Les roues de votre véhicule font un bruit étrange quand vous conduisez et cela augmente quand vous appuyez sur l’accélérateur? Il s’agit surement des roulements des roues. Cet élément ne s’use pas facilement, néanmoins si vous détectez des signes d’usures, nous vous conseillons de ne pas trop attendre avant de la remplacer, car un roulement usé peut rapidement endommager le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est la raison pour laquelle nous allons d’abord vous expliquer comment changer un roulement sur hyundai i30. Et ensuite nous vous expliquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le remplacer pour que vous ayez toutes les informations nécessaires.

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Comment remplacer un roulement de roue sur hyundai i30 ?

Tout d’abord, sachez que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. En effet nous vous conseillons de le faire si vous avez quelques connaissances en mécanique et si vous avez l’intégralité des outils nécessaires à disposition tel que le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que pour le faire remplacer chez un mécanicien il faut prévoir entre 60 et 150 euros. Ainsi si vous n’avez pas le matériel il serait plus judicieux de faire les réparations chez un professionnel.

Dans un premier temps vous devrez identifier la roue qui émet un bruit de bourdonnement. Nous vous conseillons de les remplacer par paire. Par conséquent même si juste la roue avant gauche émet le bourdonnement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur nous vous recommandons de changer le roulement de la roue côté passager par la même occasion. Lorsque vous l’avez repérée vous allez devoir surélever votre véhicule. Pour cela il sera important de prendre toutes les mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faut que votre véhicule soit placé sur une surface plane. Ensuite mettez des cales sur les pneus non réhaussés.

Une fois que cela sera installé, vous devrez vous équiper d’un cric afin de surélever la roue. Puis sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Ensuite quand cela sera fait vous devez d’abord retirer la roue de votre véhicule. Retirez les écrous du pneu à l’aide d’une clé destinée à cela. Enlever le pneu puis vous devrez retirer l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Après cela retirez la fusé. Lorsqu’elle est enlevée, placez le moyeu à la presse de sorte à extraire le roulement.

Lorsque cela est réalisé graissez le moyeu ainsi que la fusé et mettez le nouveau roulement. Remettez l’intégralité des composants dans le même ordre.

A quoi sert le roulement de roue sur hyundai i30 ?

Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transférer les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques plongées dans de l’huile. De cette façon le roulement est posé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est raccordée à la transmission. Cette dernière va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire pivoter les roues.

Quand remplacer le roulement de roue sur hyundai i30

Généralement le roulement d’une hyundai i30 ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 km, néanmoins si vous avez pris des trottoirs ou eu des accidents, il pourrait être possible que le parallélisme des roues se soit abîmé, et cela peut restreindre les roues de rouler sur le bon axe et ainsi le roulement pourrait en souffrir.

Dans ce cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi il faut savoir que lorsque vous attendez trop longtemps vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou elle pourrait se bloquer donc cela peut devenir dangereux.

Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous conseillons de le faire chez un garagiste parce que le tarif reste plutôt raisonnable et notamment il pourrait diagnostiquer un souci qui serait à l’origine d’une usure précoce de vos roulements par exemple le parallélisme.

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