Quand un phare de votre Ford Puma tombe en panne le premier réflexe est de changer l’ampoule xénon. Mais il arrive que cela ne suffise pas, le problème perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Ford Puma.

Il est très important d’avoir des phares en bon état car ils permettent de voir la nuit et ils permettent de signaler notre présence. En effet lorsque vous n’avez qu’un phare sur 2 alors vous pouvez être pris pour un deux-roues et donc provoquer un accident. C’est pourquoi si vous conduisez avec un phare qui ne fonctionne pas vous risquez d’avoir une amende de 68 €.

Pour vous aider nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Ford Puma et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Ford Puma. Si cela vous intéresse nous vous aiguillerons sur comment remplacer le fusible xénon sur votre Ford Pumatrouver-fusible-xenonford-puma

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Ford Puma

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz rare nommé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon est récupéré puis émis dans les optiques. A la suite de cela et grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre 2 électrodes, cela va créer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Ford Puma
Avantages sur votre Ford Puma Inconvénients sur votre Ford Puma

  • Puissants et fournissent une portée lumineuse supérieure
  • Une lumière blanche / bleutée qui s’apparente à la lumière du jour
  • Longue durée de vie ~ 3000 heures
  • Moins consommateur en énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Risque d’éblouissement
  • Requiert un lave projecteur
  • Nécessite un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Ford Puma

En effet les feux xénon donnent un certain style à votre Ford Puma. C’est pour cela que de nombreuses personnes souhaitent poser un kit xénon sur leur voiture même si le dispositif n’est pas prévu à l’origine.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous conseillons de ne pas faire cette manipulation sur votre Ford Puma. Comme expliqué auparavant pour générer de la lumière, le xénon doit recevoir une forte intensité électrique. Par conséquent la manipulation devient dangereuse dans le cas où vous n’êtes pas un professionnel.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Ford Puma

Mais aussi cela pourrait provoquer des dégâts au niveau du système électrique de votre Ford Puma qui n’est pas conçu pour fonctionner ainsi. Vous pourriez y être perdant.

1.3.3- Installation illégale dans votre Ford Puma

En définitive, il faut savoir que certains kits sont illégaux car en omettant la vérification d’un professionnel et la structure inadaptée, les phares xénon vont très probablement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Par conséquent cela représente un réel danger. En effet les véhicules qui possèdent des phares xénon détiennent des stabilisateurs également appelés correcteurs d’assiette. Ils permettent d’ajuster automatiquement la hauteur du faisceau lumineux pour éviter d’éblouir.

Pour terminer les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur contrairement aux halogènes. Donc ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Celui ci va permettre que les phares ne deviennent pas obstrués par le gel ou la neige en cas d’intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Ford Puma

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Ford Puma a la même fonction qu’un fusible dans votre maison, il a pour objectif de vérifier le système électrique de votre voiture. Ainsi, des fusibles sont reliés un peu partout sur le circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.

Si l’intensité est trop élevée alors le fusible va être endommagé et ainsi stopper la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique risquerait de se produire à cause d’une surchauffe dans votre Ford Puma.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Ford Puma

Maintenant, comment identifier si le fusible xénon est détérioré. C’est très facile parce que tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Ford Puma. Il suffira de tout simplement de le retirer et contrôler à l’aide de la partie transparente l’état du fil. s’il est rompu alors cela veut dire qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Ford Puma

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Ford Puma

Afin de trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Ford Puma nous vous conseillons de vous référer au manuel de votre Ford Puma pour avoir l’emplacement exact. Souvent il se trouve sous le capot, à l’avant de votre voiture. En effet étant donné que les fusibles doivent être proche du système électrique qui se localise généralement non loin de la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

De la même façon une fois que vous avez repéré ce boitier dans votre Ford Puma, ouvrez le, pour cela il faudra juste déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le couvercle est retiré, vous pouvez voir le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous indiquera l’emplacement du fusible xénon. Si ce n’est pas suffisamment clair, vous pourrez aussi lire le manuel de votre Ford Puma qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Ford Puma

Au préalable assurez vous que le courant électrique est coupé, la clé ne doit pas être sur le contact de votre voiture.
Ensuite quand vous avez repéré votre fusible xénon, il suffit de l’enlever à l’aide de la pince à fusible fournie dans le boîtier ou d’une pince plate.

Ainsi vérifiez son état de la même façon que nous vous l’avons détaillé auparavant. Dans le cas où le filament est brisé alors il est nécessaire de le changer par un fusible de calibre identique. Nous insistons là dessus parce que si vous mettez un calibre inférieur, dans ce cas le fusible ne va pas tenir longtemps et vous aurez très rapidement le même problème. A l’inverse un calibre supérieur s’avère être problématique car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra conduire à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est réglementée, elle va permettre d’identifier facilement le calibre qu’il vous faut sur votre Ford Puma.


Par exemple voici les calibres les plus utilisés :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Finalement pour clore ce tuto: la technologie xénon est très puissante. Elle a des points forts mais aussi des faiblesses mais quoi qu’il advienne elle ne doit être manipulée par un particulier qui ne maîtrise pas suffisamment les dangers d’un système électrique. Par conséquent nous conseillons vivement de vous rendre chez un professionnel si vous rencontrez un problème à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.

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