Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Renault Megane 4 et vous ne connaissez pas l’origine. N’ayez crainte nous allons vous aider dans cet article.
Tout d’abord, il est intéressant de savoir que les voitures telle que votre Renault Megane 4 sont équipées de systèmes complexes. Ils ont pour objectif de nous simplifier la conduite comme l’allumage auto des phares ou bien une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Mais il y a également des dispositifs pour conduire en toute sécurité avec votre Renault Megane 4 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de celui ci est d’empêcher des pertes de contrôle dans les tournants. Mais pour cela, il va faire appel à d’autres composants qui permettront de faire un rééquilibrage adéquat.
C’est pour cela que dans cet article nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Et ensuite comment se constitue le système ESP dans votre Renault Megane 4. Et bien sûr nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Renault Megane 4.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP en d’autres termes Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un dispositif électronique permettant de stabiliser votre Renault Megane 4, pour limiter des sorties de route. Il est devenu obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour détecter des sorties de route, des capteurs sont installés au niveau des trains roulant dans votre Renault Megane 4. Ces derniers ont pour rôle de détecter quand le mouvement fait sur le volant n’est pas en ligne avec l’orientation des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans 2 cas de figures. Il y a les situations de survirage ou bien de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Quand vous faites un survirage cela veut dire que les roues arrières de votre Renault Megane 4 n’adhèrent plus et dérapent or cela peut provoquer un tête à queue. Cela se produira sur des routes mouillées quand vous prenez un virage avec de la vitesse. Pour permettre de stabiliser votre véhicule dans ce genre de circonstances, l’ESP va agir de manière opposée. C’est à dire qu’il va émettre une pression de freinage sur la roue avant extérieur afin de ré-aligner la trajectoire.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre Renault Megane 4 est généré lorsqu’il y a un manque d’accroche des roues motrices à l’avant de votre Renault Megane 4. Dans ce cas, les roues ne réagissent pas donc vous ne réussissez pas à tourner, votre véhicule va tout droit. Ici l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière pour redresser la trajectoire de votre Renault Megane 4.
Mais pour plus d’efficience l’ESP ne fonctionne pas seul. Votre Renault Megane 4 possède d’un certain nombre de composants électroniques complémentaires pour vous aider à maintenir une bonne trajectoire.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Renault Megane 4
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Renault Megane 4
| Elément sur votre Renault Megane 4 | Rôle sur votre Renault Megane 4 | Fonctionnement sur votre Renault Megane 4 |
|---|---|---|
| ABS : Antitiblockiersystem |
Son rôle est d’éviter le verrouillage des roues en cas de freinage d’urgence, qui génèrerait une perte de contrôle du véhicule. |
En effet votre Renault Megane 4 est dotées de capteurs sur chaque roue et d’un calculateur. Celui-ci va contrôler la vitesse des roues, s’il détecte une diminution, alors il va adapter la tension effectuée sur le système de freinage afin d’éviter le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Il va quant à lui contrôler la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières afin d’alerter si le véhicule patine. |
Il fonctionne en lien avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui vontanalyser si les roues avant patinent, c’est à dire tournent plus vite comparé aux roues arrières lié à un manque d’adhérence, notamment tout au long des intempéries sur une route glissante. |
| Le répartiteur de freinage |
Il va agir pour équilibrer la voiture et éviter l’effet de report de charge vers l’avant du véhicule quand vous freinez rapidement. Ceci pourrait bloquer les roues arrières parce que la tension sera transférée vers l’avant du véhicule, et rendre le freinage arrière moins efficient. |
A l’aide du boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre Renault Megane 4 le répartiteur de freinage va diminuer la tension effectuée sur les les roues arrières, pour éviter un blocage, ce système est associé à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Renault Megane 4 ?
Tout d’abord il faut savoir identifier le témoin ESP. C’estune voiture suivit de 2 lignes sinueuses pour représenter un véhicule qui dérape.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres voyants et s’éteint une fois votre Renault Megane 4 est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Lorsque le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Renault Megane 4, ne vous inquiétez pas c’est normal, il vous informe que le système ESP fonctionne notamment quand vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des données au calculateur qui va les analyser et si nécessaire enclencher les dispositifs électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
Malgré tout, dans le cas où le voyant ne s’éteint pas sans raison valable, alors cela signifie que vous allez devoir faire contrôler les capteurs, il est probable qu’une ampoule soient défaillante. Ainsi le système cherche à vous signaler que le calculateur ne réceptionne pas les données nécessaires pour mettre en marche l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en général ça ne vous reviendra pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.
En conclusion: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule cela ne signale pas un gros problème sur votre Renault Megane 4, il ne faut pas s’inquiéter.
Sachez également que vos pouvez également désactiver le système ESP de votre Renault Megane 4 via le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.
Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Megane 4, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Renault Megane 4.
