Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre iveco daily émettait un bruit lorsque vous roulez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est la raison pour laquelle vous voudriez faire les réparations vous même, et de cette manière économiser le prix de la main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aiguiller dans ce tuto nous commencerons par vous fournir la méthode pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre iveco daily. Mais aussi nous vous donnerons des indications concernant les prix d’un changement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous pensez que la manipulation se révèle être un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

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La méthode pour changer les amortisseurs sur une iveco daily:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur iveco daily?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur également appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre iveco daily. Pour cela, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui permet de diminuer les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper aussi la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et enfin la bague de roulement permet de diriger les roues. De cette façon lorsque la coupelle est abîmée, vous devriez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’autre part si vous souhaitez avoir plus d’information sur le claquement des amortisseurs dans une iveco daily n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur iveco daily.

Dispositions à prendre avant de changer les amortisseurs sur iveco daily:

Pour pouvoir démarrer il nécessaire que vous sachiez que ce type de réparation demande de retirer un certain nombre de pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations vous même. Et nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel afin de vous assurer de bien remettre les composants à la suite du remplacement. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est engendré par vos réparations, il est possible qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne soyez pas dédommagé, par conséquent certaine fois il est préférable d’être vigilant.

Changer les amortisseur d’une iveco daily:

  • Stationnez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Réhaussez la voiture avec un cric et sécurisez avec des chandelles et si nécessaire des cales.
  • Enlevez la roue du véhicule, en débutant par enlever les boulons de la jante.
  • Maintenant vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • Pour désolidariser le système de frein avec la suspension vous devrez commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
  • Ensuite vous devrez débrancher le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Petite mise en garde lorsque la suspension sera séparée, il est nécessaire de maintenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou sur un socle.
  • Lorsque cela est fait, il va falloir ouvrir le capot de votre iveco daily.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur quelques modèles, il sera nécessaire de enlever le socle des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle est atteignable vous devriez pouvoir repérer la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, parfois à cause de l’oxydation et la rouille cela est un peu compliqué, n’hésitez pas à mettre du dégraissant afin de faciliter la tâche.
  • Retirer ensuite la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais vous devez compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Quand il est compressé vous allez pouvoir enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir démonter la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez choisi, il est parfois nécessaire de l’amorcer un certain nombre de fois manuellement au préalable du montage afin de le rendre fonctionnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur le véhicule et refixez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les composants de la roue.

Indications avant de changer des amortisseur sur iveco daily:

Pour commencer il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite raisonnable et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Pour plus d’information sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur iveco daily.

Puis si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle pourrait se détériorer plus rapidement dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. De plus sachez que pour remplacer la coupelle, il est nécessaire de retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation sera similaire. De la même façon de sorte à conserver l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de changer les kits par paires.

Les tarifs pour un changement d’amortisseurs de iveco daily dans un garage:

Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui va parfois prendre du temps car il y a un certain nombre de pièces à enlever. Par conséquent il faut prévoir en moyenne 2 heures pour cette réparation. Ainsi le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faut ajouter le prix du kit utilisé par le mécanicien, donc vous allez devoir prévoir en totalité aux alentours de 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre iveco daily. Le tarif va dépendre essentiellement du genre d’amortisseur qui sera utilisé selon vos usages. En effet lorsque vous résidez en zone rurale et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, mais ils sont aussi bien plus cher.

Quand vous réalisez les réparations vous même vous économisez le coût de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez compter aux alentours de 100 et 200 euros. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce genre de réparation.

Pour terminer: changer des amortisseurs est une manipulation qui prend du temps et qui demande une certaine connaissance en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Par conséquent dans le cas où vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sécurisé.

Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre iveco daily, vous pouvez consulter les autres articles sur la iveco daily.