Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Renault Trafic et vous ne connaissez pas l’origine. N’ayez crainte nous allons vous expliquer dans ce tuto.

Tout d’abord, il est intéressant de savoir que les véhicules comme votre Renault Trafic sont dotés de mécanismes complexes. Ces derniers ont pour but de nous simplifier la conduite tel que l’allumage automatique des phares ou encore une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Et il existe également des systèmes pour rouler en toute sécurité avec votre Renault Trafic tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de ce dernier est d’éviter des pertes de contrôle dans les virages. Et pour cela, il va appeler d’autres composants qui vont permettre de réaliser un rééquilibrage adéquat.

C’est pour cela que dans ce tuto nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Et ensuite comment se constitue le système ESP dans votre Renault Trafic. Et bien sûr nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Renault Trafic.

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1-Qu’est ce que l’ESP

1.1-Présentation de l’ESP

L’ESP autrement dit Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un dispositif électronique permettant de stabiliser votre Renault Trafic, pour limiter des sorties de trajectoire. Il est devenu obligatoire depuis 2012.

1.2-Fonctionnement de l’ESP

Pour détecter des sorties de route, des capteurs sont installés sur les trains roulant dans votre Renault Trafic. Ces derniers ont pour but de détecter lorsque le geste fait sur le volant n’est pas aligné avec la direction des trains roulant.

1.3-Cas d’intervention de l’ESP

L’ESP se manifeste dans deux cas de figures. Il y a les situations de survirage et même de sous virage.

1.3.1-Les survirages

Quand vous réalisez un survirage cela signifie que les roues arrières de votre Renault Trafic n’adhèrent plus et glissent or cela peut provoquer un tête à queue. Cela se produira sur des routes glissantes lorsque vous prenez un virage avec de la vitesse. Afin d’équilibrer votre véhicule dans ces situations, l’ESP va intervenir de façon opposée. C’est à dire qu’il va donner une pression de freinage sur la roue avant extérieur afin de ré-aligner la trajectoire.

1.3.2-Les sous virages

En opposition, un sous virage de votre Renault Trafic est engendré quand il y a une perte d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre Renault Trafic. Dans ce cas, les roues ne réagissent pas et vous ne parvenez pas à tourner, votre véhicule va tout droit. Dans ce cas l’ESP intervient sur la roue intérieure arrière pour redresser la trajectoire de votre Renault Trafic.

Néanmoins pour plus d’efficience l’ESP n’agit pas seul. Votre Renault Trafic disposent d’un certain nombre de composants électroniques complémentaires pour vous assister à garder une bonne trajectoire.

2-Comment se constitue le système ESP dans votre Renault Trafic

2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Renault Trafic

















Les mécanismes complémentaire à l’ESP de ma Renault Trafic
Elément sur votre Renault Trafic Rôle sur votre Renault Trafic Fonctionnement sur votre Renault Trafic
ABS : Antitiblockiersystem
Il a pour but d’éviter le verrouillage des roues s’il y a un freinage d’urgence, qui génèrerait un dérapage du véhicule.
Pour cela votre Renault Trafic est dotées de capteurs sur chaque roue et d’un calculateur.
Ce dernier va contrôler la vitesse des roues, s’il repère un affaiblissement, dans ce cas il va équilibrer la tension exercée sur les freins afin d’éviter le blocage des roues.
Antipatinage
Son objectif est de contrôler la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières afin d’alerter si la voiture patine.
Il s’active en lien avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui vontanalyser si les roues avant patinent, en d’autres termes tournent plus vite que les roues arrières due à une perte d’adhérence, par exemple tout au long des intempéries sur une chaussé humide.
La répartition électronique de freinage
Il va agir pour équilibrer le véhicule et éviter l’effet de report de charge vers l’avant du véhicule lorsque vous freinez rapidement. Ceci pourrait bloquer les roues arrières car la tension sera reportée à l’avant du véhicule, ce qui rendra le système de freinage arrière inutile.
A l’aide du boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre Renault Trafic le répartiteur de freinage va diminuer la tension exercée au niveau des les roues arrières, pour éviter un blocage, ce système est complémentaire à l’ABS.

3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Renault Trafic ?

Tout d’abord il faut savoir reconnaître le voyant ESP. C’estune voiture suivit de 2 lignes sinueuses pour représenter un véhicule qui dérape.
Il a une couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres voyants et se désactive lorsque votre Renault Trafic est démarrée.

3.1-Durant la conduite

Dans le cas où le voyant ESP s’allume quand vous conduisez votre Renault Trafic, ne vous inquiétez pas c’est normal, il vous informe que le dispositif ESP fonctionne en particulier lorsque vous prenez des virages. Les capteurs envoient des informations au calculateur qui va les analyser et si besoin enclencher les systèmes électroniques d’assistance.

3.2-De façon récurrente

En revanche, si le voyant ne s’éteint pas sans raison valable, dans ce cas cela implique que vous allez devoir faire contrôler les capteurs, il se peut qu’une ampoule soient défaillante. Par conséquent le mécanisme cherche à vous signaler que le calculateur ne reçoit plus les informations nécessaires pour actionner l’ESP.

Dans ce cas là pour réparer le problème en principe cela ne vous reviendra pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.

En résumé: dès que votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule ça ne signifie pas un gros dysfonctionnement sur votre Renault Trafic, il n’y pas d’inquiétude à avoir.

Notez également que vos pouvez également désactiver le système ESP de votre Renault Trafic à travers le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Trafic, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Renault Trafic.