Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Bmw X3 mais vous ne connaissez pas l’origine. Pas d’inquiétude nous pouvons vous expliquer dans ce tuto.
Pour commencer, il faut savoir que les voitures telle que votre Bmw X3 sont équipées de mécanismes élaborés. Ces derniers ont pour objectif de nous faciliter la conduite tel que l’allumage auto des feux ou bien une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Et il existe aussi des dispositifs qui vont vous permettre de rouler de façon sécurisé avec votre Bmw X3 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de ce dernier est d’éviter des pertes de contrôle dans les virages. Et pour cela, il va faire appel à d’autres éléments qui permettront de faire un rééquilibrage adéquat.
C’est pour cela que dans ce tuto nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Et ensuite comment se constitue le système ESP dans votre Bmw X3. Puis nous expliquerons quand s’allume le voyant ESP dans votre Bmw X3.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP en d’autres termes Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique qui va permettre de stabiliser votre Bmw X3, ceci afin d’éviter des sorties de route. Il est devenu obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour déceler des sorties de route, des capteurs sont installés au niveau des trains roulant dans votre Bmw X3. Ces derniers ont pour rôle de signaler lorsque le geste fait sur le volant n’est pas aligné avec la direction des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans 2 circonstances. Il y a les cas de survirage ou bien de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Lorsque vous faites un survirage cela signifie que les roues arrières de votre Bmw X3 n’adhèrent plus et glissent or cela peut provoquer un tête à queue. Cela se réalisera sur des routes glissantes lorsque vous prenez un virage trop rapidement. Pour permettre de stabiliser votre voiture dans ces circonstances, l’ESP va intervenir de manière inversée. C’est à dire qu’il va émettre une pression de freinage sur la roue avant extérieur afin de ré-aligner la trajectoire.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre Bmw X3 est généré quand il y a une perte d’accroche des roues motrices à l’avant de votre Bmw X3. Dans ce cas, les roues ne répondent pas et vous ne parvenez pas à prendre le virage, votre voiture va tout droit. Ici l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière afin de redresser la trajectoire de votre Bmw X3.
Mais pour plus d’efficacité l’ESP ne fonctionne pas seul. Votre Bmw X3 possède plusieurs éléments électroniques qui se complètent afin de vous aider à garder une bonne trajectoire.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Bmw X3
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Bmw X3
| Composant sur votre Bmw X3 | Rôle sur votre Bmw X3 | Fonctionnement sur votre Bmw X3 |
|---|---|---|
| ABS : Antitiblockiersystem |
Il a pour but d’éviter le verrouillage des roues s’il y a un freinage d’urgence, qui génèrerait un dérapage du véhicule. |
En effet votre Bmw X3 est dotées de capteurs sur chaque roue et d’un calculateur. Ce dernier va contrôler la vitesse des roues, s’il détecte un affaiblissement, dans ce cas il va équilibrer la tension effectuée sur le système de freinage afin d’éviter le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Son objectif est de contrôler la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières afin d’alerter si la voiture patine. |
Il fonctionne en lien avec l’ABS car c’est les même capteurs qui vontidentifier si les roues avant patinent, c’est à dire tournent plus vite que les roues arrières lié à une perte d’accroche, notamment lors des intempéries sur une route glissante. |
| Le répartiteur de freinage |
Il va permettre d’équilibrer le véhicule et empêcher le phénomène de report de charge vers l’avant du véhicule lorsque vous appuyez sur la pédale de frein brusquement. Ceci va avoir tendance à bloquer les roues arrières parce que la tension sera transférée à l’avant du véhicule, et rendre le système de freinage arrière inutile. |
Grâce à un boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre Bmw X3 le répartiteur de freinage va diminuer la tension effectuée au niveau des les roues arrières, afin d’ empêcher un blocage, ce système est complémentaire à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Bmw X3 ?
Pour commencer il faut savoir identifier le voyant ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de 2 lignes sinueuses afin de représenter un véhicule en dérapage.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres voyants et se désactive lorsque votre Bmw X3 est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Dans le cas où le voyant ESP s’allume quand vous conduisez votre Bmw X3, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il vous informe que le système ESP fonctionne notamment quand vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des données au calculateur pour les analyser et si besoin enclencher les dispositifs électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
En revanche, dans le cas où le voyant reste allumé sans raison valable, dans ce cas cela implique que vous devez faire contrôler les capteurs, il se peut qu’une ampoule soient défaillante. Par conséquent le système vous informe que le calculateur ne reçoit pas les données nécessaires pour actionner l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en principe cela ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être environ de 60 / 80 euros.
En conclusion: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre voiture ça ne signifie pas un gros problème sur votre Bmw X3, il n’y pas d’inquiétude à avoir.
Sachez aussi que vos pouvez aussi désactiver le système ESP de votre Bmw X3 à travers le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.
Pour pouvoir avoir d’autres guides sur la Bmw X3, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Bmw X3.
