Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Audi Q3 et vous ne connaissez pas l’origine. N’ayez crainte nous allons vous expliquer dans ce tuto.
Tout d’abord, il faut savoir que les voitures telle que votre Audi Q3 sont équipées de systèmes complexes. Ils ont pour but de nous faciliter la conduite tel que l’allumage auto des phares ou encore une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Mais il existe également des systèmes qui vont vous permettre de conduire en toute sécurité avec votre Audi Q3 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de ce dernier est d’éviter des pertes de contrôle dans les virages. Mais pour cela, il va appeler d’autres composants qui permettront de faire un rééquilibrage adapté.
Ainsi dans ce tuto nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Audi Q3. Et bien sûr nous expliquerons quand s’allume le voyant ESP dans votre Audi Q3.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP autrement dit Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique permettant de stabiliser votre Audi Q3, ceci afin d’éviter des sorties de trajectoire. Il est devenu obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour déceler des sorties de route, des capteurs sont intégrés au niveau des trains roulant dans votre Audi Q3. Ces derniers ont pour rôle de détecter quand le geste fait sur le volant n’est pas en ligne avec la direction des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP se manifeste dans deux circonstances. Il y a les cas de survirage ou bien de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Lorsque vous réalisez un survirage cela veut dire que les roues arrières de votre Audi Q3 n’adhèrent plus et glissent or cela peut provoquer un tête à queue. Cela se produira sur des routes glissantes quand le conducteur prend un virage trop rapidement. Pour permettre de stabiliser votre véhicule dans ce genre de situations, l’ESP va intervenir de façon opposée. En effet il va donner une pression de freinage sur la roue avant extérieur afin de rééquilibrer la direction.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre Audi Q3 est engendré lorsqu’il y a un manque d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre Audi Q3. Dans ce cas, les roues ne répondent pas et vous ne réussissez pas à prendre le virage, votre véhicule va tout droit. Dans ce cas l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière pour redresser la direction de votre Audi Q3.
Mais pour plus d’efficacité l’ESP n’agit pas seul. Votre Audi Q3 possède d’un certain nombre de composants électroniques complémentaires pour vous aider à garder une bonne direction.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Audi Q3
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Audi Q3
| Elément sur votre Audi Q3 | Rôle sur votre Audi Q3 | Fonctionnement sur votre Audi Q3 |
|---|---|---|
| ABS = Antitiblockiersystem |
Son rôle est d’éviter le verrouillage des roues s’il y a un freinage d’urgence, qui causerait un dérapage de la voiture. |
Pour cela votre Audi Q3 est dotées de capteurs sur chaque roue et d’un calculateur. Celui-ci va vérifier la vitesse des roues, s’il détecte un affaiblissement, dans ce cas il va équilibrer la pression exercée sur le système de freinage pour empêcher le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Son objectif est de vérifier la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières afin d’alerter si la voiture patine. |
Il s’active en lien avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui vontidentifier si les roues avant patinent, c’est à dire fonctionnent plus vite que les roues arrières lié à un manque d’adhérence, notamment lors des intempéries sur une route humide. |
| La répartition électronique de freinage |
Il va agir pour équilibrer le véhicule et empêcher le phénomène de report de charge vers l’avant de la voiture quand vous freinez rapidement. Ceci pourrait bloquer les roues arrières car la pression va être transférée vers l’avant de la voiture, et rendre le système de freinage arrière inutile. |
A l’aide du boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre Audi Q3 le répartiteur de freinage va réduire la pression exercée au niveau des les roues arrières, pour empêcher un blocage, ce dispositif est complémentaire à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Audi Q3 ?
Tout d’abord il faut savoir identifier le témoin ESP. C’estune voiture suivit de deux lignes sinueuses pour représenter une voiture en dérapage.
Il a une couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres témoins lumineux et s’éteint lorsque votre Audi Q3 est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Dans le cas où le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Audi Q3, ne vous inquiétez pas c’est normal, il vous informe que le système ESP fonctionne en particulier lorsque vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des informations au calculateur qui va les analyser et si nécessaire activer les systèmes électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
En revanche, dans le cas où le voyant ne s’éteint pas sans raison valable, dans ce cas cela signifie que vous allez devoir faire contrôler les capteurs, il se peut qu’une ampoule soient défaillante. Par conséquent le mécanisme cherche à vous signaler que le calculateur ne réceptionne plus les informations adéquates pour actionner l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en principe cela ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.
En conclusion: dès que votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule cela ne signale pas un gros problème sur votre Audi Q3, il ne faut pas s’inquiéter.
Notez également que vos pouvez également désactiver le système ESP de votre Audi Q3 via le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.
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