s’introduit dans l’admission.
Pour finir : Lorsque le moteur s’emballe sur votre Fiat Ducato 2 ce n’est pas un problème à minimiser. Généralement nous l’avons vu le problème est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de diverses raisons comme une panne du turbo. Dans tous les cas nous vous recommandons d’appeler une dépanneuse puisqu’il ne faudra plus rouler avec votre Fiat Ducato 2 tant que le problème n’est pas été arrangé. Sachez pour la suite que pour conserver au mieux l’admission d’air de votre Fiat Ducato 2 il est conseillé de bien entretenir le filtre à air, si vous voulez plus d’information sur ce sujet, vous pouvez consulter l’article suivant: quand changer son filtre à air Fiat Ducato 2?
Pour lire d’autres tutoriels sur la Fiat Ducato 2, on vous invite à consulter les autres articles sur la Fiat Ducato 2.
