Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre hyundai santa fe notamment quand vous passez un ralentisseur. Le souci est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faut réparer. Effectivement un bruit en provenance des amortisseurs est généralement symptomatique d’une usure et il est important de s’en préoccuper à temps, avant que les dommages ne soient plus important. C’est pour cela que sur ce tuto nous commencerons par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre hyundai santa fe. Et ensuite nous vous fournirons des conseils pour bien choisir les amortisseurs si vous devez les remplacer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma hyundai santa fe?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur hyundai santa fe:
Nous allons commencer par vous énoncer les divers défauts que peut avoir votre hyundai santa fe. Cependant si vous voudriez avoir plus d’information à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur hyundai santa fe: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien marcher se révèle être rempli d’huile, par conséquent chaque extrémité du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’échappement du liquide.
Toutefois étant donné que cette pièce supporte beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et devenir moins efficace. Donc si vous constatez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, généralement vous allez devoir remplacer les amortisseurs assez rapidement. Effectivement cela signifie que la compression et décompression ne s’effectue plus correctement et cela pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur hyundai santa fe: Huile usée:
De la même façon si vous roulez régulièrement sur des routes abîmées avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et si la compression décompression s’effectue trop vite au sein des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur hyundai santa fe: Coupelle amortisseur usée:
Ensuite un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci sert à fixer le mécanisme de suspension à la carrosserie de la voiture. Par conséquent elle supporte aussi d’importantes vibrations. Et si au fur et à mesure un mouvement se produit au niveau de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon précoce et le mouvement pourrait émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur hyundai santa fe: Bague de roulement usée:
Aussi il est possible que le souci provienne de la bague de roulement. Celle-ci permet d’amortir votre hyundai santa fe lors des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon si le bruit intervient au moment des virages mais aussi que la voiture tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre hyundai santa fe, nous vous recommandons également de consulter le tuto suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur hyundai santa fe.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur hyundai santa fe:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est intéressant de savoir comment marche un amortisseur sur une hyundai santa fe. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la hyundai santa fe. Il doit permettre de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est constitué d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les orifices du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De façon plus concrète, l’amortisseur se révèle être une tige entourée par le ressort qui va se rétracter et s’étendre en utilisant le ressort au moment d’un passage de ralentisseur par exemple. Ainsi lorsque le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va intégrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui était contenue dans la chambre sera transférée à l’intérieur de l’autre chambre via les orifices du piston. Ensuite lorsque le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée vers la première chambre. Ainsi de suite l’huile va circuler d’une chambre à l’autre pour absorber les impacts durant la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre hyundai santa fe ou que vous vous installez dans l’habitacle.
Indications pour remplacer les amortisseurs de ma hyundai santa fe:
Au fur et à mesure il arrive régulièrement que les éléments de la suspension se détériorent parce qu’ils subissent beaucoup de chocs, c’est ainsi que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre hyundai santa fe. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur est sollicité 5000 fois par km. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de les faire contrôler fréquemment. Pour plus d’information vous pouvez consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur hyundai santa fe. Le problème est que lorsqu’il est nécessaire de les remplacer il peut être difficile de connaître quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une hyundai santa fe?
Il y a deux sorte d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous aurez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci ont aussi de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression parce que le gaz va repousser l’huile et cela ne se produira pas juste par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression cependant ils seront également plus cher. Donc nous vous recommandons de vous équiper de ce type d’amortisseur si vous roulez sur des routes abîmées ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
Enfin nous vous suggérons de respecter les préconisations du constructeur disponibles sur le livret d’entretien de votre hyundai santa fe, afin d’être sur de conserver la même fermeté des amortisseurs. Même si vous sélectionnez une autre marque, il sera important que les propriétés soient compatibles pour vous garantir de les conserver en bon état en moyenne 80 000 km. Le remplacement se révèle être une opération qui requiert du temps et qui est coûteuse. Donc il serait conseillé de payer un bon prix au bon moment pour vous garantir une certaine tranquillité.
Si vous souhaitez après cela de remplacer les amortisseurs de votre hyundai santa fe vous même, nous vous recommandons de consulter le tuto suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur hyundai santa fe
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une hyundai santa fe n’est pas une chose à ignorer. Nous vous conseillons d’aller chez votre garagiste sans attendre parce qu’il serait dangereux de conduire avec des amortisseurs hs. A l’avenir si vous voulez conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible n’hésitez pas à consulter aussi le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur hyundai santa fe.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre hyundai santa fe, on vous invite à consulter les autres articles sur la hyundai santa fe.
