Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Volkswagen T-roc émettait un bruit lorsque vous roulez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous voudriez réaliser les réparations vous même, et ainsi économiser le prix de la main d’oeuvre. Cependant vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aiguiller dans cet article nous commencerons par vous fournir la méthode pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Volkswagen T-roc. Mais aussi nous vous donnerons des indications concernant les prix d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la marche à suivre se révèle être un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

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La méthode pour changer les amortisseurs sur une Volkswagen T-roc:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Volkswagen T-roc?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur également nommée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Volkswagen T-roc. Pour cela, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de réduire les chocs sur la carrosserie. Celle-ci va protéger également la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les éléments. Et pour finir la bague de roulement permet de diriger les roues. De cette façon lorsque la coupelle est abîmée, vous devriez percevoir des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’autre part pour avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs dans une Volkswagen T-roc n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Volkswagen T-roc.

Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Volkswagen T-roc:

Pour pouvoir commencer il nécessaire que vous sachiez que ce genre de réparation demande d’enlever plusieurs pièces pour atteindre l’amortisseur. Par conséquent, si vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de réaliser les réparations vous même. Et nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel pour vous assurer de bien remettre les éléments après le remplacement. Sachez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos manipulations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas remboursé, par conséquent certaine fois il est conseillé d’être vigilant.

Changer les amortisseur d’une Volkswagen T-roc:

  • Garez votre véhicule sur une surface plane.
  • Surélevez le véhicule à l’aide d’un cric et sécurisez avec des chandelles et si nécessaire des cales.
  • Enlevez la roue de la voiture, en commençant par enlever les boulons de la jante.
  • Maintenant vous devez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • Pour séparer le mécanisme de frein avec la suspension il faudra commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière est une articulation de la suspension.
  • Par la suite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Attention quand la suspension est désolidarisée, il sera nécessaire de retenir le système de frein à l’aide d’une chaîne ou sur un support.
  • Lorsque cela sera fait, il va falloir ouvrir le capot de votre Volkswagen T-roc.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur positionnée vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur quelques modèles, il faudra retirer le support des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera accessible vous pourrez identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, quelquefois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu difficile, vous pouvez poser du dégraissant pour faciliter la tâche.
  • Retirer ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant vous devez compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Quand il sera compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort afin de démonter la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il sera quelquefois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois à la main avant le montage pour le rendre fonctionnel.
  • Reproduisez ensuite toute la procédure inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, fixez l’ensemble, repositionnez le kit sur le véhicule et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les éléments de la roue.

Conseils avant de changer des amortisseur sur Volkswagen T-roc:

Tout d’abord il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 km si vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Si vous souhaitez plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen T-roc.

Puis si vous souhaitez changer la coupelle, nous vous conseillons de changer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait s’user plus vite si les amortisseurs sont moins performants. Aussi sachez que pour remplacer la coupelle, il faudra retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure va être semblable. De la même façon pour conserver l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de changer les kits par paires.

Les tarifs pour un remplacement d’amortisseurs de Volkswagen T-roc dans un garage:

Vous aurez pu constater que le remplacement des amortisseurs se révèle être une procédure qui va parfois durer plusieurs heures car il y a plusieurs pièces à retirer. Par conséquent vous devrez prévoir environ 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera entre 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faudra ajouter le prix du kit commandé par le mécanicien, donc vous allez devoir prévoir en totalité entre 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Volkswagen T-roc. Le prix dépendra principalement du genre d’amortisseur qui va être choisi en fonction de vos habitudes de conduite. Effectivement lorsque vous résidez en zone rurale avec des routes déformées, il serait préconisé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, mais ils sont également bien plus onéreux.

Quand vous faites les réparations vous même vous économisez le coût de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez prévoir entre 100 et 200 euros. Toutefois il faut qu’au préalable vous ayez tout le matériel nécessaire à ce type de réparation.

Pour finir: changer des amortisseurs sera une manipulation qui prend du temps et qui demande des bases en mécanique ainsi qu’une bonne boîte à outil. Par conséquent si vous novice nous vous recommandons de vous rendre chez un professionnel, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sûr.

Pour avoir d’autres tuto sur la Volkswagen T-roc, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Volkswagen T-roc.