Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Land Rover Defender faisait du bruit quand vous conduisez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez réaliser les réparations vous même, et ainsi économiser le prix de la main d’oeuvre. Mais vous ne savez pas comment faire. Pour vous aider sur cet article nous allons commencer par vous fournir la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Land Rover Defender. Mais aussi nous vous donnerons des indications en ce qui concerne les prix d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la marche à suivre se révèle être un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.

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La marche à suivre pour remplacer les amortisseurs sur une Land Rover Defender:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Land Rover Defender?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur aussi nommée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Land Rover Defender. Pour cela, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les chocs sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper également la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les éléments. Et enfin la bague de roulement va permettre de diriger les roues. Or lorsque la coupelle est abîmée, vous pourrez entendre des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’ailleurs si vous souhaitez avoir plus d’information concernant le claquement des amortisseurs sur une Land Rover Defender n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Land Rover Defender.

Dispositions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Land Rover Defender:

Avant de démarrer il important de savoir que ce type de réparation nécessite d’enlever un certain nombre de pièces pour accéder à l’amortisseur. Donc, dans le cas où vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de réaliser les réparations vous même. Et nous vous préconisons d’aller chez un professionnel pour vous garantir de bien refixer les éléments après le remplacement. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos manipulations, il est probable qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne soyez pas dédommagé, par conséquent certaine fois il est préférable d’être vigilant.

Remplacer les amortisseur d’une Land Rover Defender:

  • Stationnez votre véhicule sur une surface plane.
  • Surélevez le véhicule avec un cric et sécurisez avec des chandelles et si besoin des cales.
  • Retirez la roue du véhicule, en débutant par ôter les boulons de la jante.
  • A présent vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • Pour séparer le mécanisme de frein avec la suspension vous devrez d’abord enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière se trouve être une articulation de la suspension.
  • Par la suite vous devrez déconnecter le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Attention lorsque la suspension est désolidarisée, il est important de maintenir le mécanisme de frein avec une chaîne ou sur un support.
  • Quand cela est effectué, il faudra ouvrir le capot de votre Land Rover Defender.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour quelques modèles, il sera nécessaire de enlever le support des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
  • Dès que la coupelle est accessible vous devriez pouvoir repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, parfois à cause de l’oxydation et la rouille cela est un peu compliqué, vous pouvez poser du dégraissant pour simplifier la tâche.
  • Retirer après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant vous devez compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Quand il est compressé vous allez pouvoir enlever la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort pour pouvoir démonter la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez sélectionné, il est parfois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois à la main au préalable du montage pour le rendre opérationnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, refixez l’ensemble, repositionnez le kit sur le véhicule et mettez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les éléments de la roue.

Conseils avant de remplacer des amortisseur sur Land Rover Defender:

Tout d’abord il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se changent aux alentours des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Si vous souhaitez plus d’information sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez lire l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Land Rover Defender.

Par la suite si vous souhaitez remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait se détériorer plus vite dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi sachez que pour remplacer la coupelle, il est nécessaire de déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la procédure sera semblable. De la même façon pour garder l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de remplacer les kits par paires.

Prix d’un changement des amortisseurs de Land Rover Defender dans un garage:

Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs se révèle être une procédure qui peut durer plusieurs heures car il y a un certain nombre de pièces à enlever. Donc vous devrez compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon la tarification moyenne pour la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 € chez un professionnel.

A cela il faut rajouter le prix du kit commandé par le mécanicien, donc vous allez devoir compter au total aux alentours de 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Land Rover Defender. Le tarif va dépendre principalement du type d’amortisseur qui sera choisi en fonction de vos usages. Effectivement lorsque vous résidez en zone rurale et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, mais ils sont également bien plus onéreux.

Lorsque vous réalisez les réparations vous même vous économisez le coût de la main d’oeuvre par conséquent il faudrait prévoir aux alentours de 100 et 200 €. Mais il est nécessaire qu’au préalable vous ayez tout le matériel nécessaire à ce genre de réparation.

Pour terminer: remplacer des amortisseurs est une procédure qui requiert un certain temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Donc dans le cas où vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons d’aller chez un professionnel, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sûr.

Si vous souhaitez avoir d’autres tutoriels sur la Land Rover Defender, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Land Rover Defender.