Vous avez des doutes concernant l’usure des amortisseurs de votre skoda octavia? Et vous ne savez pas reconnaître les signes d’amortisseurs usés et surtout vous ne savez pas s’il est risqué de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur cet article nous allons vous aider à identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Et nous finirons par vous informer sur les dangers de rouler avec des amortisseurs usés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma skoda octavia sont hors service?

Quel est le rôle des amortisseurs sur skoda octavia?

Pour reconnaître les signes d’usures des amortisseurs, il est dans un premier temps intéressant de rappeler brièvement leur fonction sur votre skoda octavia.

Les amortisseurs se révèlent être un élément important du mécanisme de suspension de votre skoda octavia. Le mécanisme de suspension a pour but d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les impacts liés aux variations de la route. Pour ce faire, chaque roues du véhicule est rattachée à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. Ainsi les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui permettent de maintenir la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts emmagasinent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour rôle d’absorber les impacts des ressorts et ainsi permettre de diminuer l’effet de rebond de votre skoda octavia.

Cela est bien sûr créé pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la préservation du véhicule par une diminution des impacts. Sachez qu’en générale un amortisseur sera utilisé 5000 fois par km.

Les symptômes d’amortisseurs usés sur skoda octavia:

Comme la fonction des amortisseurs est rappelée, il sera plus simple de reconnaître les symptômes de dégradations d’un amortisseur. En effet contrairement à d’autres mécanismes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, donc il est nécessaire d’être vigilant de sorte à identifier les divers signes d’un amortisseur usé. C’est pour cela que nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur skoda octavia: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à contrôler quand les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, sera la tenue de route. En effet si dans les courbes le véhicule se laisse facilement déporté voire tangue et que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent révélateur d’un souci de bague de roulement située au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera également une impression de tremblement au sein du volant surtout quand vous accélérerez parce que la tenue de route va être d’autant plus limitée.
  • Également quand vous roulerez à grande vitesse avec du vent votre skoda octavia devrez être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur hors service sur skoda octavia: Rebondissement:

  • Ensuite vous devriez ressentir un effet de rebond surtout quand vous passez des ralentisseurs avec votre skoda octavia. Et encore plus si l’avant du véhicule tape sur la route, cela signifie qu’il ne faudrait pas patienter avant de vous rendre chez le garagiste parce que cela indique qu’il sont particulièrement détériorés voire inexistants. Généralement les amortisseurs doivent réduire le rebondissement causés par franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous devrez entendre un bruit au niveau des roues qui survient lorsque vous passez un obstacle tel qu’un trou. En effet puisque l’amortisseur usé ne réduit plus les effets du ressort, les éléments de la voiture vont subir des contrecoups, surtout au niveau des roues et cela produira un bruit de claquement. Pour avoir plus d’information concernant un bruit de claquement sur votre skoda octavia, vous pourrez parcourir l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur skoda octavia.

Amortisseur hors service sur skoda octavia usure prématurée de pièces:

  • Aussi, le fait que les impacts soient moins absobés par vos amortisseurs, cela va user prématurément les pneus de votre skoda octavia.
  • De la même façon, si les amortisseurs s’avèrent être en mauvais état, vous devriez avoir une tenue de route réduite et de ce fait cela va réduire l’effort de freinage du véhicule. En effet lors du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre skoda octavia.
  • Enfin, si vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous avez la possibilité de contrôler s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs sera un signe qu’il faut les changer sans trop attendre parce qu’ils marchent par compression décompression de l’huile de sorte à absorber les effets de ressort. Donc une diminution de l’huile sera très problématique.

Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur skoda octavia?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre skoda octavia sont très importants pour la protéger des impacts quand vous roulez mais aussi à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous montez dans l’habitacle. Par conséquent il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous prenez à rouler avec des amortisseurs HS.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs en mauvais état entraînent une diminution de la tenue de route. De ce fait le premier risque est une sortie de route dans les virages. Surtout si vous rencontrez de la pluie, les risques d’aquaplaning sont accrus, donc vous prenez le risque d’avoir une collision. Sachez que l’ABS et l’ESP qui par défaut permettent d’empêcher ce genre de cas de figure, possèderont des calculs éronés parce que les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance va être limitée.

Par ailleurs comme les pneus se détériorent plus rapidement avec les impacts, cela augmente la diminution de la tenue de route mais également augmente réellement la distance de freinage. Et donc si la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment il est possible que vous ayez une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Si vous ne savez pas la pression des pneus conseillée pour votre skoda octavia n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: Quelle pression de pneu sur skoda octavia.

Pour finir: il existe diverses manière de reconnaître qu’un amortisseur est hors service même s’il n’y a pas d’indicateur d’usure. Cependant nous vous conseillons de ne pas patienter jusqu’à ce stade d’usure et de faire l’entretien régulier parce que si vous vous trouvez à ce stade, il est dangereux de rouler dans ces situations. Si vous souhaitez plus d’information concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre skoda octavia, vous pouvez parcourir l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur skoda octavia

Si vous souhaitez avoir d’autres guides sur la skoda octavia, vous pouvez consulter les autres pages sur la skoda octavia.