Vous avez des incertitudes sur l’état d’usure des amortisseurs de votre Volkswagen Transporter 4? Mais vous ne savez pas reconnaître les signes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous faites pas de souci sur cet article nous allons vous aider à repérer si vos amortisseurs sont à changer. Puis nous terminerons par vous informer sur les dangers de conduire avec des amortisseurs détériorés.
Comment repérer si les amortisseurs de ma Volkswagen Transporter 4 sont hors service?
Quel est le rôle des amortisseurs sur Volkswagen Transporter 4?
Pour reconnaître les signes d’usures des amortisseurs, il serait d’abord utile de rappeler rapidement leur rôle sur votre Volkswagen Transporter 4.
Les amortisseurs se révèlent être une pièce majeure du système de suspension de votre Volkswagen Transporter 4. Le système de suspension a pour but d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les impacts causés par les variations de la route. Dans cette optique, chaque roues du véhicule est rattachée à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. De la sorte les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci sont des ressorts qui sont destinés à maintenir la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts emmagasinent la force de compression mais finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour fonction de réduire les impacts des ressorts et ainsi permettre de réduire l’effet de rebond de votre Volkswagen Transporter 4.
Cela est bien évidemment créé pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la préservation du véhicule par une réduction des chocs. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est sollicité 5000 fois par km.
Les symptômes d’amortisseurs détériorés sur Volkswagen Transporter 4:
Comme le rôle des amortisseurs est précisé, il est plus simple de reconnaître les symptômes de dégradations d’un amortisseur. Effectivement contrairement à d’autres mécanismes de votre voiture comme le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour l’instant pas de témoins d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, donc il est nécessaire d’être vigilant de sorte à repérer les divers signes d’un amortisseur usé. C’est pour cela que nous avons fait la liste ci-dessous:
Amortisseurs HS sur Volkswagen Transporter 4: Perte d’adhérence:
- La première chose à contrôler quand les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, est la tenue de route. Effectivement si dans les virages le véhicule se laisse rapidement déporté ou tangue et que vous ressentez des pertes de direction, cela est généralement révélateur d’un souci de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
- La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une sensation de tremblement au niveau du volant surtout quand vous prenez de la vitesse parce que la tenue de route va être de plus en plus réduite.
- De la même façon lorsque vous roulerez à une vitesse élevée avec du vent votre Volkswagen Transporter 4 pourrait être plus sensible et plus subir les effets.
Amortisseur HS sur Volkswagen Transporter 4: Rebondissement:
- Ensuite vous pourrez ressentir un effet de rebond surtout quand vous franchissez des ralentisseurs avec votre Volkswagen Transporter 4. Et davantage si l’avant du véhicule tape sur la route, alors il ne faut pas patienter avant de vous rendre chez le garagiste car cela implique qu’il sont particulièrement HS et même inexistants. En règle générale les amortisseurs doivent réduire le rebondissement liés au franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
- De ce fait vous pourrez percevoir un bruit provenant des roues qui survient dès que vous franchissez un obstacle comme un trou. En effet puisque l’amortisseur usé ne réduit plus les réactions du ressort, les éléments du véhicule subiront des contrecoups, surtout au sein des roues et cela produira un bruit de claquement. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Volkswagen Transporter 4, n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Volkswagen Transporter 4.
Amortisseur HS sur Volkswagen Transporter 4 usure précoce de pièces:
- Aussi, comme les impacts sont moins absobés par vos amortisseurs, cela va abîmer de façon prématurée les pneus de votre Volkswagen Transporter 4.
- Autre point, si les amortisseurs s’avèrent être usés, vous aurez une tenue de route moins efficace et de ce fait cela va réduire l’effort de freinage du véhicule. Effectivement lors du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre Volkswagen Transporter 4.
- Enfin, si vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous pouvez contrôler s’il y a des fuites d’huile au sein des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faudra les changer assez rapidement parce qu’ils fonctionnent par compression décompression de l’huile de sorte à absorber les effets de ressort. Par conséquent une réduction de l’huile est très problématique.
Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Volkswagen Transporter 4?
Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Volkswagen Transporter 4 sont vraiment indispensables pour la prémunir des impacts lorsque vous roulez et également à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous vous installez dans l’habitacle. De ce fait il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous prenez à conduire avec des amortisseurs usés.
Comme nous vous l’avons expliqué précédemment, les amortisseurs usés entraînent une réduction de la tenue de route. De ce fait le premier danger serait une sortie de route dans les virages. Surtout si vous rencontrez de la pluie, les risques d’aquaplaning sont démultipliés, donc vous prenez le risque d’avoir un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui d’origine sont destinés à éviter ce type de cas de figure, auront des calculs éronés parce que les capteurs seront déréglés. Donc leur assistance va être réduite.
De plus comme les pneus s’abîment plus rapidement avec les impacts, cela intensifie la réduction de la tenue de route mais aussi augmente significativement la distance de freinage. Et donc si la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment il est possible que vous ayez une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne connaissez pas la pression des pneus conseillée pour votre Volkswagen Transporter 4 n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: Quelle pression de pneu sur Volkswagen Transporter 4.
Pour finir: il y a plusieurs manière de reconnaître qu’un amortisseur est HS bien qu’il n’y ait pas de témoins d’usure. Cependant nous vous recommandons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et d’effectuer l’entretien annuel parce que si vous êtes à ce niveau, il serait dangereux de conduire dans ces conditions. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Volkswagen Transporter 4, vous pouvez consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Transporter 4
Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Transporter 4, vous pouvez consulter les autres pages sur la Volkswagen Transporter 4.
