Lorsqu’un phare de votre Honda E cesse de fonctionner le premier réflexe est de remplacer l’ampoule xénon. Mais il arrive que cela ne suffise pas, la panne perdure. N’oubliez pas de contrôler si le fusible xénon est toujours en état sur votre Honda E.

Il est nécessaire d’avoir des phares qui fonctionnent correctement car ils donnent la possibilité de voir la nuit mais aussi ils vont signaler notre présence. En effet si vous ne disposez que d’un phare sur 2 alors vous pourrez être confondu par une moto et donc risquer un accident. C’est la raison pour laquelle si vous roulez avec un phare qui ne fonctionne pas vous risquez d’avoir une amende de 68 euros.

Pour vous aider nous commencerons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Honda E et pour finir comment trouver le fusible xénon sur votre Honda E. Si cela vous intéresse nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Honda Etrouver-fusible-xenonhonda-e

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Honda E

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz rare appelé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va passer entre 2 électrodes, cela va générer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Honda E
Avantages sur votre Honda E Inconvénients sur votre Honda E

  • Puissants et fournissent une meilleure portée lumineuse
  • Une lumière blanche un peu bleutée qui s’apparente à la lumière du jour
  • Longue durée de vie ~ 3000 heures
  • Consomment moins d’énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Plus de risque d’éblouir
  • Requiert un lave projecteur
  • Implique un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Honda E

En effet les feux xénon rajeunissent votre Honda E. Donc de nombreuses personnes souhaitent poser un kit xénon sur leur voiture même si le dispositif n’est pas prévu initialement.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous déconseillons de faire cette manipulation sur votre Honda E. Comme indiqué précédemment pour créer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Donc la manipulation devient risquée dans le cas où vous n’êtes pas un professionnel.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Honda E

Mais aussi cela pourrait provoquer des dégâts au niveau du système électrique de votre Honda E qui n’est pas conçu pour fonctionner ainsi. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.

1.3.3- Installation illégale dans votre Honda E

Enfin, il faut savoir que certains kits s’avèrent être illégaux parce que sans le contrôle d’un professionnel et la structure inadéquate, les phares xénon pourront très probablement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Donc cela sera un réel danger. En effet les véhicules disposants de phares xénon ont des stabilisateurs également appelés correcteurs d’assiette. Ils vont régler de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux pour éviter d’éblouir.

Pour terminer les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur contrairement aux halogènes. Donc ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Ce dernier permettra que les phares ne deviennent pas obstrués par le gel ou la neige lors des intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Honda E

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Honda E a la même fonction qu’un fusible dans votre maison, il a pour objectif de contrôler le système électrique de votre voiture. Ainsi, des fusibles sont installés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.

Si le courant est trop fort alors le fusible va se détériorer afin de cesser la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique pourrait se déclencher en raison d’une surchauffe dans votre Honda E.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Honda E

Maintenant, comment savoir si le fusible xénon est endommagé. C’est très facile parce que tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Honda E. Il suffira de simplement de le retirer et contrôler au niveau de la partie transparente l’état du fil. s’il est brisé alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Honda E

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Honda E

Afin de trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Honda E nous vous conseillons de vous référer au guide de votre Honda E pour obtenir la localisation exacte. En générale il se situe sous le capot, à l’avant de votre voiture. En effet comme les fusibles doivent être proche du système électrique qui se localise généralement vers la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

De la même façon une fois que vous avez repéré ce boitier dans votre Honda E, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le cache est retiré, vous pouvez consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous indiquera l’emplacement du fusible xénon. Si ce n’est pas assez explicite, vous pouvez aussi consulter le guide de votre Honda E qui vous expliquera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Honda E

Avant toute chose assurez vous que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre voiture.
Ensuite quand vous avez trouvé votre fusible xénon, il suffit de l’enlever à l’aide de la pince à fusible fournie dans le boîtier ou encore d’une pince plate.

Par la suite vérifiez son état comme nous vous l’avons indiqué précédemment. Si le filament est rompu alors il est nécessaire de le changer par un fusible de même calibre. Nous insistons sur ce point parce que si vous mettez un calibre inférieur, alors le fusible ne va pas résister longtemps et vous aurez très rapidement le même souci. A l’inverse un calibre supérieur serait un danger car le fusible ne signalera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra conduire à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est normée, elle va permettre d’identifier rapidement le calibre qu’il vous faut sur votre Honda E.


Par exemple voici les calibres les plus utilisés :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Donc pour conclure ce tuto: la technologie xénon est très puissante. Cette dernière a des points forts mais aussi des faiblesses néanmoins dans tous les cas elle ne doit être maniée par une personne qui ne connaît pas suffisamment les risques d’un système électrique. Donc nous conseillons vivement de vous rendre chez un garagiste si vous avez un souci à ce niveau car un fusible abîmé est une alerte du système électrique.

Si vous souhaitez avoir d’autres tuto sur la Honda E, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Honda E.