Vous avez remarqué que le voyant ESP était allumé dans votre Volkswagen Eos et vous ne connaissez pas l’origine. N’ayez crainte nous pouvons vous expliquer dans ce tuto.
Tout d’abord, il est intéressant de savoir que les voitures telle que votre Volkswagen Eos sont équipées de systèmes élaborés. Ils ont pour but de nous simplifier la conduite tel que l’allumage auto des phares ou encore une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Et il y a aussi des dispositifs qui vont vous permettre de conduire en toute sécurité avec votre Volkswagen Eos tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de ce dernier est d’éviter des sorties de route dans les virages. Et pour cela, il va faire appel à d’autres éléments qui permettront de réaliser un rééquilibrage adéquat.
Ainsi dans ce tuto nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Volkswagen Eos. Puis nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Volkswagen Eos.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP autrement dit Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique qui va permettre de stabiliser votre Volkswagen Eos, ceci afin d’éviter des sorties de route. Il est obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour déceler des sorties de route, des capteurs sont intégrés au niveau des trains roulant dans votre Volkswagen Eos. Ils ont pour but de détecter lorsque le mouvement fait sur le volant n’est pas aligné avec la direction des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans deux cas de figures. Il existe les situations de survirage et même de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Quand vous faites un survirage cela veut dire que les roues arrières de votre Volkswagen Eos n’adhèrent plus et glissent or cela peut générer un tête à queue. Cela se produira sur des chaussées mouillées lorsque le conducteur prend un virage trop rapidement. Pour permettre de stabiliser votre véhicule dans ces situations, l’ESP va agir de manière inversée. En effet il va émettre une tension sur les freins sur la roue avant extérieur pour ré-aligner la trajectoire.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre Volkswagen Eos est généré quand il y a une perte d’accroche des roues motrices à l’avant de votre Volkswagen Eos. Dans cette situation, les roues ne réagissent pas donc vous ne parvenez pas à prendre le virage, votre véhicule va tout droit. Ici l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière pour reprendre la trajectoire de votre Volkswagen Eos.
Mais pour plus d’efficacité l’ESP ne fonctionne pas seul. Votre Volkswagen Eos possède plusieurs éléments électroniques qui se complètent pour vous assister à maintenir une bonne trajectoire.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Volkswagen Eos
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Volkswagen Eos
| Composant sur votre Volkswagen Eos | Rôle sur votre Volkswagen Eos | Fonctionnement sur votre Volkswagen Eos |
|---|---|---|
| ABS : Antitiblockiersystem |
Il a pour but d’éviter le verrouillage des roues en cas de freinage d’urgence, qui génèrerait une perte de contrôle de la voiture. |
Pour cela votre Volkswagen Eos est équipée de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur. Ce dernier va vérifier la vitesse des roues, s’il détecte une diminution, alors il va adapter la pression effectuée sur le système de freinage pour empêcher le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Il va quant à lui vérifier la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières afin d’alerter si le véhicule patine. |
Il fonctionne en lien avec l’ABS car c’est les même capteurs qui permet d’analyser si les roues avant patinent, c’est à dire fonctionnent plus vite comparé aux roues arrières lié à une perte d’adhérence, par exemple lors des intempéries sur une route humide. |
| Le répartiteur de freinage |
Il va permettre d’équilibrer le véhicule et éviter l’effet de report de charge vers l’avant de la voiture lorsque vous appuyez sur la pédale de frein brusquement. Cela va avoir tendance à bloquer les roues arrières car la pression sera reportée vers l’avant de la voiture, ce qui rendra le système de freinage arrière inutile. |
A l’aide du boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre Volkswagen Eos le répartiteur de freinage va réduire la pression effectuée au niveau des les roues arrières, pour éviter un blocage, ce système est associé à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Volkswagen Eos ?
Tout d’abord il faut savoir identifier le voyant ESP. C’estune voiture suivit de deux lignes sinueuses pour représenter un véhicule qui dérape.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage de la même façon que les autres voyants et s’éteint lorsque votre Volkswagen Eos est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Lorsque le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Volkswagen Eos, ne vous inquiétez pas c’est normal, il vous informe que le système ESP est en marche en particulier lorsque vous prenez des virages. Les capteurs envoient des données au calculateur qui va les analyser et si besoin enclencher les dispositifs électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
En revanche, dans le cas où le voyant ne s’éteint pas sans raison valable, alors cela implique que vous devez faire vérifier les capteurs, il est probable qu’une ampoule ait grillée. Par conséquent le mécanisme cherche à vous signaler que le calculateur ne réceptionne pas les données adéquates pour mettre en marche l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en principe ça ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.
En résumé: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule cela ne signale pas un gros dysfonctionnement sur votre Volkswagen Eos, il n’y pas d’inquiétude à avoir.
Sachez aussi que vos pouvez aussi enlever le système ESP de votre Volkswagen Eos via le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.
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