Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Ford Tourneo et vous ne connaissez pas l’origine. Pas d’inquiétude nous allons vous aider dans cet article.
Pour commencer, il faut savoir que les voitures telle que votre Ford Tourneo sont équipées de mécanismes élaborés. Ils ont pour but de nous faciliter la conduite tel que l’allumage auto des feux ou encore une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Et il existe aussi des systèmes qui vont vous permettre de rouler en toute sécurité avec votre Ford Tourneo tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de ce dernier est d’éviter des sorties de route dans les virages. Et pour cela, il va appeler d’autres éléments qui vont permettre de réaliser un rééquilibrage adéquat.
C’est pour cela que dans cet article nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Ford Tourneo. Puis nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Ford Tourneo.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP autrement dit Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique qui va permettre de stabiliser votre Ford Tourneo, ceci afin d’éviter des sorties de route. Il est obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour détecter des pertes de contrôle, des capteurs sont intégrés au niveau des trains roulant dans votre Ford Tourneo. Ces derniers ont pour but de signaler quand le geste fait sur le volant n’est pas aligné avec l’orientation des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP se manifeste dans 2 circonstances. Il y a les situations de survirage et même de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Quand vous réalisez un survirage cela veut dire que les pneus arrières de votre Ford Tourneo n’accrochent plus et dérapent or cela peut provoquer un tête à queue. Cela se produira sur des routes glissantes quand vous prenez un virage trop rapidement. Pour permettre de stabiliser votre voiture dans ces situations, l’ESP va agir de manière inversée. C’est à dire qu’il va donner une pression de freinage sur la roue avant extérieur pour ré-aligner la trajectoire.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre Ford Tourneo est généré lorsqu’il y a une perte d’accroche des roues motrices à l’avant de votre Ford Tourneo. Dans ce cas, les roues ne réagissent pas et vous ne parvenez pas à prendre le virage, votre voiture va tout droit. Ici l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière pour reprendre la trajectoire de votre Ford Tourneo.
Mais pour plus d’efficience l’ESP n’agit pas seul. Votre Ford Tourneo possède plusieurs éléments électroniques qui se complètent pour vous assister à maintenir une bonne trajectoire.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Ford Tourneo
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Ford Tourneo
| Composant sur votre Ford Tourneo | Intérêt sur votre Ford Tourneo | Fonctionnement sur votre Ford Tourneo |
|---|---|---|
| ABS : Antitiblockiersystem |
Il a pour but d’éviter le blocage des roues s’il y a un freinage d’urgence, qui génèrerait une perte de contrôle de la voiture. |
En effet votre Ford Tourneo est dotées de capteurs sur chaque roue et d’un calculateur. Celui-ci va contrôler la vitesse des roues, s’il détecte un affaiblissement, alors il va adapter la tension exercée sur le système de freinage pour empêcher le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Il va quant à lui contrôler la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières pour signaler si la voiture patine. |
Il s’active en complémentarité avec l’ABS car c’est les même capteurs qui vontanalyser si les roues avant patinent, c’est à dire tournent plus rapidement que les roues arrières due à une perte d’accroche, notamment lors des intempéries sur une chaussé humide. |
| Le répartiteur de freinage |
Il va agir pour équilibrer le véhicule et empêcher le phénomène de report de charge vers l’avant de la voiture quand vous appuyez sur la pédale de frein brusquement. Ceci pourrait bloquer les roues arrières car la tension sera reportée vers l’avant de la voiture, et rendre le système de freinage arrière moins efficient. |
Grâce à un boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre Ford Tourneo le répartiteur de freinage va diminuer la tension exercée au niveau des les roues arrières, afin d’ empêcher un blocage, ce dispositif est associé à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Ford Tourneo ?
Pour commencer il faut savoir reconnaître le voyant ESP. C’estune voiture suivit de deux lignes sinueuses pour représenter une voiture qui dérape.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres voyants et se désactive une fois votre Ford Tourneo est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Lorsque le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Ford Tourneo, ne vous inquiétez pas c’est normal, il vous informe que le dispositif ESP est en marche notamment lorsque vous prenez des virages. Les capteurs envoient des données au calculateur qui va les analyser et si nécessaire enclencher les systèmes électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
En revanche, dans le cas où le voyant reste allumé sans raison valable, alors cela signifie que vous devez faire vérifier les capteurs, il se peut qu’une ampoule soient défaillante. Ainsi le système cherche à vous signaler que le calculateur ne reçoit plus les données adéquates pour actionner l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le dysfonctionnement en général cela ne vous reviendra pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.
En conclusion: dès que votre voyant ESP s’allume sur votre voiture cela ne signale pas un gros dysfonctionnement sur votre Ford Tourneo, il n’y pas d’inquiétude à avoir.
Notez aussi que vos pouvez aussi désactiver le système ESP de votre Ford Tourneo via le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Ford Tourneo, on vous invite à consulter les autres pages sur la Ford Tourneo.
