Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Opel Mokka mais vous ne connaissez pas l’origine. Pas d’inquiétude nous allons vous aider dans cet article.
Tout d’abord, il faut savoir que les voitures telle que votre Opel Mokka sont équipées de systèmes complexes. Ces derniers ont pour objectif de nous faciliter la conduite comme l’allumage auto des phares ou bien une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Mais il y a également des systèmes qui vont vous permettre de rouler de façon sécurisé avec votre Opel Mokka tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de ce dernier est d’éviter des sorties de route dans les tournants. Mais pour cela, il va appeler d’autres composants qui permettront de réaliser un rééquilibrage adapté.
Ainsi dans cet article nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Opel Mokka. Et bien sûr nous expliquerons quand s’allume le voyant ESP dans votre Opel Mokka.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP en d’autres termes Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique permettant de stabiliser votre Opel Mokka, ceci afin d’éviter des sorties de route. Il est devenu obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour détecter des pertes de contrôle, des capteurs sont intégrés sur les trains roulant dans votre Opel Mokka. Ils ont pour but de signaler quand le mouvement fait sur le volant n’est pas en ligne avec la direction des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans 2 circonstances. Il existe les cas de survirage et même de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Quand vous réalisez un survirage cela signifie que les pneus arrières de votre Opel Mokka n’adhèrent plus et dérapent or cela peut générer un tête à queue. Cela se réalisera sur des routes glissantes quand vous prenez un virage avec de la vitesse. Pour permettre de stabiliser votre véhicule dans ces situations, l’ESP va agir de façon inversée. En effet il va donner une tension sur les freins sur la roue avant extérieur pour rééquilibrer la direction.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre Opel Mokka est engendré lorsqu’il y a une perte d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre Opel Mokka. Dans ce cas, les roues ne réagissent pas et vous ne réussissez pas à prendre le virage, votre véhicule va tout droit. Dans ce cas l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière afin de reprendre la direction de votre Opel Mokka.
Mais pour plus d’efficience l’ESP n’agit pas seul. Votre Opel Mokka disposent d’un certain nombre de composants électroniques qui se complètent afin de vous assister à maintenir une bonne direction.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Opel Mokka
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Opel Mokka
| Elément sur votre Opel Mokka | Intérêt sur votre Opel Mokka | Fonctionnement sur votre Opel Mokka |
|---|---|---|
| ABS = Antitiblockiersystem |
Il a pour but d’éviter le verrouillage des roues s’il y a un freinage d’urgence, qui génèrerait un dérapage de la voiture. |
Pour cela votre Opel Mokka est équipée de capteurs sur chaque roue et d’un calculateur. Ce dernier va vérifier la vitesse des roues, s’il repère un affaiblissement, alors il va équilibrer la pression exercée sur les freins afin d’éviter le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Il va quant à lui vérifier la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières afin d’alerter lorsque la voiture patine. |
Il fonctionne en lien avec l’ABS car c’est les même capteurs qui vontidentifier lorsque les roues avant patinent, en d’autres termes tournent plus vite comparé aux roues arrières due à une perte d’adhérence, par exemple tout au long des intempéries sur une route humide. |
| La répartition électronique de freinage |
Il va permettre d’équilibrer la voiture et empêcher le phénomène de report de charge vers l’avant de la voiture quand vous appuyez sur la pédale de frein brusquement. Cela va avoir tendance à bloquer les roues arrières parce que la pression sera reportée à l’avant de la voiture, et rendre le système de freinage arrière moins efficient. |
A l’aide du boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre Opel Mokka le répartiteur de freinage va réduire la pression exercée sur les les roues arrières, pour empêcher un blocage, ce dispositif est complémentaire à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Opel Mokka ?
Tout d’abord il faut savoir reconnaître le témoin ESP. C’estune voiture suivit de deux lignes sinueuses afin de rappeler un véhicule qui dérape.
Il a une couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres témoins lumineux et s’éteint lorsque votre Opel Mokka est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Lorsque le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Opel Mokka, ne vous inquiétez pas c’est normal, il sert à vous signaler que le système ESP est en marche en particulier lorsque vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des informations au calculateur qui va les analyser et si besoin activer les systèmes électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
Malgré tout, si le voyant reste allumé sans raison valable, alors cela implique que vous allez devoir faire contrôler les capteurs, il est probable qu’une ampoule ait grillée. Ainsi le mécanisme cherche à vous signaler que le calculateur ne reçoit plus les informations adéquates pour mettre en marche l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le dysfonctionnement en principe cela ne vous reviendra pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.
En résumé: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule ça ne signifie pas un gros problème sur votre Opel Mokka, il n’y pas d’inquiétude à avoir.
Sachez également que vos pouvez également désactiver le système ESP de votre Opel Mokka à travers le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.
Pour découvrir d’autres guides sur la Opel Mokka, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Opel Mokka.
