Quand un phare de votre volvo v40 tombe en panne automatiquement nous commençons par changer l’ampoule xénon. Néanmoins certaines fois cela ne suffit pas, le problème perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon est toujours en état sur votre volvo v40.

Il est très important d’avoir des phares en bon état car ils permettent de voir la nuit et ils vont signaler notre présence. Effectivement lorsque vous n’avez qu’un phare sur deux dans ce cas vous pouvez être pris pour un deux-roues et ainsi provoquer un accident. C’est pourquoi si vous roulez avec un phare défectueux vous risquez d’avoir une amende de 68 euros.

Dans cet article nous commencerons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon ensuite à quoi sert un fusible xénon sur votre volvo v40 et pour finir comment trouver le fusible xénon sur votre volvo v40. Si vous êtes intéressé nous vous aiguillerons sur comment remplacer le fusible xénon sur votre volvo v40trouver-fusible-xenonvolvo-v40

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur volvo v40

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz noble appelé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. A la suite de cela et grâce à une forte intensité de courant électrique qui va passer entre deux électrodes, et ainsi créer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma volvo v40
Avantages sur votre volvo v40 Inconvénients sur votre volvo v40

  • Puissants et fournissent une portée lumineuse supérieure
  • Une lumière blanche / bleutée proche de la lumière du soleil
  • Une durée de vie prolongée ~ 3000 heures
  • Consomment moins d’énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Plus de risque d’éblouir
  • Nécessite un lave projecteur
  • Implique un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur volvo v40

Il est vrai que les feux xénon donnent un certain style à votre volvo v40. Donc beaucoup de particuliers souhaitent poser un kit xénon sur leur véhicule même si le dispositif n’est pas prévu à l’origine.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous déconseillons de réaliser cette manipulation sur votre volvo v40. Comme expliqué précédemment pour générer de la lumière, le xénon doit recevoir une forte intensité électrique. Par conséquent la procédure s’avère être risquée si vous n’êtes pas un spécialiste.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre volvo v40

Mais aussi cela peut provoquer des dommages sur le système électrique de votre volvo v40 car il n’est pas conçu pour fonctionner de la sorte. Vous pourriez y être perdant.

1.3.3- Installation illégale dans votre volvo v40

En définitive, il faut savoir que certains kits s’avèrent être interdits parce que sans la vérification d’un spécialiste et la structure inadéquate, les phares xénon vont très probablement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Par conséquent cela représente un réel danger. Effectivement les véhicules qui possèdent des phares xénon détiennent des stabilisateurs ou aussi appelés correcteurs d’assiette. Ces derniers vont régler automatiquement la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.

Pour terminer les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur à l’inverse des halogènes. Donc ils doivent être muni d’un lave projecteur. Celui ci va permettre que les phares ne deviennent pas obstrués par le gel ou la neige lors des intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre volvo v40

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre volvo v40 a la même fonction qu’un fusible dans votre habitation, il a pour but de contrôler le système électrique de votre véhicule. Ainsi, des fusibles sont reliés un peu partout sur le circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.

Si l’intensité est trop élevée dans ce cas le fusible va se détériorer et ainsi cesser la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique pourrait se déclencher en raison d’une surchauffe dans votre volvo v40.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma volvo v40

A présent, comment savoir si le fusible xénon est détérioré. C’est très facile parce que tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre volvo v40. Il suffit de tout simplement de le retirer et contrôler à l’aide de la partie transparente l’état du fil. s’il est rompu alors cela veut dire qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre volvo v40

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma volvo v40

Afin de trouver ce fameux boitier à fusible dans votre volvo v40 nous vous recommandons de vous référer au manuel de votre volvo v40 pour avoir l’emplacement exact. En générale il se situe en-dessous du capot, à l’avant de votre véhicule. Effectivement comme les fusibles doivent être proche du système électrique qui se situe habituellement vers la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

Donc lorsque que vous avez localisé ce boitier dans votre volvo v40, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Quand le cache est retiré, vous pouvez voir le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Celui-ci vous précisera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas assez clair, vous pouvez également lire le manuel de votre volvo v40 qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre volvo v40

Avant toute chose vérifiez que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Puis lorsque vous avez repéré votre fusible xénon, il faut le retirer avec la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou d’une pince plate.

Par la suite vérifiez son état comme nous vous l’avons détaillé précédemment. Dans le cas où le filament est rompu alors il est nécessaire de le remplacer par un fusible de calibre identique. Nous insistons sur ce point parce que si vous mettez un calibre inférieur, alors le fusible ne va pas résister longtemps et vous allez avoir très rapidement le même problème. A l’inverse un calibre supérieur s’avère être problématique car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique et cela pourra mener à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est normée, elle vous permet d’identifier rapidement le calibre que vous avez besoin sur votre volvo v40.


Par exemple voici les calibres les plus utilisés :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Donc pour clore ce tuto: la technologie xénon est très puissante. Elle a des avantages et des inconvients néanmoins quoi qu’il advienne elle ne doit être manipulée par une personne qui ne maîtrise pas suffisamment les dangers d’un système électrique. Par conséquent nous recommandons vivement de vous rendre chez un garagiste si vous rencontrez un problème à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre volvo v40, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la volvo v40.