Vous avez remarqué que le voyant ESP était allumé dans votre Renault Modus et vous ne savez pas si c’est problématique. Pas d’inquiétude nous pouvons vous expliquer dans cet article.
Pour commencer, il est intéressant de savoir que les véhicules comme votre Renault Modus sont dotés de mécanismes complexes. Ces derniers ont pour but de nous faciliter la conduite tel que l’allumage auto des phares ou bien une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Et il existe aussi des systèmes pour conduire en toute sécurité avec votre Renault Modus tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de celui ci est d’empêcher des sorties de route dans les virages. Et pour cela, il va faire appel à d’autres composants qui permettront de faire un rééquilibrage adapté.
C’est pour cela que dans cet article nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Renault Modus. Puis nous expliquerons quand s’allume le voyant ESP dans votre Renault Modus.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP autrement dit Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un dispositif électronique qui va permettre de stabiliser votre Renault Modus, pour limiter des sorties de trajectoire. Il est obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour détecter des pertes de contrôle, des capteurs sont intégrés au niveau des trains roulant dans votre Renault Modus. Ces derniers ont pour rôle de signaler quand le mouvement donné sur le volant n’est pas aligné avec l’orientation des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans 2 cas de figures. Il y a les cas de survirage et même de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Lorsque vous réalisez un survirage cela veut dire que les pneus arrières de votre Renault Modus n’adhèrent plus et glissent or cela peut générer un tête à queue. Effectivement, ça se produira sur des routes mouillées quand vous prenez un virage trop rapidement. Pour permettre de stabiliser votre véhicule dans ces circonstances, l’ESP va agir de façon opposée. C’est à dire qu’il va donner une pression de freinage sur la roue avant extérieur afin de rééquilibrer la direction.
1.3.2-Les sous virages
En opposition, un sous virage de votre Renault Modus est engendré lorsqu’il y a un manque d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre Renault Modus. Dans cette situation, les roues ne répondent pas et vous ne réussissez pas à tourner, votre véhicule va tout droit. Ici l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière afin de reprendre la direction de votre Renault Modus.
Néanmoins pour plus d’efficacité l’ESP n’agit pas seul. Votre Renault Modus disposent plusieurs composants électroniques qui se complètent afin de vous aider à maintenir une bonne direction.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Renault Modus
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Renault Modus
| Elément sur votre Renault Modus | Rôle sur votre Renault Modus | Fonctionnement sur votre Renault Modus |
|---|---|---|
| ABS : Antitiblockiersystem |
Son rôle est d’éviter le blocage des roues en cas de freinage d’urgence, qui causerait une perte de contrôle du véhicule. |
Pour cela votre Renault Modus est dotées de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur. Celui-ci va vérifier la vitesse des roues, s’il détecte un affaiblissement, dans ce cas il va équilibrer la pression exercée sur les freins afin d’éviter le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Son objectif est de vérifier la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières pour signaler lorsque le véhicule patine. |
Il s’active en lien avec l’ABS car c’est les même capteurs qui permet d’identifier lorsque les roues avant patinent, en d’autres termes fonctionnent plus rapidement comparé aux roues arrières due à un manque d’adhérence, par exemple lors des intempéries sur une chaussé glissante. |
| Le répartiteur de freinage |
Il va permettre d’équilibrer le véhicule et empêcher l’effet de report de charge vers l’avant du véhicule quand vous freinez rapidement. Cela va avoir tendance à bloquer les roues arrières parce que la pression sera transférée vers l’avant du véhicule, ce qui rendra le système de freinage arrière inutile. |
A l’aide du boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre Renault Modus le répartiteur de freinage va réduire la pression exercée sur les les roues arrières, afin d’ empêcher un blocage, ce système est complémentaire à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Renault Modus ?
Pour commencer il faut savoir identifier le voyant ESP. C’estune voiture suivit de 2 lignes sinueuses afin de représenter une voiture qui dérape.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres témoins lumineux et se désactive une fois votre Renault Modus est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Lorsque le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Renault Modus, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il sert à vous signaler que le système ESP fonctionne en particulier quand vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des données au calculateur pour les analyser et si besoin enclencher les systèmes électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
Malgré tout, dans le cas où le voyant ne s’éteint pas sans raison valable, dans ce cas cela implique que vous allez devoir faire contrôler les capteurs, il est probable qu’une ampoule ait grillée. Ainsi le mécanisme cherche à vous signaler que le calculateur ne reçoit pas les données nécessaires pour mettre en marche l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le dysfonctionnement en principe ça ne vous reviendra pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.
En résumé: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule cela ne signale pas un gros dysfonctionnement sur votre Renault Modus, il n’y pas d’inquiétude à avoir.
Notez aussi que vos pouvez aussi désactiver le système ESP de votre Renault Modus à travers le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.
Si vous souhaitez avoir d’autres guides sur la Renault Modus, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Renault Modus.
