Les roues de votre voiture font un bruit de bourdonnement lorsque vous conduisez et cela s’intensifie si vous appuyez sur l’accélérateur? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cet élément ne s’use pas rapidement, néanmoins si vous percevez des signes d’usures, nous vous recommandons de ne pas trop attendre avant de la changer, parce qu’un roulement usé peut très vite endommager le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est pour cela que nous allons dans ce tuto commencer par vous montrer de quelle façon remplacer un roulement sur Citroen Xsara. Et ensuite nous vous expliquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le changer de façon à ce que vous ayez toutes les indications nécessaires.
Comment changer un roulement de roue sur Citroen Xsara ?
Tout d’abord, sachez que cette réparation est de niveau intermédiaire. En effet nous vous recommandons de le faire lorsque vous avez certaines compétences en mécanique et lorsque vous disposez de l’ensemble des outils nécessaires pour la réparation tel que le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que pour le remplacement chez un garagiste vous devrez prévoir aux alentours de 60 et 150 €. Ainsi si vous ne possédez pas le matériel il paraît plus pertinent de faire les réparations chez un professionnel.
Dans un premier temps vous allez devoir repérer la roue qui émet un bruit de bourdonnement. Nous vous conseillons de les changer par paire. Donc même si juste la roue avant gauche émet le bourdonnement quand vous appuyez sur l’accélérateur nous vous suggérons de remplacer le roulement de la roue côté passager également. Une fois que vous l’avez repérée vous allez devoir réhausser votre voiture. Pour cela il sera important de prendre l’ensemble des mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Donc il faut que votre voiture soit placée sur un emplacement plat. Ensuite posez des cales sur les roues non surélevées.
Une fois que cela sera installé, il faudra vous équiper d’un cric de sorte à réhausser la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation avec une chandelle. Enfin lorsque cela sera fait vous pourrez commencer par démonter la roue de votre voiture. Enlever les écrous du pneu avec une clé destinée à cela. Retirez le pneu puis il faudra enlever l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Ensuite enlever la fusé. Lorsqu’elle est extraite, positionnez le moyeu à la presse de sorte à sortir le roulement.
Lorsque cela est réalisé lubrifiez le moyeu ainsi que la fusé et placez le nouveau roulement. Remettez l’intégralité des pièces dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Citroen Xsara ?
Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transmettre les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques plongées dans de l’huile. Ainsi le roulement est posé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est connectée à la transmission. Celle-ci va tourner et grâce aux roulements faire pivoter les roues.
Quand changer le roulement de roue sur Citroen Xsara
Généralement le roulement d’une Citroen Xsara ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 km, néanmoins si vous avez pris des trottoirs ou eu des accrocs, il est possible que le parallélisme des roues se soit usé, or cela peut restreindre les roues de tourner dans le bon axe et ainsi le roulement peut en souffrir.
Dans ce cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi il faut savoir que quand vous patientez trop longtemps vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou elle pourrait se bloquer donc cela pourrait être dangereux.
Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous recommandons de le faire chez un professionnel car le tarif reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait à l’origine d’une usure prématurée de vos roulements comme le parallélisme.
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