Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Renault Talisman émettait un bruit quand vous roulez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est pour cela que vous aimeriez réaliser les réparations vous même, et de cette manière économiser le prix de la main d’oeuvre. Cependant vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider sur cet article nous allons commencer par vous fournir la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Renault Talisman. Mais aussi nous vous donnerons des indications concernant les prix d’un changement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous trouvez que la marche à suivre est un peu complexe pour vos connaissances en mécanique.

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La marche à suivre pour remplacer les amortisseurs sur une Renault Talisman:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Renault Talisman?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur également appelée tête d’amortisseur est la partie qui permet de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Renault Talisman. Pour cela, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper également la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et enfin la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. De cette façon lorsque la coupelle est abîmée, vous pourrez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs sur une Renault Talisman n’hésitez pas à parcourir le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Renault Talisman.

Dispositions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Renault Talisman:

Pour pouvoir commencer il nécessaire de savoir que ce type de réparation demande d’enlever un certain nombre de pièces de sorte à accéder à l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de réaliser les réparations vous même. Et nous vous suggérons d’aller chez un professionnel pour vous garantir de bien remettre les composants à la suite du démontage. Sachez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est généré par vos réparations, il est probable qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne serez pas remboursé, donc quelquefois il serait conseillé d’être vigilant.

Remplacer les amortisseur d’une Renault Talisman:

  • Stationnez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Réhaussez le véhicule avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si nécessaire des cales.
  • Retirez la roue de la voiture, en débutant par ôter les boulons de la jante.
  • Maintenant vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le système de frein avec la suspension il faudra commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière se trouve être une articulation de la suspension.
  • Ensuite il faudra débrancher le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Petite mise en garde quand la suspension sera séparée, il est nécessaire de maintenir le système de frein à l’aide d’une chaîne ou sur un support.
  • Lorsque cela est fait, il va falloir ouvrir le capot de votre Renault Talisman.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur positionnée vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur certains modèles, il faudra retirer le support des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle est accessible vous devriez pouvoir repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, parfois avec l’oxydation et la rouille cela est un peu compliqué, vous pouvez mettre du dégraissant pour faciliter l’opération.
  • Retirer après cela la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant vous devez compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Quand il est compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort afin de démonter la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez sélectionné, il est parfois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois à la main avant le montage pour le rendre opérationnel.
  • Refaites ensuite toute la procédure inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, fixez l’ensemble, repositionnez le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.

Conseils avant de remplacer des amortisseur sur Renault Talisman:

Pour commencer sachez qu’en générale des amortisseurs se remplacent autour des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Talisman.

Puis si vous souhaitez remplacer la coupelle, nous vous conseillons de remplacer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle risque de se détériorer plus vite dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi sachez que pour changer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure va être similaire. De la même façon de sorte à conserver l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de remplacer les kits par paires.

Prix d’un changement des amortisseurs de Renault Talisman chez un professionnel:

Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs est une procédure qui va parfois durer plusieurs heures puisqu’il y a un certain nombre de pièces à retirer. Par conséquent vous devrez compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. Ainsi le tarif moyen de la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faut rajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous allez devoir compter au total aux alentours de 300 et 700 euros pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Renault Talisman. Le tarif va dépendre principalement du genre d’amortisseur qui va être utilisé en fonction de vos usages. En effet lorsque vous êtes en campagne avec des routes déformées, il serait préconisé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus cher.

Lorsque vous faites les réparations vous même vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc il faudrait prévoir aux alentours de 100 et 200 euros. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous ayez l’ensemble des outils nécessaires à ce genre de réparation.

Pour finir: remplacer des amortisseurs est une procédure qui prend du temps et qui demande des bases en mécanique ainsi qu’une bonne boîte à outil. Par conséquent dans le cas où vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous recommandons d’aller chez un professionnel, même si le prix est plus cher cela sera plus sûr.

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