Vous avez remarqué que le voyant ESP était allumé dans votre Ford Focus C-max mais vous ne connaissez pas l’origine. Pas d’inquiétude nous allons vous aider dans cet article.
Tout d’abord, il est intéressant de savoir que les voitures telle que votre Ford Focus C-max sont équipées de mécanismes élaborés. Ils ont pour but de nous faciliter la conduite tel que l’allumage automatique des phares ou encore une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Mais il y a également des dispositifs qui vont vous permettre de rouler de façon sécurisé avec votre Ford Focus C-max tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de celui ci est d’éviter des pertes de contrôle dans les virages. Mais pour cela, il va faire appel à d’autres composants qui vont permettre de faire un rééquilibrage adapté.
Ainsi dans cet article nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Ford Focus C-max. Et bien sûr nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Ford Focus C-max.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP autrement dit Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique permettant de stabiliser votre Ford Focus C-max, pour limiter des sorties de trajectoire. Il est obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour déceler des sorties de route, des capteurs sont installés au niveau des trains roulant dans votre Ford Focus C-max. Ils ont pour but de détecter lorsque le geste fait sur le volant n’est pas aligné avec l’orientation des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP se manifeste dans deux circonstances. Il existe les cas de survirage ou bien de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Lorsque vous faites un survirage cela veut dire que les roues arrières de votre Ford Focus C-max n’accrochent plus et glissent or cela peut générer un tête à queue. Cela se produira sur des chaussées glissantes lorsque le conducteur prend un virage trop rapidement. Pour permettre de stabiliser votre voiture dans ces situations, l’ESP va intervenir de façon inversée. En effet il va émettre une pression de freinage sur la roue avant extérieur pour ré-aligner la trajectoire.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre Ford Focus C-max est engendré quand il y a une perte d’accroche des roues motrices à l’avant de votre Ford Focus C-max. Dans ce cas, les roues ne répondent pas donc vous ne réussissez pas à tourner, votre voiture va tout droit. Ici l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière afin de redresser la trajectoire de votre Ford Focus C-max.
Mais pour plus d’efficience l’ESP n’agit pas seul. Votre Ford Focus C-max possède plusieurs composants électroniques complémentaires afin de vous assister à garder une bonne trajectoire.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Ford Focus C-max
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Ford Focus C-max
| Elément sur votre Ford Focus C-max | Rôle sur votre Ford Focus C-max | Fonctionnement sur votre Ford Focus C-max |
|---|---|---|
| ABS : Antitiblockiersystem |
Son rôle est d’empêcher le blocage des roues en cas de freinage d’urgence, qui génèrerait une perte de contrôle de la voiture. |
En effet votre Ford Focus C-max est dotées de capteurs sur chaque roue et d’un calculateur. Ce dernier va vérifier la vitesse des roues, s’il repère un affaiblissement, alors il va adapter la pression exercée sur le système de freinage afin d’éviter le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Son objectif est de vérifier la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières afin d’alerter lorsque le véhicule patine. |
Il s’active en lien avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui permet d’identifier lorsque les roues avant patinent, c’est à dire tournent plus vite que les roues arrières due à une perte d’accroche, par exemple lors des intempéries sur une route humide. |
| Le répartiteur de freinage |
Il va agir pour équilibrer la voiture et éviter le phénomène de report de charge vers l’avant de la voiture lorsque vous freinez rapidement. Cela va avoir tendance à bloquer les roues arrières car la pression sera transférée vers l’avant de la voiture, ce qui rendra le freinage arrière inutile. |
Grâce à un boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre Ford Focus C-max le répartiteur de freinage va réduire la pression exercée au niveau des les roues arrières, pour éviter un blocage, ce dispositif est associé à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Ford Focus C-max ?
Tout d’abord il faut savoir identifier le voyant ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de 2 lignes sinueuses afin de représenter un véhicule qui dérape.
Il a une couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres témoins lumineux et se désactive lorsque votre Ford Focus C-max est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Dans le cas où le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Ford Focus C-max, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il vous informe que le système ESP est en marche en particulier quand vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des données au calculateur qui va les analyser et si besoin enclencher les dispositifs électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
En revanche, dans le cas où le voyant ne s’éteint pas sans raison valable, alors cela signifie que vous devez faire vérifier les capteurs, il se peut qu’une ampoule ait grillée. Ainsi le mécanisme cherche à vous signaler que le calculateur ne réceptionne plus les données nécessaires pour actionner l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en principe ça ne vous reviendra pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.
En résumé: dès que votre voyant ESP s’allume sur votre voiture cela ne signale pas un gros dysfonctionnement sur votre Ford Focus C-max, il ne faut pas s’inquiéter.
Sachez également que vos pouvez également enlever le système ESP de votre Ford Focus C-max via le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.
Pour avoir d’autres tutoriels sur la Ford Focus C-max, vous pouvez consulter les autres articles sur la Ford Focus C-max.
