Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Mazda Mx5 émettait un bruit lorsque vous conduisez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez faire les réparations vous même, et ainsi économiser le prix de la main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider sur cet article nous commencerons par vous fournir la méthode pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Mazda Mx5. Mais aussi nous vous transmettrons des indications en ce qui concerne les tarifs d’un remplacement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous pensez que la marche à suivre se révèle être un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

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La méthode pour changer les amortisseurs sur une Mazda Mx5:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Mazda Mx5?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur aussi nommée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Mazda Mx5. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de réduire les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va protéger aussi la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les éléments. Et pour finir la bague de roulement permet de diriger les roues. De cette façon si la coupelle est déformée, vous devriez percevoir des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs sur une Mazda Mx5 vous pourrez consulter l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Mazda Mx5.

Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Mazda Mx5:

Avant de démarrer il nécessaire que vous sachiez que ce genre de réparation nécessite d’enlever plusieurs pièces de sorte à accéder à l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de faire les réparations vous même. Et nous vous préconisons d’aller chez un garagiste afin de vous assurer de bien remettre les éléments après le démontage. Sachez que dans le cas où vous avez un accident avec votre véhicule qui est généré par vos manipulations, il est possible qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne soyez pas remboursé, par conséquent quelquefois il serait préférable d’être vigilant.

Changer les amortisseur d’une Mazda Mx5:

  • Stationnez votre véhicule sur une surface plane.
  • Surélevez le véhicule à l’aide d’un cric et sécurisez avec des chandelles et si nécessaire des cales.
  • Enlevez la roue de la voiture, en commençant par ôter les boulons de la jante.
  • A présent vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • Pour séparer le mécanisme de frein et la suspension il faudra commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
  • Par la suite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Petite mise en garde lorsque la suspension est désolidarisée, il sera nécessaire de maintenir le système de frein avec une chaîne ou sur un support.
  • Quand cela sera effectué, il faudra ouvrir le capot de votre Mazda Mx5.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur positionnée vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour certains modèles, il faudra enlever le support des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera atteignable vous devriez pouvoir identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, parfois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu difficile, vous pouvez poser du dégraissant afin de simplifier l’opération.
  • Enlever ensuite la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais vous devez compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Quand il sera compressé vous allez pouvoir enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il sera parfois nécessaire de l’amorcer un certain nombre de fois à la main avant le montage afin de le rendre opérationnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les éléments de la roue.

Indications avant de changer des amortisseur sur Mazda Mx5:

Pour commencer sachez qu’en générale des amortisseurs se changent aux alentours des 80 000 km dans le cas où vous avez une conduite raisonnable et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Mazda Mx5.

Puis si vous souhaitez changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait se détériorer plus vite dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. De plus il faut savoir que pour remplacer la coupelle, il est nécessaire de retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure sera similaire. De la même façon de sorte à conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un remplacement des amortisseurs de Mazda Mx5 chez un professionnel:

Comme vous avez pu le remarquer le remplacement des amortisseurs se révèle être une procédure qui peut durer plusieurs heures puisqu’il y a plusieurs pièces à enlever. Par conséquent il faut compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. Ainsi le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 € chez un garagiste.

A cela il faut rajouter le prix du kit utilisé par le mécanicien, donc vous allez devoir compter au total aux alentours de 300 et 700 € pour changer la paire d’amortisseur de votre Mazda Mx5. Le tarif va dépendre essentiellement du genre d’amortisseur qui sera utilisé en fonction de vos habitudes de conduite. Effectivement si vous êtes en zone rurale et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, mais ils sont aussi bien plus onéreux.

Lorsque vous faites les réparations vous même vous économisez le coût de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez prévoir aux alentours de 100 et 200 €. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce genre de réparation.

Pour finir: changer des amortisseurs sera une manipulation qui prend du temps et qui nécessite des bases en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Par conséquent dans le cas où vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons d’aller chez un garagiste, même si le coût est plus cher cela sera plus sécurisé.

Si vous souhaitez avoir d’autres tutoriels sur la Mazda Mx5, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Mazda Mx5.