Quand un phare de votre Honda E tombe en panne automatiquement nous commençons par changer l’ampoule xénon. Mais certaines fois cela ne suffit pas, la panne perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Honda E.

Il est très important d’avoir des phares en bon état car ils permettent de voir la nuit mais aussi ils permettent de signaler notre présence. En effet si vous n’avez qu’un phare sur 2 dans ce cas vous pourrez être confondu par une moto et ainsi provoquer une collision. C’est pourquoi si vous conduisez avec un phare défectueux vous pouvez avoir une contravention de 68 euros.

Dans cet article nous commencerons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon ensuite à quoi sert un fusible xénon sur votre Honda E et pour finir comment trouver le fusible xénon sur votre Honda E. Si vous êtes intéressé nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Honda Etrouver-fusible-xenonhonda-e

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Honda E

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz rare appelé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon est récupéré puis émis dans les optiques. A la suite de cela et grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre 2 électrodes, et ainsi générer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Honda E
Avantages sur votre Honda E Inconvénients sur votre Honda E

  • Puissants et fournissent une portée lumineuse supérieure
  • Une lumière blanche un peu bleutée proche de la lumière du soleil
  • Une durée de vie prolongée ~ 3000 heures
  • Consomment moins d’énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Plus de risque d’éblouir
  • Nécessite un lave projecteur
  • Implique un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Honda E

En effet les feux xénon rajeunissent votre Honda E. Donc beaucoup de personnes sont tentées d’installer un kit xénon sur leur véhicule même si le dispositif n’est pas prévu à l’origine.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous déconseillons de réaliser cette installation sur votre Honda E. Comme indiqué auparavant pour créer de la lumière, le xénon doit recevoir une forte intensité électrique. Par conséquent la procédure devient risquée si vous n’êtes pas un spécialiste.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Honda E

De plus cela peut provoquer des dommages au niveau du système électrique de votre Honda E qui n’est pas prévu pour fonctionner ainsi. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.

1.3.3- Installation illégale dans votre Honda E

Enfin, il faut savoir que certains kits sont interdits car en omettant le contrôle d’un spécialiste et la structure inadéquate, les phares xénon vont très probablement éblouir les conducteurs qui vous croiseront. Par conséquent cela représente un réel danger. En effet les voitures disposants de phares xénon détiennent des stabilisateurs également appelés correcteurs d’assiette. Ces derniers vont régler de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.

Pour terminer les phares à xénon ne fournissent pas de sources de chaleur contrairement aux halogènes. Donc ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Ce dernier permettra que les phares ne deviennent pas obstrués par le gel ou la neige lors des intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Honda E

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Honda E sert de la même façon qu’un fusible dans votre maison, il a pour but de contrôler le système électrique de votre véhicule. Ainsi, des fusibles sont installés un peu partout sur le circuit électrique et le courant va les traverser par un filament conducteur.

Si l’intensité est trop élevée dans ce cas le fusible va être endommagé afin de cesser la circulation du courant électrique. Sinon un incendie électrique risquerait de se produire à cause d’une surchauffe dans votre Honda E.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Honda E

Maintenant, comment identifier si le fusible xénon est endommagé. C’est très facile car tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Honda E. Il suffira de simplement de le retirer et contrôler au niveau de la partie transparente l’état du filament. s’il est rompu alors cela veut dire qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Honda E

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Honda E

Afin de localiser ce fameux boitier à fusible dans votre Honda E nous vous conseillons de vous référer au manuel de votre Honda E pour obtenir la localisation exacte. Souvent il se trouve sous le capot, à l’avant de votre véhicule. En effet comme les fusibles ont besoin d’être proche du système électrique qui se situe généralement non loin de la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

De la même façon lorsque que vous avez repéré ce boitier dans votre Honda E, ouvrez le, pour cela il faudra juste déclipser les languettes sur les côtés. Quand le cache est retiré, vous pouvez consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous indiquera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas assez explicite, vous pourrez aussi consulter le guide de votre Honda E qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Honda E

Au préalable assurez vous que le courant électrique est coupé, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Ensuite quand vous avez trouvé votre fusible xénon, il faut le retirer à l’aide de la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou encore d’une pince plate.

Par la suite contrôlez son état comme nous vous l’avons indiqué auparavant. Dans le cas où le filament est brisé alors il est indispensable de le changer par un fusible de même calibre. Nous insistons sur ce point car si vous mettez un calibre en dessous, alors le fusible ne va pas résister longtemps et vous aurez très rapidement le même problème. A l’inverse un calibre supérieur serait problématique car le fusible ne signalera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra mener à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est réglementée, elle va permettre d’identifier facilement le calibre qu’il vous faut sur votre Honda E.


Par exemple voici les calibres les plus fréquents :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Donc pour clore cet article: la technologie xénon est très puissante. Elle a des avantages et des inconvients néanmoins dans tous les cas elle ne doit être manipulée par une personne qui ne connaît pas suffisamment les risques d’un système électrique. Par conséquent nous conseillons vivement de vous rendre chez un professionnel si vous rencontrez un problème à ce niveau car un fusible abîmé est une alerte du système électrique.

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