Quand un phare de votre Volkswagen T-roc tombe en panne le premier réflexe est de remplacer l’ampoule xénon. Mais il arrive que cela ne suffise pas, le problème perdure. N’oubliez pas de contrôler si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Volkswagen T-roc.

Il est nécessaire d’avoir des phares en bon état car ils permettent de voir la nuit mais aussi ils permettent de signaler notre présence. Effectivement lorsque vous n’avez qu’un phare sur 2 dans ce cas vous pouvez être pris pour un deux-roues et donc risquer une collision. C’est la raison pour laquelle si vous conduisez avec un phare qui ne fonctionne pas vous pouvez avoir une amende de 68 €.

Pour vous aider nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Volkswagen T-roc et pour finir comment trouver le fusible xénon sur votre Volkswagen T-roc. Si vous êtes intéressé nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Volkswagen T-roctrouver-fusible-xenonvolkswagen-t-roc

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Volkswagen T-roc

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz rare appelé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon est récupéré puis émis dans les optiques. A la suite de cela et grâce à une forte intensité de courant électrique qui va passer entre 2 électrodes, et ainsi générer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Volkswagen T-roc
Avantages sur votre Volkswagen T-roc Inconvénients sur votre Volkswagen T-roc

  • Puissants et fournissent une portée lumineuse supérieure
  • Une lumière blanche un peu bleutée qui s’apparente à la lumière du jour
  • Une durée de vie prolongée ~ 3000 heures
  • Consomment moins d’énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Plus de risque d’éblouir
  • Requiert un lave projecteur
  • Nécessite un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Volkswagen T-roc

Il est vrai que les feux xénon rajeunissent votre Volkswagen T-roc. C’est pour cela que beaucoup de particuliers souhaitent poser un kit xénon sur leur voiture bien que le mécanisme ne soit pas prévu à l’origine.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous déconseillons de faire cette manipulation sur votre Volkswagen T-roc. Comme expliqué auparavant pour générer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Donc la procédure s’avère être dangereuse si vous n’êtes pas un professionnel.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Volkswagen T-roc

De plus cela peut, causer des dégâts sur le système électrique de votre Volkswagen T-roc car il n’est pas prévu pour fonctionner ainsi. Vous pourriez y être perdant.

1.3.3- Installation illégale dans votre Volkswagen T-roc

Enfin, il faut savoir que certains kits s’avèrent être illégaux parce que sans le contrôle d’un professionnel et la structure inadaptée, les phares xénon pourront très probablement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Donc cela représente un réel danger. Effectivement les véhicules disposants de phares xénon détiennent des stabilisateurs ou aussi appelés correcteurs d’assiette. Ces derniers permettent d’ajuster automatiquement la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.

Pour terminer les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur à l’inverse des halogènes. Donc ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Celui ci permettra que les phares ne soient pas encombrés par le gel ou la neige lors des intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Volkswagen T-roc

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Volkswagen T-roc sert de la même façon qu’un fusible dans votre habitation, il a pour but de contrôler le système électrique de votre voiture. Pour pouvoir faire cela, des fusibles sont installés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser par un filament conducteur.

Si le courant est trop fort dans ce cas le fusible va être endommagé afin de stopper la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique pourrait se déclencher à cause d’une surchauffe dans votre Volkswagen T-roc.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Volkswagen T-roc

Maintenant, comment savoir si le fusible xénon est détérioré. C’est très facile parce que tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Volkswagen T-roc. Il suffira de tout simplement de le retirer et contrôler à l’aide de la partie transparente l’état du fil. s’il est rompu alors cela veut dire qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Volkswagen T-roc

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Volkswagen T-roc

Afin de trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Volkswagen T-roc nous vous recommandons de vous reporter au guide de votre Volkswagen T-roc pour obtenir la localisation exacte. Souvent il se situe en-dessous du capot, à l’avant de votre voiture. Effectivement étant donné que les fusibles ont besoin d’être proche du système électrique qui se situe habituellement vers la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

De la même façon lorsque que vous avez repéré ce boitier dans votre Volkswagen T-roc, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le cache est enlevé, vous aurez la possibilité de consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous précisera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas suffisamment clair, vous pourrez également lire le guide de votre Volkswagen T-roc qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Volkswagen T-roc

Au préalable assurez vous que le courant électrique est coupé, la clé ne doit pas être sur le contact de votre voiture.
Puis quand vous avez repéré votre fusible xénon, il suffit de l’enlever à l’aide de la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou d’une pince plate.

Ainsi contrôlez son état comme nous vous l’avons indiqué auparavant. Dans le cas où le filament est brisé alors il est nécessaire de le changer par un fusible de même calibre. Nous insistons là dessus parce que si vous mettez un calibre inférieur, alors le fusible ne va pas tenir longtemps et vous allez avoir très rapidement le même souci. Et dans l’autre cas un calibre plus élevé serait problématique car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique et cela pourra conduire à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est normée, elle vous permet d’identifier rapidement le calibre que vous avez besoin sur votre Volkswagen T-roc.


Par exemple voici les calibres les plus fréquents :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Finalement pour clore cet article: la technologie xénon est très puissante. Elle a des points forts mais aussi des faiblesses néanmoins quoi qu’il advienne elle ne doit être maniée par un particulier qui ne connaît pas assez les risques d’un système électrique. Donc nous recommandons vivement de vous rendre chez un professionnel si vous rencontrez un souci à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.

Pour lire d’autres tutoriels sur la Volkswagen T-roc, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Volkswagen T-roc.