Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Alfa Romeo Giulietta mais vous ne savez pas si c’est problématique. Pas d’inquiétude nous pouvons vous expliquer dans cet article.

Pour commencer, il faut savoir que les véhicules comme votre Alfa Romeo Giulietta sont dotés de mécanismes complexes. Ils ont pour but de nous faciliter la conduite comme l’allumage auto des feux ou bien une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Et il y a aussi des systèmes pour conduire en toute sécurité avec votre Alfa Romeo Giulietta tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de ce dernier est d’éviter des sorties de route dans les virages. Et pour cela, il va appeler d’autres composants qui vont permettre de faire un rééquilibrage adéquat.

Ainsi dans cet article nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Alfa Romeo Giulietta. Et bien sûr nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Alfa Romeo Giulietta.

Voyant-ESP-allumealfa-romeo-giulietta

1-Qu’est ce que l’ESP

1.1-Présentation de l’ESP

L’ESP en d’autres termes Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un dispositif électronique qui va permettre de stabiliser votre Alfa Romeo Giulietta, pour limiter des sorties de route. Il est devenu obligatoire depuis 2012.

1.2-Fonctionnement de l’ESP

Pour détecter des pertes de contrôle, des capteurs sont installés au niveau des trains roulant dans votre Alfa Romeo Giulietta. Ils ont pour rôle de signaler quand le geste fait sur le volant n’est pas en ligne avec la direction des trains roulant.

1.3-Cas d’intervention de l’ESP

L’ESP se manifeste dans deux cas de figures. Il existe les cas de survirage ou bien de sous virage.

1.3.1-Les survirages

Lorsque vous réalisez un survirage cela veut dire que les pneus arrières de votre Alfa Romeo Giulietta n’adhèrent plus et dérapent or cela peut provoquer un tête à queue. Cela se produira sur des routes mouillées quand vous prenez un virage avec de la vitesse. Pour permettre de stabiliser votre voiture dans ces circonstances, l’ESP va intervenir de manière inversée. C’est à dire qu’il va donner une tension sur les freins sur la roue avant extérieur pour ré-aligner la direction.

1.3.2-Les sous virages

A l’inverse, un sous virage de votre Alfa Romeo Giulietta est engendré lorsqu’il y a un manque d’accroche des roues motrices à l’avant de votre Alfa Romeo Giulietta. Dans ce cas, les roues ne réagissent pas donc vous ne réussissez pas à prendre le virage, votre voiture va tout droit. Ici l’ESP intervient sur la roue intérieure arrière pour redresser la direction de votre Alfa Romeo Giulietta.

Mais pour plus d’efficience l’ESP ne fonctionne pas seul. Votre Alfa Romeo Giulietta possède plusieurs composants électroniques qui se complètent pour vous assister à garder une bonne direction.

2-Comment se constitue le système ESP dans votre Alfa Romeo Giulietta

2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Alfa Romeo Giulietta

















Les mécanismes additionnel à l’ESP de ma Alfa Romeo Giulietta
Elément sur votre Alfa Romeo Giulietta Intérêt sur votre Alfa Romeo Giulietta Fonctionnement sur votre Alfa Romeo Giulietta
ABS = Antitiblockiersystem
Il a pour but d’éviter le blocage des roues s’il y a un freinage d’urgence, qui génèrerait un dérapage du véhicule.
En effet votre Alfa Romeo Giulietta est dotées de capteurs sur chaque roue et d’un calculateur.
Ce dernier va vérifier la vitesse des roues, s’il repère une diminution, alors il va adapter la tension exercée sur les freins pour empêcher le blocage des roues.
Antipatinage
Son objectif est de vérifier la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières pour signaler si la voiture patine.
Il fonctionne en complémentarité avec l’ABS car c’est les même capteurs qui vontidentifier si les roues avant patinent, en d’autres termes fonctionnent plus vite comparé aux roues arrières due à un manque d’adhérence, notamment lors des intempéries sur une chaussé glissante.
La répartition électronique de freinage
Il va permettre d’équilibrer la voiture et éviter l’effet de report de charge vers l’avant du véhicule quand vous appuyez sur la pédale de frein brusquement. Ceci va avoir tendance à bloquer les roues arrières car la tension va être transférée vers l’avant du véhicule, et rendre le système de freinage arrière moins efficient.
Grâce à un boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre Alfa Romeo Giulietta le répartiteur de freinage va réduire la tension exercée sur les les roues arrières, pour éviter un blocage, ce dispositif est associé à l’ABS.

3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Alfa Romeo Giulietta ?

Pour commencer il faut savoir identifier le témoin ESP. C’estune voiture suivit de 2 lignes sinueuses pour représenter un véhicule qui dérape.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage de la même façon que les autres voyants et s’éteint lorsque votre Alfa Romeo Giulietta est démarrée.

3.1-Durant la conduite

Dans le cas où le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Alfa Romeo Giulietta, ne vous inquiétez pas c’est normal, il vous informe que le dispositif ESP est en marche notamment lorsque vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des informations au calculateur pour les analyser et si besoin activer les systèmes électroniques d’assistance.

3.2-De façon récurrente

Malgré tout, si le voyant reste allumé sans raison valable, alors cela signifie que vous allez devoir faire contrôler les capteurs, il se peut qu’une ampoule ait grillée. Par conséquent le système vous informe que le calculateur ne réceptionne pas les informations nécessaires pour mettre en marche l’ESP.

Dans ce cas là pour réparer le dysfonctionnement en général cela ne vous reviendra pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.

En conclusion: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre voiture cela ne signale pas un gros dysfonctionnement sur votre Alfa Romeo Giulietta, il n’y pas d’inquiétude à avoir.

Notez aussi que vos pouvez aussi désactiver le système ESP de votre Alfa Romeo Giulietta à travers le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Alfa Romeo Giulietta, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Alfa Romeo Giulietta.