Quand un phare de votre Volkswagen ID.3 cesse de fonctionner le premier réflexe est de remplacer l’ampoule xénon. Mais certaines fois cela ne suffit pas, la panne perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Volkswagen ID.3.
Il est très important d’avoir des phares opérationnels car ils permettent de voir la nuit mais aussi ils permettent de signaler notre présence. En effet si vous n’avez qu’un phare sur 2 alors vous pourrez être pris pour une moto et donc risquer un accident. C’est la raison pour laquelle si vous conduisez avec un phare défectueux vous pouvez avoir une amende de 68 €.
Pour vous aider nous commencerons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Volkswagen ID.3 et pour finir comment trouver le fusible xénon sur votre Volkswagen ID.3. Si cela vous intéresse nous vous aiguillerons sur comment remplacer le fusible xénon sur votre Volkswagen ID.3
1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Volkswagen ID.3
1.1- Qu’est ce que le xénon
Un gaz noble appelé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre 2 électrodes, et ainsi créer de la lumière.
1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon
| Avantages sur votre Volkswagen ID.3 | Inconvénients sur votre Volkswagen ID.3 |
|---|---|
|
|
1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Volkswagen ID.3
En effet les feux xénon donnent un certain style à votre Volkswagen ID.3. C’est pour cela que de nombreuses particuliers sont tentées d’installer un kit xénon sur leur véhicule bien que le mécanisme ne soit pas prévu initialement.
1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse
Nous vous conseillons de ne pas réaliser cette manipulation sur votre Volkswagen ID.3. Comme expliqué précédemment pour générer de la lumière, le xénon doit recevoir une forte intensité électrique. Donc la procédure devient dangereuse si vous n’êtes pas un spécialiste.
1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Volkswagen ID.3
Mais aussi cela pourrait provoquer des dégâts sur le système électrique de votre Volkswagen ID.3 qui n’est pas prévu pour fonctionner de la sorte. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.
1.3.3- Installation illégale dans votre Volkswagen ID.3
Enfin, sachez que certains kits s’avèrent être illégaux car en omettant le contrôle d’un spécialiste et la structure inadaptée, les phares xénon vont très certainement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Donc cela sera un réel danger. En effet les voitures disposants de phares xénon ont des stabilisateurs également appelés correcteurs d’assiette. Ces derniers permettent d’ajuster de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux pour éviter d’éblouir.
Pour finir les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur à l’inverse des halogènes. Donc ils doivent être muni d’un lave projecteur. Ce dernier permettra que les phares ne soient pas encombrés par le gel ou la neige en cas d’intempéries.
2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Volkswagen ID.3
2.1- Qu’est ce qu’un fusible
Un fusible sur votre Volkswagen ID.3 a la même fonction qu’un fusible dans votre maison, il a pour but de contrôler le système électrique de votre véhicule. Ainsi, des fusibles sont installés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.
Si l’intensité est trop élevée alors le fusible va être endommagé afin de cesser la circulation du courant électrique. Sinon un incendie électrique risquerait de se déclencher en raison d’une surchauffe dans votre Volkswagen ID.3.
2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Volkswagen ID.3
A présent, comment savoir si le fusible xénon est endommagé. C’est très simple car tous les fusibles sont rassemblés dans un boitier à fusible au sein de votre Volkswagen ID.3. Il suffira de tout simplement de le retirer et contrôler au niveau de la partie transparente l’état du filament. s’il est rompu alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.
3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Volkswagen ID.3
3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Volkswagen ID.3
Pour localiser ce fameux boitier à fusible dans votre Volkswagen ID.3 nous vous recommandons de vous référer au guide de votre Volkswagen ID.3 pour avoir la localisation exacte. En générale il se trouve en-dessous du capot, à l’avant de votre véhicule. En effet comme les fusibles ont besoin d’être proche du système électrique qui se localise habituellement vers la batterie.
3.2- Trouver le fusible xénon
De la même façon lorsque que vous avez localisé ce boitier dans votre Volkswagen ID.3, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Quand le couvercle est enlevé, vous aurez la possibilité de voir le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Celui-ci vous précisera l’emplacement du fusible xénon. Si ce n’est pas assez explicite, vous pourrez aussi lire le guide de votre Volkswagen ID.3 qui vous expliquera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.
4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Volkswagen ID.3
Au préalable assurez vous que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Puis quand vous avez repéré votre fusible xénon, il faut le retirer avec la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou encore d’une pince plate.
Ainsi vérifiez son état comme nous vous l’avons indiqué précédemment. Si le filament est brisé alors il est indispensable de le changer par un fusible de même calibre. Nous insistons sur ce point car si vous mettez un calibre en dessous, dans ce cas le fusible ne va pas résister longtemps et vous allez avoir très vite le même problème. Et dans l’autre cas un calibre plus élevé s’avère être un danger car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra mener à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est normée, elle va permettre d’identifier rapidement le calibre que vous avez besoin sur votre Volkswagen ID.3.
Notamment voici les calibres les plus utilisés :
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Donc pour clore cet article: la technologie xénon est très puissante. Cette dernière a des avantages et des inconvients mais dans tous les cas elle ne doit être maniée par un particulier qui ne maîtrise pas suffisamment les dangers d’un système électrique. Donc nous recommandons vivement de vous rendre chez un professionnel si vous rencontrez un problème à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.
Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen ID.3, vous pouvez consulter les autres articles sur la Volkswagen ID.3.
