Quand un phare de votre Volkswagen ID.4 tombe en panne le premier réflexe est de changer l’ampoule xénon. Néanmoins il arrive que cela ne suffise pas, le problème perdure. N’oubliez pas de contrôler si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Volkswagen ID.4.
Il est très important d’avoir des phares qui fonctionnent correctement car ils permettent de voir la nuit mais aussi ils permettent de signaler notre présence. Effectivement lorsque vous ne disposez que d’un phare sur deux alors vous pouvez être pris pour un deux-roues et ainsi provoquer un accident. C’est la raison pour laquelle si vous roulez avec un phare qui ne fonctionne pas vous pouvez avoir une amende de 68 euros.
Dans cet article nous commencerons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Volkswagen ID.4 et pour finir comment trouver le fusible xénon sur votre Volkswagen ID.4. Si cela vous intéresse nous vous aiguillerons sur comment remplacer le fusible xénon sur votre Volkswagen ID.4
1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Volkswagen ID.4
1.1- Qu’est ce que le xénon
Un gaz rare appelé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon est récupéré puis émis dans les optiques. A la suite de cela et grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre deux électrodes, et ainsi créer de la lumière.
1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon
| Avantages sur votre Volkswagen ID.4 | Inconvénients sur votre Volkswagen ID.4 |
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1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Volkswagen ID.4
Il est vrai que les feux xénon rajeunissent votre Volkswagen ID.4. Donc de nombreuses personnes sont tentées d’installer un kit xénon sur leur voiture bien que le mécanisme ne soit pas prévu initialement.
1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse
Nous vous déconseillons de faire cette installation sur votre Volkswagen ID.4. Comme indiqué auparavant pour créer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Donc la procédure s’avère être risquée si vous n’êtes pas un spécialiste.
1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Volkswagen ID.4
De plus cela pourrait provoquer des dégâts au niveau du système électrique de votre Volkswagen ID.4 qui n’est pas prévu pour fonctionner de la sorte. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.
1.3.3- Installation illégale dans votre Volkswagen ID.4
Enfin, il faut savoir que certains kits sont illégaux car en omettant le contrôle d’un spécialiste et la structure inadéquate, les phares xénon vont très probablement éblouir les conducteurs qui vous croiseront. Donc cela représente un réel danger. Effectivement les voitures qui possèdent des phares xénon détiennent des stabilisateurs ou aussi appelés correcteurs d’assiette. Ils vont régler de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux pour éviter d’éblouir.
Pour terminer les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur à l’inverse des halogènes. C’est pour cela qu’ ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Ce dernier va permettre que les phares ne deviennent pas encombrés par le gel ou la neige en cas d’intempéries.
2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Volkswagen ID.4
2.1- Qu’est ce qu’un fusible
Un fusible sur votre Volkswagen ID.4 sert de la même façon qu’un fusible dans votre maison, il a pour objectif de contrôler le système électrique de votre voiture. Ainsi, des fusibles sont reliés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.
Si l’intensité est trop élevée alors le fusible va être endommagé et ainsi cesser la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique risquerait de se produire à cause d’une surchauffe dans votre Volkswagen ID.4.
2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Volkswagen ID.4
A présent, comment identifier si le fusible xénon est endommagé. C’est très facile parce que tous les fusibles sont rassemblés dans un boitier à fusible au sein de votre Volkswagen ID.4. Il suffira de tout simplement de le retirer et vérifier au niveau de la partie transparente l’état du filament. s’il est brisé alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.
3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Volkswagen ID.4
3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Volkswagen ID.4
Afin de localiser ce fameux boitier à fusible dans votre Volkswagen ID.4 nous vous conseillons de vous référer au guide de votre Volkswagen ID.4 pour obtenir l’emplacement exact. En générale il se trouve sous le capot, à l’avant de votre voiture. Effectivement comme les fusibles ont besoin d’être proche du système électrique qui se localise habituellement non loin de la batterie.
3.2- Trouver le fusible xénon
Donc lorsque que vous avez localisé ce boitier dans votre Volkswagen ID.4, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le couvercle est retiré, vous aurez la possibilité de consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Celui-ci vous indiquera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas assez clair, vous pourrez également lire le manuel de votre Volkswagen ID.4 qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.
4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Volkswagen ID.4
Avant toute chose vérifiez que le courant électrique est coupé, la clé ne doit pas être sur le contact de votre voiture.
Ensuite quand vous avez repéré votre fusible xénon, il suffit de l’enlever à l’aide de la pince à fusible fournie dans le boîtier ou d’une pince plate.
Par la suite vérifiez son état comme nous vous l’avons indiqué auparavant. Si le filament est brisé alors il est nécessaire de le changer par un fusible de même calibre. Nous insistons sur ce point parce que si vous mettez un calibre en dessous, dans ce cas le fusible ne va pas résister longtemps et vous allez avoir très rapidement le même souci. A l’inverse un calibre plus élevé serait un danger car le fusible ne signalera pas une surchauffe du circuit électrique et cela pourra conduire à un incendie.
Notez que la couleur des fusibles est réglementée, elle vous permet d’identifier facilement le calibre qu’il vous faut sur votre Volkswagen ID.4.
Notamment voici les calibres les plus fréquents :
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Donc pour clore cet article: la technologie xénon est très puissante. Elle a des points forts mais aussi des faiblesses mais quoi qu’il advienne elle ne doit être manipulée par une personne qui ne connaît pas assez les risques d’un système électrique. Donc nous conseillons vivement de vous déplacer chez un professionnel si vous rencontrez un souci à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen ID.4, vous pouvez consulter les autres articles sur la Volkswagen ID.4.
