Vous avez des doutes sur l’usure des amortisseurs de votre Jaguar F-Type? Et vous ne savez pas reconnaître les signes d’amortisseurs usés et surtout vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous faites pas de souci sur cet article nous vous expliquerons comment repérer si vos amortisseurs sont à changer. Puis nous terminerons par vous indiquer les risques de rouler avec des amortisseurs usés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Jaguar F-Type sont hors service?

A quoi servent les amortisseurs sur Jaguar F-Type?

Pour comprendre les indices d’usures des amortisseurs, il serait d’abord intéressant de préciser rapidement leur rôle sur votre Jaguar F-Type.

Les amortisseurs se révèlent être une pièce majeure du mécanisme de suspension de votre Jaguar F-Type. Le mécanisme de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les impacts causés par les variations de la route. Pour ce faire, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci sont des ressorts qui permettent de maintenir le véhicule en contact avec la route. Cependant les ressorts accumulent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour rôle de réduire les impacts des ressorts et ainsi permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Jaguar F-Type.

Cela est bien sûr fait pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la préservation de la voiture par une réduction des impacts. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur est sollicité 5000 fois par kilomètres.

Les symptômes d’amortisseurs usés sur Jaguar F-Type:

Maintenant que le rôle des amortisseurs est précisé, il est plus simple de comprendre les symptômes de dégradations d’un amortisseur. En effet à l’inverse d’autres systèmes de votre véhicule comme le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour le moment pas de témoins d’usure ou de voyant sur la console, par conséquent il est nécessaire d’être vigilant pour repérer les divers signes d’un amortisseur abîmé. C’est la raison pour laquelle nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Jaguar F-Type: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à vérifier quand les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, est la tenue de route. En effet dans le cas où dans les virages le véhicule se laisse rapidement déporté ou tangue mais aussi que vous avez des pertes de direction, cela est généralement symptomatique d’un souci de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera également une sensation de vibration au sein du volant notamment lorsque vous accélérerez car la tenue de route sera de plus en plus limitée.
  • Également quand vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Jaguar F-Type devrez être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur HS sur Jaguar F-Type: Rebondissement:

  • Enfin vous pourrez ressentir un effet de rebond notamment lorsque vous passez des ralentisseurs avec votre Jaguar F-Type. Et davantage dans le cas où l’avant de la voiture tape sur la route, cela signifie qu’il ne faut pas attendre avant de vous rendre chez le garagiste car cela indique qu’il sont particulièrement détériorés et même inexistants. Généralement les amortisseurs doivent réduire le rebondissement liés au franchissement d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
  • De ce fait vous pourrez percevoir un bruit au niveau des roues qui survient lorsque vous passez un obstacle tel qu’un trou. En effet étant donné que l’amortisseur abîmé ne réduit plus les réactions du ressort, les éléments de la voiture vont subir des chocs, en particulier au niveau des roues et cela produira un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage de détails en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Jaguar F-Type, n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Jaguar F-Type.

Amortisseur HS sur Jaguar F-Type usure prématurée de composants:

  • Egalement, le fait que les impacts soient moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer prématurément les pneus de votre Jaguar F-Type.
  • De la même façon, lorsque les amortisseurs s’avèrent être usés, vous devriez avoir une tenue de route réduite et par conséquent cela va réduire l’effort de freinage de la voiture. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que lorsque les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et endommager prématurément les plaquettes de frein de votre Jaguar F-Type.
  • Enfin, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous avez la possibilité de vérifier si vous trouvez des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faut les remplacer assez rapidement car ils marchent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Donc une diminution de l’huile est vraiment problématique.

Les risques de rouler avec des amortisseurs HS sur Jaguar F-Type?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Jaguar F-Type sont vraiment indispensables pour la prémunir des impacts quand vous conduisez et également à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous montez dans l’habitacle. De ce fait il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous encourez à rouler avec des amortisseurs usés.

Comme nous vous l’avons expliqué plus haut, les amortisseurs usés engendrent une réduction de la tenue de route. De ce fait le premier danger serait une sortie de route dans les virages. D’autant plus si vous rencontrez des intempéries, les risques d’aquaplaning vont être accrus, par conséquent vous risquez une collision. Sachez que l’ABS et l’ESP qui par défaut permettent d’empêcher ce genre de cas de figure, auront des calculs faussés car les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance sera limitée.

De plus comme les pneus s’usent plus vite à cause des impacts, cela augmente la réduction de la tenue de route mais aussi rallonge réellement la distance de freinage. Et donc dans le cas où la pression des pneus n’est pas vérifiées régulièrement vous pouvez risquer une crevaison lorsque vous conduisez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Dans le cas où vous ne connaissez pas la pression des pneus conseillée pour votre Jaguar F-Type n’hésitez pas à lire l’article suivant: Quelle pression de pneu sur Jaguar F-Type.

Pour conclure: il existe plusieurs manière de reconnaître qu’un amortisseur est HS bien qu’il n’y ait pas de témoins d’usure. Cependant nous vous recommandons de ne pas attendre d’atteindre ce stade d’usure et de faire l’entretien régulier car si vous êtes à ce stade, il serait dangereux de rouler dans ces situations. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Jaguar F-Type, il est possible de consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Jaguar F-Type

Si vous souhaitez avoir d’autres tutoriels sur la Jaguar F-Type, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Jaguar F-Type.