Vous avez des incertitudes concernant l’usure des amortisseurs de votre Jaguar E-Pace? Mais vous ne connaissez pas les signes d’amortisseurs abîmés et par ailleurs vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous faites pas de souci sur ce tuto nous allons vous aider à identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Puis nous terminerons par vous indiquer les risques de rouler avec des amortisseurs usés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Jaguar E-Pace sont hs?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Jaguar E-Pace?

Pour comprendre les signes d’usures des amortisseurs, il serait d’abord utile de préciser rapidement leur rôle sur votre Jaguar E-Pace.

Les amortisseurs se révèlent être un élément important du système de suspension de votre Jaguar E-Pace. Le système de suspension a pour but de relier les pneus au châssis tout en amortissant les chocs causés par les variations de la route. Pour ce faire, chaque roues du véhicule est rattachée à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. De la sorte les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui sont destinés à maintenir le véhicule en contact avec la route. Néanmoins les ressorts emmagasinent la force de compression et finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour rôle d’absorber les chocs des ressorts et de ce fait permettre de réduire l’effet de rebond de votre Jaguar E-Pace.

Cela est bien évidemment créé pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la préservation du véhicule par une réduction des chocs. Sachez qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètres.

Les signes d’amortisseurs usés sur Jaguar E-Pace:

Comme la fonction des amortisseurs est rappelée, il est plus facile de comprendre les signes de dégradations d’un amortisseur. En effet à l’inverse d’autres mécanismes de votre voiture comme le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas de témoins d’usure ou de voyant sur le tableau de bord, par conséquent il est important de rester vigilant de sorte à identifier les différents signes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Jaguar E-Pace: Perte d’adhérence:

  • La première chose à contrôler lorsque les amortisseurs sont susceptibles d’être hs, est la tenue de route. En effet si dans les virages le véhicule se laisse rapidement déporté voire tangue et que vous ressentez des pertes de direction, cela est généralement symptomatique d’un problème de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera également une impression de tremblement au niveau du volant notamment lorsque vous prenez de la vitesse car la tenue de route sera d’autant plus réduite.
  • Également quand vous roulerez à une vitesse élevée avec du vent votre Jaguar E-Pace devrez être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur hors service sur Jaguar E-Pace: Rebondissement:

  • Ensuite vous devriez observer un effet de rebond surtout lorsque vous passez des ralentisseurs avec votre Jaguar E-Pace. Et encore plus si l’avant du véhicule touche la route, alors il ne faut pas attendre avant de vous rendre chez le garagiste car cela indique qu’il sont vraiment HS et même inexistants. En règle générale les amortisseurs doivent réduire le rebondissement causés par franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous devrez percevoir un bruit provenant des roues qui survient dès que vous passez un obstacle tel qu’un trou. En effet puisque l’amortisseur usé ne réduit plus les effets du ressort, les éléments de la voiture vont subir des contrecoups, en particulier au sein des roues et cela produira un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage de détails concernant un bruit de claquement sur votre Jaguar E-Pace, n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Jaguar E-Pace.

Amortisseur hors service sur Jaguar E-Pace usure prématurée de composants:

  • Aussi, comme les chocs sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer de façon prématurée les pneus de votre Jaguar E-Pace.
  • De la même façon, si les amortisseurs sont en mauvais état, vous aurez une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va diminuer l’effort de freinage du véhicule. En effet lors du freinage le poids est transféré vers l’avant donc si les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre Jaguar E-Pace.
  • Enfin, si vous avez certaines bases en mécanique vous avez la possibilité de contrôler si vous trouvez des fuites d’huile au sein des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faut les remplacer sans trop attendre parce qu’ils marchent par compression décompression de l’huile de sorte à absorber les effets de ressort. Donc une diminution de l’huile est vraiment problématique.

Les risques de conduire avec des amortisseurs HS sur Jaguar E-Pace?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Jaguar E-Pace sont vraiment indispensables pour la protéger des chocs quand vous conduisez mais aussi à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous montez dans l’habitacle. Par conséquent il est important que vous connaissiez les risques que vous encourez à rouler avec des amortisseurs HS.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs en mauvais état engendrent une réduction de la tenue de route. Donc le premier danger serait une sortie de route dans les virages. Surtout s’il y a des intempéries, les risques d’aquaplaning sont démultipliés, par conséquent vous risquez une collision. Sachez que l’ABS et l’ESP qui d’origine sont destinés à éviter ce genre de cas de figure, possèderont des calculs faussés car les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance sera réduite.

Par ailleurs puisque les pneus s’usent plus rapidement avec les chocs, cela intensifie la réduction de la tenue de route mais aussi augmente réellement la distance de freinage. Et donc si la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement il est possible que vous ayez une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Dans le cas où vous ne savez pas la pression des pneus recommandée concernant votre Jaguar E-Pace vous pouvez lire le tuto suivant: Quelle pression de pneu sur Jaguar E-Pace.

Pour finir: il existe diverses façon de reconnaître qu’un amortisseur est hors service même s’il n’y a pas de témoins d’usure. Néanmoins nous vous conseillons de ne pas attendre d’atteindre ce niveau d’usure et de faire l’entretien régulier car si vous êtes à ce niveau, il serait risqué de rouler dans ces situations. Pour avoir plus d’information concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Jaguar E-Pace, il est possible de consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Jaguar E-Pace

Pour avoir d’autres guides sur la Jaguar E-Pace, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Jaguar E-Pace.