Vous avez des doutes sur l’état d’usure des amortisseurs de votre Volkswagen Passat? Et vous ne connaissez pas les signes d’amortisseurs abîmés et par ailleurs vous ne savez pas s’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous inquiétez pas sur cet article nous vous expliquerons comment identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Puis nous terminerons par vous indiquer les risques de rouler avec des amortisseurs usés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Volkswagen Passat sont hs?

A quoi servent les amortisseurs sur Volkswagen Passat?

Pour reconnaître les indices d’usures des amortisseurs, il est d’abord intéressant de préciser brièvement leur rôle sur votre Volkswagen Passat.

Les amortisseurs se révèlent être une pièce majeure du mécanisme de suspension de votre Volkswagen Passat. Le mécanisme de suspension doit permettre de relier les pneus au châssis tout en amortissant les impacts causés par les variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. De la sorte les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières se révèlent être des ressorts qui sont destinés à garder la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts accumulent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour rôle d’absorber les impacts des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Volkswagen Passat.

Cela est bien sûr fait pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la préservation de la voiture par une réduction des chocs. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est sollicité 5000 fois par kilomètres.

Les signes d’amortisseurs usés sur Volkswagen Passat:

Comme la fonction des amortisseurs est rappelée, il est plus simple de reconnaître les signes de dégradations d’un amortisseur. Effectivement contrairement à d’autres mécanismes de votre voiture comme le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour l’instant pas de témoins d’usure ou de témoin lumineux sur la console, donc il est nécessaire de rester vigilant de sorte à identifier les divers signes d’un amortisseur usé. C’est pour cela que nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Volkswagen Passat: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à vérifier lorsque les amortisseurs sont susceptibles d’être hs, est la tenue de route. Effectivement dans le cas où dans les virages la voiture se laisse facilement déviée voire tangue et que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un souci de bague de roulement située au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera également une sensation de tremblement au niveau du volant notamment lorsque vous accélérerez car la tenue de route sera d’autant plus limitée.
  • De la même façon lorsque vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Volkswagen Passat devrez être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur HS sur Volkswagen Passat: Rebondissement:

  • Enfin vous devriez observer un effet de rebond surtout lorsque vous franchissez des ralentisseurs avec votre Volkswagen Passat. Et davantage dans le cas où l’avant de la voiture tape sur la route, alors il ne faut pas patienter avant de vous rendre chez le garagiste parce que cela indique qu’il sont vraiment HS voire inexistants. Généralement les amortisseurs réduisent le rebondissement liés au passage d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
  • De ce fait vous devrez percevoir un bruit au niveau des roues qui survient dès que vous passez un obstacle comme un trou. Effectivement puisque l’amortisseur usé ne limite plus les réactions du ressort, les composants du véhicule vont subir des chocs, en particulier au niveau des roues et cela va faire un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage d’information en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Volkswagen Passat, vous pourrez consulter le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Volkswagen Passat.

Amortisseur HS sur Volkswagen Passat usure prématurée de pièces:

  • Egalement, comme les impacts sont moins absobés par vos amortisseurs, cela va abîmer prématurément les pneus de votre Volkswagen Passat.
  • Autre point, lorsque les amortisseurs s’avèrent être usés, vous devriez avoir une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va réduire l’effort de freinage de la voiture. Effectivement lors du freinage le poids est transféré vers l’avant donc lorsque les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et endommager prématurément les plaquettes de frein de votre Volkswagen Passat.
  • Enfin, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous pouvez vérifier si vous trouvez des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs est un indice qu’il faudra les changer sans trop attendre car ils marchent par compression décompression de l’huile de sorte à absorber les effets de ressort. Donc une diminution de l’huile est vraiment problématique.

Les risques de rouler avec des amortisseurs HS sur Volkswagen Passat?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Volkswagen Passat sont très importants pour la prémunir des impacts lorsque vous roulez mais aussi à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous vous installez à l’intérieur. De ce fait il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous encourez à rouler avec des amortisseurs HS.

Comme indiqué plus haut, les amortisseurs usés engendrent une réduction de la tenue de route. Donc le premier danger est une sortie de route dans les virages. Surtout s’il y a des intempéries, les risques d’aquaplaning sont accrus, donc vous prenez le risque d’avoir un accident. Sachez que l’ABS et l’ESP qui par défaut sont destinés à éviter ce genre de cas de figure, possèderont des calculs faussés car les capteurs vont être déréglés. Ainsi leur assistance sera limitée.

Par ailleurs puisque les pneus se détériorent plus rapidement avec les impacts, cela intensifie la réduction de la tenue de route mais aussi rallonge significativement la distance de freinage. Et donc dans le cas où la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement il est possible que vous ayez une crevaison lorsque vous roulez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne savez pas la pression des pneus conseillée concernant votre Volkswagen Passat vous pouvez lire le tuto ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Volkswagen Passat.

Pour finir: il y a diverses manière de reconnaître qu’un amortisseur est HS même s’il n’y a pas de témoins d’usure. Cependant nous vous conseillons de ne pas patienter jusqu’à ce stade d’usure et d’effectuer l’entretien régulier car si vous êtes à ce stade, il est dangereux de rouler dans ces conditions. Si vous souhaitez plus d’information en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Volkswagen Passat, vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Passat

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Passat, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Passat.