Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Volkswagen Passat 7 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et des émanations importantes de gasoil qui s’échappent de votre Volkswagen Passat 7. Cependant vous ne savez pas quelle en est la source?
En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas un problème à laisser traîner. D’autant plus que celle-ci est en général suivie d’odeur très forte de carburant et ce n’est pas très recommandé d’inhaler ce type de gaz.
Par ailleurs le carburant se révèle être une matière inflammable par conséquent il serait imprudent de la laisser s’écouler dans les mécanismes.
Pour finir une fuite de gasoil au delà de l’odeur très forte et de la tâche de carburant, va aussi impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages difficiles. Et à terme cela va endommager le moteur de votre Volkswagen Passat 7.
Donc pour analyser le problème au plus vite nous allons vous aider à identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Volkswagen Passat 7.
Nous commencerons par vous aider à savoir par quel moyen circule le gasoil sur Volkswagen Passat 7 . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Volkswagen Passat 7 . Une fois que vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Passat 7 .
1-Comment circule le gasoil sur Volkswagen Passat 7
Afin de trouver la fuite de gasoil sur votre Volkswagen Passat 7 il est opportun de comprendre le trajet que parcours le carburant dans votre véhicule. Cela vous permettra de repérer plus rapidement le problème.
De manière à être alimenté en hydrocarbure votre Volkswagen Passat 7 est équipée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre véhicule. Avant il se trouvait à l’avant pour limiter le parcours, mais aujourd’hui afin de limiter les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.
Généralement il se trouve entre les deux roues arrières. Ceci permettra de protéger le réservoir en cas de choc. Parce que quand vous avez un accident et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Ensuite ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou également appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée dans le réservoir et permettra d’envoyer du carburant dans les tuyaux pour délivrer le carburant à l’avant de votre Volkswagen Passat 7.
Par la suite le carburant va passer par le filtre à carburant pour retirer les résidus et impuretés qui pourraient être incrustés dans le réservoir.
Après cela le carburant va rejoindre le dispositif d’injection de votre Volkswagen Passat 7 qui contient également une pompe à injection. Généralement les versions récentes sont munies de l’injection à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera ajouté à de l’air pour créer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant sera échangé en gaz dans la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler dans plusieurs composants. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil risque d’être un peu compliquée.
Cependant nous allons vous aider à la détecter et comprendre la source de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Volkswagen Passat 7?
Afin de comprendre la source d’une fuite de gasoil vous allez devoir analyser les symptômes. En effet localiser la fuite sera vraiment indispensable car cela vous précisera quels composants peuvent être impactés. Également savoir quand la fuite se produit, moteur allumé ou coupé sera aussi très révélateur.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Volkswagen Passat 7:
Dans le cas où vous avez une auréole de gasoil sous votre Volkswagen Passat 7 quand il est stationné, tentez de localiser si la tâche, se trouve à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci va permettre de savoir si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Sinon quand elle est au milieu il est possible que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Volkswagen Passat 7
Quand la fuite de gasoil se manifeste quand vous conduisez votre Volkswagen Passat 7, il est probable que le problème vienne de l’injection voire une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait occasionner une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime pour identifier la fuite. Vérifiez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention si le problème est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, de ce fait avant de l’examiner, il est recommandé de patienter quelques minutes juste après l’arrêt moteur du véhicule.
Dans le cas où la fuite se déverse quand vous mettez le plein dans votre Volkswagen Passat 7, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Pour finir si vous percevez la fuite lorsque votre Volkswagen Passat 7 est garée, il se peut que le problème provienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Passat 7
3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Volkswagen Passat 7: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant traverse un certain nombre de canalisations et d’éléments rendus étanches avec l’aide de joints, mais avec l’usure, les oscillations, les variations de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent de la même manière avec les mouvements de la voiture ou du moteur ces dernières peuvent se déconnecter et être à la source de la fuite.
Donc si vous êtes dans ce cas là vous devrez contrôler les joints et les durites afin de trouver la fuite. Le prix des réparations ne seront pas très élevé , comptez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Volkswagen Passat 7: Souci de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant pour vous donner un peu d’autonomie. Par conséquent quand vous conduisez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Volkswagen Passat 7 dans le but de ravitailler le moteur.
Dans le cas où le réservoir est responsable vous pourrez sentir un odeur importante de carburant à l’intérieur de votre Volkswagen Passat 7. L’origine du problème pourrait provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, voire de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite dans le réservoir.
Généralement le souci sera sur le joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement venant du réservoir. Sinon cela pourrait provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est recommandé de stopper de remplir le réservoir dès le premier clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous risquez d’engorger le réservoir donc cela va s’évacuer par une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Volkswagen Passat 7 moteur allumé: Souci d’injection
Quand la fuite se situe à l’avant de votre automobile, il s’agit généralement d’un souci dans le système à injection.
Effectivement aujourd’hui la plupart des voitures sont munies d’une injection à haute pression, ce qui est plus performant en ce qui concerne la combustion du carburant mais aussi fournit une puissance moteur plus performante. Cependant cela rend le mécanisme plus fragile car il est continuellement mis sous forte pression.
Ici il est très fortement conseillé de faire les réparations chez un garagiste parce qu’avec la pression mais aussi les émissions de carburant il faut effectuer la manipulation avec vigilance.
Plusieurs problèmes pourraient être à l’origine. Cela peut être le débranchement d’une durite ou la détérioration précoce des joints toriques. Dans ce cas , vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour changer les joints.
Sinon cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil voire une réduction de la pression.
Par ailleurs quand le filtre à carburant n’est plus assez performant et que le mécanisme d’injection reçoit des poussières, alors l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des impacts non négligeables.
Un souci dans le dispositif d’injection n’est pas anodin, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez environ 1000 à 3000 euros s’il faut remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs origines. Vous allez devoir en priorité trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Quand le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. A l’inverse quand le problème vient du mécanisme d’injection ce sera généralement plus cher. Quoi qu’il en soit il faudra aller dans une concession le plus rapidement possible.
Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil parce qu’il permettra de ne pas insérer des particules dans le mécanisme d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.
Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Passat 7, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Volkswagen Passat 7.
