Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Jaguar F-Type émettait un bruit lorsque vous roulez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est pour cela que vous voudriez faire les réparations par vos propres moyens, et ainsi économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider dans cet article nous commencerons par vous fournir la méthode pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Jaguar F-Type. Mais également nous vous transmettrons des indications concernant les prix d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous pensez que la manipulation se révèle être un peu complexe pour vos connaissances en mécanique.

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La méthode pour changer les amortisseurs sur une Jaguar F-Type:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Jaguar F-Type?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur également appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Jaguar F-Type. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui permet de réduire les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va protéger également la ferrure circulaire qui permet la fixation des éléments. Et pour finir la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. De cette façon lorsque la coupelle est déformée, vous pourrez entendre des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’autre part si vous souhaitez avoir plus d’information concernant le claquement des amortisseurs dans une Jaguar F-Type vous pourrez parcourir l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Jaguar F-Type.

Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Jaguar F-Type:

Pour pouvoir démarrer il nécessaire de savoir que ce type de manipulation nécessite de retirer plusieurs pièces pour accéder à l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de faire les réparations par vos propres moyens. Et nous vous suggérons d’aller chez un garagiste afin de vous garantir de bien refixer les éléments après le démontage. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos réparations, il est possible qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, par conséquent quelquefois il serait préférable d’être vigilant.

Remplacer les amortisseur d’une Jaguar F-Type:

  • Garez votre véhicule sur une surface plane.
  • Surélevez la voiture à l’aide d’un cric et sécurisez avec des chandelles et si besoin des cales.
  • Retirez la roue de la voiture, en débutant par enlever les boulons de la jante.
  • A présent vous pouvez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • Pour séparer le système de frein et la suspension il faudra d’abord enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière se trouve être une articulation de la suspension.
  • Par la suite il faudra débrancher le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Attention quand la suspension sera séparée, il sera nécessaire de retenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou alors sur un support.
  • Quand cela sera fait, il va falloir ouvrir le capot de votre Jaguar F-Type.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur positionnée vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur certains modèles, il faudra enlever le support des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
  • Dès que la coupelle sera accessible vous devriez pouvoir identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu difficile, n’hésitez pas à mettre du dégraissant afin de simplifier la tâche.
  • Retirer après cela la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Quand il sera compressé vous pourrez enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il sera quelquefois nécessaire de l’amorcer un certain nombre de fois manuellement avant le montage afin de le rendre opérationnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, fixez l’ensemble, remonter le kit sur le véhicule et mettez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les éléments de la roue.

Indications avant de changer des amortisseur sur Jaguar F-Type:

Tout d’abord sachez qu’en moyenne des amortisseurs se changent autour des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite raisonnable et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Pour plus d’information sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à lire l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Jaguar F-Type.

Puis si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle risque de se détériorer plus rapidement dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi il faut savoir que pour changer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la manipulation sera similaire. Également pour garder l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un changement des amortisseurs de Jaguar F-Type chez un professionnel:

Vous aurez pu constater que le changement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui va parfois durer plusieurs heures puisqu’il y a plusieurs pièces à enlever. Par conséquent il faut compter environ 2 heures pour cette réparation. Ainsi le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera entre 100 et 150 € chez un garagiste.

A cela il faut rajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez compter au total entre 300 et 700 € pour changer la paire d’amortisseur de votre Jaguar F-Type. Le prix dépendra essentiellement du type d’amortisseur qui sera utilisé en fonction de vos usages. Effectivement lorsque vous résidez en campagne avec des routes déformées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus onéreux.

Quand vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent il faudrait prévoir entre 100 et 200 €. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous ayez l’ensemble des outils nécessaires à ce type de manipulation.

Pour terminer: changer des amortisseurs sera une procédure qui requiert un certain temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Par conséquent dans le cas où vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous recommandons d’aller chez un garagiste, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sécurisé.

Pour avoir d’autres guides sur la Jaguar F-Type, on vous invite à consulter les autres pages sur la Jaguar F-Type.