Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre seat leon mais vous ne savez pas si c’est problématique. Pas d’inquiétude nous allons vous expliquer dans cet article.
Tout d’abord, il faut savoir que les voitures telle que votre seat leon sont équipées de mécanismes complexes. Ils ont pour objectif de nous simplifier la conduite tel que l’allumage auto des phares ou encore une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Et il y a également des dispositifs pour rouler de façon sécurisé avec votre seat leon tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de ce dernier est d’éviter des pertes de contrôle dans les tournants. Et pour cela, il va faire appel à d’autres éléments qui vont permettre de faire un rééquilibrage adéquat.
Ainsi dans cet article nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Et ensuite comment se constitue le système ESP dans votre seat leon. Et bien sûr nous expliquerons quand s’allume le voyant ESP dans votre seat leon.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP autrement dit Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique permettant de stabiliser votre seat leon, pour limiter des sorties de route. Il est devenu obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour détecter des sorties de route, des capteurs sont intégrés sur les trains roulant dans votre seat leon. Ces derniers ont pour but de signaler quand le mouvement fait sur le volant n’est pas en ligne avec l’orientation des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans 2 cas de figures. Il existe les situations de survirage et même de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Lorsque vous faites un survirage cela veut dire que les roues arrières de votre seat leon n’adhèrent plus et dérapent or cela peut générer un tête à queue. Effectivement, ça se réalisera sur des routes glissantes quand le conducteur prend un virage trop rapidement. Pour permettre de stabiliser votre voiture dans ce genre de circonstances, l’ESP va agir de façon inversée. C’est à dire qu’il va donner une tension sur les freins sur la roue avant extérieur pour rééquilibrer la direction.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre seat leon est généré lorsqu’il y a un manque d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre seat leon. Dans ce cas, les roues ne réagissent pas donc vous ne réussissez pas à prendre le virage, votre voiture va tout droit. Dans ce cas l’ESP intervient sur la roue intérieure arrière pour reprendre la direction de votre seat leon.
Néanmoins pour plus d’efficacité l’ESP n’agit pas seul. Votre seat leon possède plusieurs éléments électroniques complémentaires pour vous aider à maintenir une bonne direction.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre seat leon
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre seat leon
| Composant sur votre seat leon | Intérêt sur votre seat leon | Fonctionnement sur votre seat leon |
|---|---|---|
| ABS = Antitiblockiersystem |
Il a pour but d’éviter le verrouillage des roues en cas de freinage d’urgence, qui causerait un dérapage du véhicule. |
Pour cela votre seat leon est équipée de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur. Ce dernier va vérifier la vitesse des roues, s’il repère un affaiblissement, dans ce cas il va équilibrer la tension effectuée sur le système de freinage pour empêcher le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Son objectif est de vérifier la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières pour signaler si le véhicule patine. |
Il s’active en lien avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui permet d’identifier si les roues avant patinent, c’est à dire tournent plus rapidement comparé aux roues arrières lié à un manque d’adhérence, notamment lors des intempéries sur une chaussé glissante. |
| La répartition électronique de freinage |
Il va permettre d’équilibrer la voiture et empêcher le phénomène de report de charge vers l’avant du véhicule quand vous appuyez sur la pédale de frein brusquement. Cela va avoir tendance à bloquer les roues arrières parce que la tension va être transférée vers l’avant du véhicule, ce qui rendra le freinage arrière inutile. |
Grâce à un boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre seat leon le répartiteur de freinage va réduire la tension effectuée au niveau des les roues arrières, pour empêcher un blocage, ce système est complémentaire à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre seat leon ?
Tout d’abord il faut savoir reconnaître le témoin ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de deux lignes sinueuses pour rappeler un véhicule en dérapage.
Il a une couleur orange et s’allume au démarrage de la même façon que les autres témoins lumineux et se désactive une fois votre seat leon est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Dans le cas où le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre seat leon, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il sert à vous signaler que le dispositif ESP est en marche notamment quand vous prenez des virages. Les capteurs envoient des données au calculateur qui va les analyser et si besoin enclencher les dispositifs électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
En revanche, dans le cas où le voyant reste allumé sans raison valable, dans ce cas cela implique que vous allez devoir faire contrôler les capteurs, il est probable qu’une ampoule ait grillée. Ainsi le système cherche à vous signaler que le calculateur ne reçoit plus les données adéquates pour actionner l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en principe ça ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être environ de 60 / 80 euros.
En résumé: dès que votre voyant ESP s’allume sur votre voiture cela ne signale pas un gros dysfonctionnement sur votre seat leon, il ne faut pas s’inquiéter.
Sachez également que vos pouvez également désactiver le système ESP de votre seat leon via le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.
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