Vous avez remarqué que le voyant ESP était allumé dans votre Kia Cee D mais vous ne savez pas si c’est problématique. N’ayez crainte nous pouvons vous aider dans ce tuto.
Tout d’abord, il est intéressant de savoir que les voitures telle que votre Kia Cee D sont équipées de systèmes élaborés. Ils ont pour but de nous faciliter la conduite tel que l’allumage automatique des phares ou encore une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Et il y a aussi des systèmes pour conduire en toute sécurité avec votre Kia Cee D tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de celui ci est d’éviter des sorties de route dans les virages. Et pour cela, il va faire appel à d’autres composants qui vont permettre de réaliser un rééquilibrage adéquat.
C’est pour cela que dans ce tuto nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Kia Cee D. Et bien sûr nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Kia Cee D.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP en d’autres termes Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique qui va permettre de stabiliser votre Kia Cee D, ceci afin d’éviter des sorties de trajectoire. Il est devenu obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour détecter des pertes de contrôle, des capteurs sont installés au niveau des trains roulant dans votre Kia Cee D. Ces derniers ont pour rôle de détecter quand le geste fait sur le volant n’est pas aligné avec la direction des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP se manifeste dans deux circonstances. Il y a les situations de survirage ou bien de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Quand vous faites un survirage cela signifie que les pneus arrières de votre Kia Cee D n’accrochent plus et glissent or cela peut provoquer un tête à queue. Cela se produira sur des routes glissantes quand vous prenez un virage avec de la vitesse. Afin d’équilibrer votre véhicule dans ces circonstances, l’ESP va intervenir de façon opposée. C’est à dire qu’il va donner une pression de freinage sur la roue avant extérieur pour ré-aligner la trajectoire.
1.3.2-Les sous virages
En opposition, un sous virage de votre Kia Cee D est généré lorsqu’il y a un manque d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre Kia Cee D. Dans cette situation, les roues ne répondent pas donc vous ne parvenez pas à prendre le virage, votre véhicule va tout droit. Ici l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière afin de redresser la trajectoire de votre Kia Cee D.
Néanmoins pour plus d’efficience l’ESP n’agit pas seul. Votre Kia Cee D disposent plusieurs composants électroniques complémentaires afin de vous assister à maintenir une bonne trajectoire.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Kia Cee D
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Kia Cee D
| Elément sur votre Kia Cee D | Intérêt sur votre Kia Cee D | Fonctionnement sur votre Kia Cee D |
|---|---|---|
| ABS = Antitiblockiersystem |
Il a pour but d’empêcher le blocage des roues en cas de freinage d’urgence, qui génèrerait une perte de contrôle de la voiture. |
En effet votre Kia Cee D est dotées de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur. Celui-ci va contrôler la vitesse des roues, s’il repère une diminution, dans ce cas il va équilibrer la pression exercée sur les freins pour empêcher le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Il va quant à lui contrôler la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières pour signaler lorsque la voiture patine. |
Il s’active en complémentarité avec l’ABS car c’est les même capteurs qui vontidentifier lorsque les roues avant patinent, c’est à dire tournent plus rapidement que les roues arrières due à un manque d’accroche, notamment lors des intempéries sur une route glissante. |
| Le répartiteur de freinage |
Il va permettre d’équilibrer le véhicule et empêcher l’effet de report de charge vers l’avant de la voiture quand vous freinez rapidement. Cela va avoir tendance à bloquer les roues arrières parce que la pression sera transférée vers l’avant de la voiture, et rendre le système de freinage arrière moins efficient. |
Grâce à un boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre Kia Cee D le répartiteur de freinage va réduire la pression exercée sur les les roues arrières, afin d’ empêcher un blocage, ce dispositif est complémentaire à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Kia Cee D ?
Tout d’abord il faut savoir identifier le voyant ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de 2 lignes sinueuses afin de représenter une voiture qui dérape.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage de la même façon que les autres voyants et s’éteint une fois votre Kia Cee D est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Lorsque le voyant ESP s’allume quand vous conduisez votre Kia Cee D, ne vous inquiétez pas c’est normal, il vous informe que le système ESP est en marche notamment lorsque vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des informations au calculateur qui va les analyser et si besoin activer les systèmes électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
En revanche, si le voyant ne s’éteint pas sans raison valable, dans ce cas cela signifie que vous devez faire contrôler les capteurs, il est probable qu’une ampoule soient défaillante. Ainsi le mécanisme vous informe que le calculateur ne reçoit plus les informations nécessaires pour mettre en marche l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en général ça ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.
En conclusion: dès que votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule ça ne signifie pas un gros problème sur votre Kia Cee D, il ne faut pas s’inquiéter.
Sachez aussi que vos pouvez aussi enlever le système ESP de votre Kia Cee D via le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Kia Cee D, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Kia Cee D.
