Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre hyundai i30 et vous ne savez pas si c’est problématique. N’ayez crainte nous pouvons vous expliquer dans cet article.
Pour commencer, il est intéressant de savoir que les véhicules comme votre hyundai i30 sont dotés de systèmes élaborés. Ces derniers ont pour objectif de nous faciliter la conduite comme l’allumage automatique des phares ou bien une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Et il existe aussi des dispositifs qui vont vous permettre de conduire en toute sécurité avec votre hyundai i30 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de celui ci est d’éviter des pertes de contrôle dans les virages. Et pour cela, il va appeler d’autres éléments qui permettront de faire un rééquilibrage adapté.
C’est pour cela que dans cet article nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Et ensuite comment se constitue le système ESP dans votre hyundai i30. Et bien sûr nous expliquerons quand s’allume le voyant ESP dans votre hyundai i30.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP autrement dit Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un dispositif électronique permettant de stabiliser votre hyundai i30, pour limiter des sorties de route. Il est devenu obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour détecter des sorties de route, des capteurs sont intégrés sur les trains roulant dans votre hyundai i30. Ils ont pour rôle de détecter quand le geste donné sur le volant n’est pas en ligne avec l’orientation des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP se manifeste dans 2 cas de figures. Il y a les cas de survirage ou bien de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Quand vous faites un survirage cela signifie que les pneus arrières de votre hyundai i30 n’accrochent plus et dérapent or cela peut provoquer un tête à queue. Effectivement, ça se réalisera sur des routes mouillées quand le conducteur prend un virage trop rapidement. Pour permettre de stabiliser votre véhicule dans ce genre de situations, l’ESP va intervenir de façon inversée. En effet il va émettre une pression de freinage sur la roue avant extérieur pour rééquilibrer la trajectoire.
1.3.2-Les sous virages
En opposition, un sous virage de votre hyundai i30 est généré lorsqu’il y a un manque d’accroche des roues motrices à l’avant de votre hyundai i30. Dans cette situation, les roues ne répondent pas et vous ne parvenez pas à tourner, votre véhicule va tout droit. Ici l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière afin de redresser la trajectoire de votre hyundai i30.
Néanmoins pour plus d’efficacité l’ESP n’agit pas seul. Votre hyundai i30 possède plusieurs éléments électroniques complémentaires afin de vous aider à garder une bonne trajectoire.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre hyundai i30
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre hyundai i30
| Composant sur votre hyundai i30 | Intérêt sur votre hyundai i30 | Fonctionnement sur votre hyundai i30 |
|---|---|---|
| ABS : Antitiblockiersystem |
Son rôle est d’empêcher le verrouillage des roues en cas de freinage d’urgence, qui causerait une perte de contrôle de la voiture. |
En effet votre hyundai i30 est équipée de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur. Ce dernier va contrôler la vitesse des roues, s’il repère une diminution, alors il va équilibrer la pression exercée sur les freins pour empêcher le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Son objectif est de contrôler la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières pour signaler si le véhicule patine. |
Il s’active en complémentarité avec l’ABS car c’est les même capteurs qui permet d’identifier si les roues avant patinent, c’est à dire fonctionnent plus vite comparé aux roues arrières lié à un manque d’accroche, notamment lors des intempéries sur une chaussé glissante. |
| Le répartiteur de freinage |
Il va permettre d’équilibrer la voiture et éviter le phénomène de report de charge vers l’avant de la voiture quand vous freinez rapidement. Cela pourrait bloquer les roues arrières car la pression sera transférée à l’avant de la voiture, et rendre le système de freinage arrière moins efficient. |
Grâce à un boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre hyundai i30 le répartiteur de freinage va réduire la pression exercée sur les les roues arrières, afin d’ éviter un blocage, ce système est associé à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre hyundai i30 ?
Pour commencer il faut savoir identifier le voyant ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de deux lignes sinueuses afin de rappeler une voiture en dérapage.
Il a une couleur orange et s’allume au démarrage de la même façon que les autres voyants et se désactive une fois votre hyundai i30 est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Lorsque le voyant ESP s’allume quand vous conduisez votre hyundai i30, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il sert à vous signaler que le dispositif ESP fonctionne en particulier quand vous prenez des virages. Les capteurs envoient des données au calculateur pour les analyser et si nécessaire activer les dispositifs électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
En revanche, dans le cas où le voyant reste allumé sans raison valable, alors cela implique que vous devez faire contrôler les capteurs, il est probable qu’une ampoule soient défaillante. Ainsi le mécanisme vous informe que le calculateur ne réceptionne plus les données adéquates pour actionner l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en principe cela ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.
En résumé: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule cela ne signale pas un gros dysfonctionnement sur votre hyundai i30, il ne faut pas s’inquiéter.
Notez aussi que vos pouvez aussi désactiver le système ESP de votre hyundai i30 à travers le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre hyundai i30, vous pouvez consulter les autres pages sur la hyundai i30.
