Le voyant de préchauffage s’active ou clignote sur votre tableau de bord et vous n’avez aucune idée de ce que cela signifie? Or ce voyant qui ressemble à une bobine orange, alerte d’un souci concernant le préchauffage du moteur. C’est pour ce la qu’il est nécessaire de ne pas le laisser s’aggraver, sinon vous prenez le risque de tomber en panne assez rapidement. Mais ne vous inquiétez pas nous allons vous aider à comprendre pourquoi le témoin lumineux est allumé et la marche à suivre pour identifier la panne.
Pourquoi le voyant de préchauffage s’éclaire sur Volkswagen Crafter?
Comprendre le fonctionnement d’un moteur sur Volkswagen Crafter :
Le moteur d’une Volkswagen Crafter est composé de cylindres, qui chacun marchent avec l’aide de chambres à combustion. Ces dernières reçoivent un mélange de carburant et d’air qui par la compression du gaz va monter en température et générer la combustion. Celle-ci repoussera le piston pour faire fonctionner le moteur. Mais pour les diesels, le gasoil doit monter à 90 degrés afin d’être consumé. Par conséquent, à froid, (en d’autres termes à l’allumage du véhicule), les bougies de préchauffages sur les moteurs diesel devront chauffer la chambre à combustion pour permettre l’explosion. Il existe également des bougies post chauffage qui permettront de réduire le bruit du moteur mais aussi la consommation de carburant.
Petite mise en garde, il ne faudra pas confondre les bougies d’allumage présentes sur les véhicules essence avec les bougies de préchauffage sur les diesel. Dans cet article nous nous focaliserons sur les moteurs diesel parce que les voitures essence n’ont pas de mécanisme de préchauffage et donc de voyant de préchauffage. En revanche les moteurs essence ont un voyant EPC.
Le rôle du préchauffage d’un moteur diesel sur Volkswagen Crafter :
Plus précisément les moteurs diesel pourront avoir une injection direct ou une injection indirect. Concernant les injections directes, le carburant est directement envoyé à l’intérieur de la chambre à combustion. De ce fait le préchauffage devient moins nécessaire parce que le carburant est mis sous pression et donc il est compressé plus vite et il montera plus rapidement en température. En revanche pour l’injection indirect, il y a une préchambre de combustion et la pression de l’injection est moins forte. Ainsi rouler avec une bougie défaillante va être plus difficile pour les injections indirectes.
Après cela, afin de chauffer la chambre à combustion, la bougie de préchauffage est liée à la batterie du véhicule par un relais de préchauffage. Celui-ci a pour objectif de contrôler et fournir de l’électricité aux bougies en fonction de la température du moteur. Le courant va parcourir les bougies ce qui va faire monter en température la résistance jusqu’à 800 900 °C et de cette façon chauffer la chambre à combustion.
Les pannes en lien avec un problème de préchauffage du moteur sur Volkswagen Crafter :
Maintenant que vous connaissez le fonctionnement, nous allons vous aider à tester votre voiture pour que vous puissiez diagnostiquer le problème de votre Volkswagen Crafter.
Diagnostiquer un souci de préchauffage :
Tester les bougies de préchauffage :
Pour commencer lorsque les bougies de préchauffage sont usées dans ce cas vous aurez des difficultés à démarrer votre Volkswagen Crafter, notamment à froid pendant les périodes hivernale et de la fumée opaque devrait s’échapper du pot d’échappement. Ensuite il faut savoir qu’en générale il est recommandé de contrôler les bougies de préchauffage tous les 80 000 kilomètres. Néanmoins elles devraient rester en état jusqu’à 120 000 kilomètres. Il est rare de subir ce type de panne sur des voitures neuves.
Par conséquent, si vous souhaitez vérifier les bougies de préchauffage sur votre Volkswagen Crafter, il faudra vous munir d’un multimètre en position ohmmètre. Il faut savoir que pour faire ce type de test, il faut posséder quelques bases en mécanique parce que cela nécessite de toucher aux composants du moteur, donc ce n’est pas anodin. Si vous vous sentez à l’aise sur ce sujet, vous devez essayer d’enlever la bougie du cylindre pour pouvoir l’examiner avec un voltmètre. Lorsque vous l’aurez retiré, positionnez la borne + du voltmètre sur la pointe de la bougie et au contraire la borne négative sur la partie centrale de la bougie. De cette façon vous pourrez vérifier la continuité. Si le multimètre annonce un chiffre interminable, cela signifie que celle-ci est grillée.
Pour remplacer 4 bougies de préchauffage, il faudra prévoir environ entre 60 et 150 euros.
Tester le relais de préchauffages :
S’il est abîmé le voyant du préchauffage va s’allumer, vous aurez les même symptômes que pour les bougies parce que ces dysfonctionnements sont généralement liés.
Pour vérifier le relais de préchauffage sur Volkswagen Crafter, il faudra aussi vous munir d’un multimètre en position voltmètre ou d’une lampe témoin. Effectuez la manipulation avec le moteur froid afin que les bougies s’activent. Après cela vous devrez démarrer le moteur et ouvrir le capot. Puis placez la borne positive du voltmètre au niveau de l’alimentation des bougies de préchauffage et la borne négative sur le cosse – de la batterie. Ordinairement quand le relais fonctionne les bougies devront recevoir environ dix à douze volts à l’allumage du véhicule.
Si vous n’êtes pas dans ce cas, vérifiez si vous n’avez pas de l’oxydation au niveau de cosse qui relie le circuit. S’il faut changer le relais sachez que cela vous reviendra aux alentours de 50 et 150 euros.
Contrôler les fusibles :
Puisque le mécanisme de préchauffage fonctionne à l’aide de la batterie, il est toujours utile de vérifier la boîte à fusible de votre Volkswagen Crafter. Consultez le carnet d’entretien pour connaître le fusible qui couvre le préchauffage.
D’autre part il arrive sur quelques modèles que lorsque plusieurs ampoules des feux stop aient grillé que cela enclenche le voyant de préchauffage. Il faudra alors changer les ampoules, puis rallumer votre Volkswagen Crafter et si c’était bien l’origine du problème le voyant devrait se désactiver en même temps que les autres.
Faire un diagnostique électronique :
Pour finir, sur les modèles diesel récents le voyant de préchauffage est également exploité pour signaler un problème de gestion moteur.
Si vous êtes dans ce cas là le voyant clignotera. Le souci est que diagnostiquer un problème de gestion moteur s’avère être assez large donc difficile. Cela pourrait être souci au sein de la vanne EGR surtout dans le cas où des émissions de fumées noires s’évacues à froid. Ou même cela pourrait être un souci de filtre à carburant colmaté… Pour résumer les possibilités sont diverses, donc ce que nous vous recommandons c’est de faire un diagnostique électronique de votre Volkswagen Crafter. Si vous ne possédez pas la balise adéquate pour faire ce type de contrôle vous pouvez aller chez un garagiste, cela vous reviendra entre 30 et 70 euros.
Pour conclure: les causes d’un voyant de préchauffage qui s’allume, pourront être diverses et il peut être compliqué d’arriver à diagnostiquer l’origine du problème. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous pouvez effectuer une première analyse, mais nous vous recommandons de vous rendre chez un spécialiste quoi qu’il en soit afin de vous garantir que le moteur de votre Volkswagen Crafter n’a pas un souci majeur. Vous pouvez également lire le tuto ci-dessous: Démarrage difficile Volkswagen Crafter.
Pour lire d’autres tuto sur la Volkswagen Crafter, vous pouvez consulter les autres pages sur la Volkswagen Crafter.
