Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Bmw X6 et vous ne connaissez pas l’origine. Pas d’inquiétude nous allons vous aider dans cet article.

Pour commencer, il est intéressant de savoir que les voitures telle que votre Bmw X6 sont équipées de systèmes élaborés. Ils ont pour objectif de nous simplifier la conduite tel que l’allumage auto des phares ou encore une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Mais il y a aussi des dispositifs pour rouler de façon sécurisé avec votre Bmw X6 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de ce dernier est d’éviter des pertes de contrôle dans les tournants. Mais pour cela, il va appeler d’autres composants qui vont permettre de réaliser un rééquilibrage adéquat.

Ainsi dans cet article nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Bmw X6. Puis nous expliquerons quand s’allume le voyant ESP dans votre Bmw X6.

Voyant-ESP-allumebmw-x6

1-Qu’est ce que l’ESP

1.1-Présentation de l’ESP

L’ESP autrement dit Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique permettant de stabiliser votre Bmw X6, pour limiter des sorties de route. Il est devenu obligatoire depuis 2012.

1.2-Fonctionnement de l’ESP

Pour déceler des pertes de contrôle, des capteurs sont installés au niveau des trains roulant dans votre Bmw X6. Ils ont pour but de détecter quand le geste donné sur le volant n’est pas en ligne avec la direction des trains roulant.

1.3-Cas d’intervention de l’ESP

L’ESP intervient dans deux circonstances. Il y a les situations de survirage et même de sous virage.

1.3.1-Les survirages

Lorsque vous faites un survirage cela veut dire que les roues arrières de votre Bmw X6 n’accrochent plus et glissent or cela peut provoquer un tête à queue. Cela se produira sur des chaussées mouillées quand le conducteur prend un virage avec de la vitesse. Pour permettre de stabiliser votre véhicule dans ce genre de situations, l’ESP va intervenir de façon opposée. En effet il va émettre une pression de freinage sur la roue avant extérieur afin de rééquilibrer la direction.

1.3.2-Les sous virages

En opposition, un sous virage de votre Bmw X6 est généré lorsqu’il y a un manque d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre Bmw X6. Dans cette situation, les roues ne réagissent pas donc vous ne réussissez pas à tourner, votre véhicule va tout droit. Dans ce cas l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière afin de reprendre la direction de votre Bmw X6.

Néanmoins pour plus d’efficacité l’ESP n’agit pas seul. Votre Bmw X6 possède plusieurs composants électroniques qui se complètent afin de vous aider à garder une bonne direction.

2-Comment se constitue le système ESP dans votre Bmw X6

2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Bmw X6

















Les systèmes additionnel à l’ESP de ma Bmw X6
Composant sur votre Bmw X6 Intérêt sur votre Bmw X6 Fonctionnement sur votre Bmw X6
ABS : Antitiblockiersystem
Son rôle est d’empêcher le blocage des roues en cas de freinage d’urgence, qui causerait un dérapage du véhicule.
Pour cela votre Bmw X6 est dotées de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur.
Celui-ci va contrôler la vitesse des roues, s’il détecte une diminution, dans ce cas il va adapter la tension effectuée sur les freins afin d’éviter le blocage des roues.
Antipatinage
Il va quant à lui contrôler la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières afin d’alerter si la voiture patine.
Il s’active en lien avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui vontidentifier si les roues avant patinent, c’est à dire tournent plus vite comparé aux roues arrières lié à un manque d’adhérence, notamment tout au long des intempéries sur une chaussé humide.
La répartition électronique de freinage
Il va agir pour équilibrer la voiture et empêcher l’effet de report de charge vers l’avant du véhicule quand vous freinez rapidement. Cela pourrait bloquer les roues arrières car la tension sera transférée vers l’avant du véhicule, ce qui rendra le système de freinage arrière moins efficient.
Grâce à un boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre Bmw X6 le répartiteur de freinage va réduire la tension effectuée sur les les roues arrières, pour empêcher un blocage, ce dispositif est associé à l’ABS.

3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Bmw X6 ?

Pour commencer il faut savoir identifier le témoin ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de 2 lignes sinueuses afin de représenter une voiture en dérapage.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres témoins lumineux et se désactive une fois votre Bmw X6 est démarrée.

3.1-Durant la conduite

Dans le cas où le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Bmw X6, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il vous informe que le système ESP est en marche en particulier quand vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des données au calculateur pour les analyser et si nécessaire activer les dispositifs électroniques d’assistance.

3.2-De façon récurrente

En revanche, si le voyant reste allumé sans raison valable, dans ce cas cela signifie que vous allez devoir faire vérifier les capteurs, il se peut qu’une ampoule ait grillée. Ainsi le mécanisme cherche à vous signaler que le calculateur ne réceptionne plus les données adéquates pour actionner l’ESP.

Dans ce cas là pour réparer le dysfonctionnement en principe ça ne vous reviendra pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.

En résumé: dès que votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule cela ne signale pas un gros problème sur votre Bmw X6, il n’y pas d’inquiétude à avoir.

Sachez aussi que vos pouvez aussi enlever le système ESP de votre Bmw X6 via le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.

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