Vous avez remarqué que le voyant ESP était allumé dans votre Peugeot 607 mais vous ne savez pas si c’est problématique. N’ayez crainte nous allons vous expliquer dans cet article.

Tout d’abord, il est intéressant de savoir que les véhicules comme votre Peugeot 607 sont dotés de systèmes complexes. Ils ont pour but de nous simplifier la conduite comme l’allumage auto des feux ou encore une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Et il existe également des dispositifs qui vont vous permettre de conduire de façon sécurisé avec votre Peugeot 607 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de celui ci est d’éviter des pertes de contrôle dans les virages. Et pour cela, il va faire appel à d’autres composants qui vont permettre de faire un rééquilibrage adéquat.

C’est pour cela que dans cet article nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Et ensuite comment se constitue le système ESP dans votre Peugeot 607. Puis nous expliquerons quand s’allume le voyant ESP dans votre Peugeot 607.

Voyant-ESP-allumepeugeot-607

1-Qu’est ce que l’ESP

1.1-Présentation de l’ESP

L’ESP autrement dit Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique qui va permettre de stabiliser votre Peugeot 607, ceci afin d’éviter des sorties de route. Il est devenu obligatoire depuis 2012.

1.2-Fonctionnement de l’ESP

Pour déceler des sorties de route, des capteurs sont installés sur les trains roulant dans votre Peugeot 607. Ces derniers ont pour rôle de signaler lorsque le geste donné sur le volant n’est pas en ligne avec l’orientation des trains roulant.

1.3-Cas d’intervention de l’ESP

L’ESP intervient dans 2 circonstances. Il y a les cas de survirage et même de sous virage.

1.3.1-Les survirages

Lorsque vous réalisez un survirage cela signifie que les pneus arrières de votre Peugeot 607 n’adhèrent plus et glissent or cela peut provoquer un tête à queue. Effectivement, ça se réalisera sur des routes mouillées lorsque vous prenez un virage avec de la vitesse. Afin d’équilibrer votre voiture dans ce genre de situations, l’ESP va intervenir de manière inversée. C’est à dire qu’il va donner une pression de freinage sur la roue avant extérieur pour rééquilibrer la direction.

1.3.2-Les sous virages

En opposition, un sous virage de votre Peugeot 607 est généré quand il y a un manque d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre Peugeot 607. Dans ce cas, les roues ne répondent pas donc vous ne réussissez pas à prendre le virage, votre voiture va tout droit. Dans ce cas l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière afin de redresser la direction de votre Peugeot 607.

Néanmoins pour plus d’efficience l’ESP n’agit pas seul. Votre Peugeot 607 disposent plusieurs composants électroniques qui se complètent afin de vous assister à garder une bonne direction.

2-Comment se constitue le système ESP dans votre Peugeot 607

2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Peugeot 607

















Les systèmes complémentaire à l’ESP de ma Peugeot 607
Elément sur votre Peugeot 607 Rôle sur votre Peugeot 607 Fonctionnement sur votre Peugeot 607
ABS = Antitiblockiersystem
Il a pour but d’éviter le verrouillage des roues en cas de freinage d’urgence, qui génèrerait un dérapage de la voiture.
En effet votre Peugeot 607 est équipée de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur.
Celui-ci va vérifier la vitesse des roues, s’il repère un affaiblissement, alors il va équilibrer la pression exercée sur les freins pour empêcher le blocage des roues.
Antipatinage
Il va quant à lui vérifier la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières afin d’alerter si la voiture patine.
Il fonctionne en lien avec l’ABS car c’est les même capteurs qui vontidentifier si les roues avant patinent, en d’autres termes fonctionnent plus vite que les roues arrières due à un manque d’adhérence, notamment tout au long des intempéries sur une chaussé humide.
Le répartiteur de freinage
Il va permettre d’équilibrer la voiture et éviter le phénomène de report de charge vers l’avant de la voiture lorsque vous freinez rapidement. Cela pourrait bloquer les roues arrières car la pression sera transférée vers l’avant de la voiture, et rendre le système de freinage arrière inutile.
A l’aide du boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre Peugeot 607 le répartiteur de freinage va diminuer la pression exercée sur les les roues arrières, afin d’ éviter un blocage, ce dispositif est complémentaire à l’ABS.

3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Peugeot 607 ?

Tout d’abord il faut savoir reconnaître le voyant ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de 2 lignes sinueuses afin de représenter une voiture qui dérape.
Il a une couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres voyants et se désactive une fois votre Peugeot 607 est démarrée.

3.1-Durant la conduite

Dans le cas où le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Peugeot 607, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il sert à vous signaler que le système ESP fonctionne en particulier lorsque vous prenez des virages. Les capteurs envoient des données au calculateur qui va les analyser et si nécessaire activer les dispositifs électroniques d’assistance.

3.2-De façon récurrente

Malgré tout, si le voyant reste allumé sans raison valable, alors cela implique que vous devez faire contrôler les capteurs, il est probable qu’une ampoule ait grillée. Ainsi le système vous informe que le calculateur ne reçoit plus les données nécessaires pour mettre en marche l’ESP.

Dans ce cas là pour réparer le problème en général ça ne vous reviendra pas très cher, le prix devrait être environ de 60 / 80 euros.

En conclusion: dès que votre voyant ESP s’allume sur votre voiture cela ne signale pas un gros dysfonctionnement sur votre Peugeot 607, il n’y pas d’inquiétude à avoir.

Notez également que vos pouvez également désactiver le système ESP de votre Peugeot 607 via le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.

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