Le voyant de préchauffage s’affiche ou alors clignote sur votre console et vous ne savez pas ce que cela indique? Or ce voyant qui s’apparente à une bobine orange, alerte d’un souci au niveau du préchauffage du moteur. C’est la raison pour laquelle il important de ne pas l’ignorer, sinon vous risquez de tomber en panne assez vite. Mais ne vous faites pas de soucis nous allons vous expliquer pourquoi le voyant est allumé et la marche à suivre pour repérer la panne.
Pourquoi le témoin lumineux de préchauffage s’éclaire sur Volkswagen Crafter 2?
Comprendre comment fonctionne un moteur sur Volkswagen Crafter 2 :
Le moteur d’une Volkswagen Crafter 2 est constitué de cylindres, qui chacun marchent grâce à des chambres à combustion. Celles-ci vont recevoir un mélange de carburant et d’air qui par la compression du gaz va monter en température et générer la combustion. Celle-ci va repousser le piston pour faire fonctionner le moteur. Cependant pour les diesels, le gasoil devra monter à 90 ° C afin d’être consumé. Par conséquent, à froid, (en d’autres termes au démarrage de la voiture), les bougies de préchauffages sur les moteurs diesel vont réchauffer la chambre à combustion de sorte à permettre l’explosion. Il y a aussi des bougies post chauffage qui permettent de diminuer le bruit du moteur ainsi que la consommation de gazole.
Petite mise en garde, il ne faudra pas confondre les bougies d’allumage présentes sur les voitures essence avec les bougies de préchauffage sur les diesel. Ici nous nous concentrerons sur les moteurs diesel parce que les voitures essence ne disposent pas de système de préchauffage et par conséquent de voyant de préchauffage. Par contre les moteurs essence ont un voyant EPC.
Le rôle du préchauffage d’un moteur diesel sur Volkswagen Crafter 2 :
Plus précisément les moteurs diesel pourront avoir une injection direct ou une injection indirect. En ce qui concerne les injections directes, le gasoil est directement propulsé à l’intérieur de la chambre à combustion. Dans ce cas le préchauffage devient moins nécessaire parce que le gasoil est mis sous pression et par conséquent il va être compressé plus rapidement et il montera plus rapidement en température. Par contre dans le cas d’une injection indirect, il existe une préchambre de combustion et la pression de l’injection va être moins importante. C’est pour cela que rouler avec une bougie défaillante sera plus problématique en ce qui concerne les injections indirectes.
Après cela, afin de chauffer la chambre à combustion, la bougie de préchauffage est liée à la batterie de la voiture à travers un relais de préchauffage. Celui-ci est destiné à réguler et procurer de l’électricité aux bougies selon la température du moteur. L’électricité va parcourir les bougies ce qui va faire monter en température la résistance jusqu’à 800 900 °C et ainsi chauffer la chambre à combustion.
Les pannes liées au préchauffage du moteur sur Volkswagen Crafter 2 :
Maintenant que vous connaissez les bases, nous allons vous montrer comment tester votre véhicule pour que vous ayez la possibilité de diagnostiquer le dysfonctionnement de votre Volkswagen Crafter 2.
Diagnostiquer un souci de préchauffage :
Vérifier les bougies de préchauffage :
Premièrement si les bougies de préchauffage sont défaillantes dans ce cas vous devriez avoir du mal à démarrer votre Volkswagen Crafter 2, surtout à froid durant l’hiver et de la fumée opaque devrait s’échapper du pot d’échappement. Ensuite il faut savoir qu’en générale il est conseillé de contrôler les bougies de préchauffage autour des 80 000 km. Mais elles resteront en état jusqu’à 120 000 km. Il est rare de subir ce genre de panne sur des voitures neuves.
Par conséquent, si vous souhaitez tester les bougies de préchauffage sur votre Volkswagen Crafter 2, il faudra vous munir d’un multimètre en position ohmmètre. Sachez que pour faire ce genre de manipulation, il faut posséder certaines bases en mécanique car cela requiert de manipuler les composants du moteur, par conséquent ce n’est pas anodin. Lorsque vous êtes à l’aise sur ce sujet, vous pouvez essayer de retirer la bougie du cylindre pour pouvoir la tester à l’aide du voltmètre. Lorsque vous l’aurez retiré, positionnez la borne + du voltmètre sur la pointe de la bougie et au contraire la borne négative sur la partie centrale de la bougie. Ceci vous permettra de tester la continuité. Dans le cas où le multimètre affiche un chiffre interminable, cela signifie que cette dernière est défectueuse.
Si vous souhaitez remplacer 4 bougies de préchauffage, il faudra prévoir en moyenne entre 60 et 150 €.
Vérifier le relais de préchauffages :
S’il s’avère être abîmé le témoin lumineux du préchauffage devrait s’activer, vous aurez les même symptômes que pour les bougies parce que ces problèmes sont généralement liés.
Si vous souhaitez tester le relais de préchauffage sur Volkswagen Crafter 2, il faudra aussi vous munir d’un multimètre en position voltmètre ou alors d’une lampe témoin. Réalisez la manipulation avec le moteur froid afin que les bougies s’enclenchent. Après cela vous devrez allumer le moteur et ouvrir le capot. Par la suite positionnez la borne + du voltmètre au niveau de l’alimentation des bougies de préchauffage et la borne négative au niveau du cosse négatif de la batterie. Normalement quand le relais fonctionne les bougies devront réceptionner en moyenne dix à douze volts au démarrage de la voiture.
Lorsque vous n’êtes pas dans ce cas, vérifiez s’il n’y a pas de l’oxydation au niveau de cosse qui relie le circuit. Dans le cas où vous devez remplacer le relais sachez que cela vous reviendra aux alentours de 50 et 150 €.
Contrôler les fusibles :
Étant donné que le système de préchauffage fonctionne à l’aide de la batterie, il est toujours utile de vérifier la boîte à fusible de votre Volkswagen Crafter 2. Parcourez le carnet d’entretien de sorte à connaître le fusible qui correspond au préchauffage.
D’autre part il arrive sur certains modèles que si plus d’une ampoule des feux stop aient grillé que cela allume le témoin lumineux de préchauffage. Il faudra alors remplacer les ampoules, et rallumer votre Volkswagen Crafter 2 et si c’était bien la source du dysfonctionnement le témoin lumineux devrait s’éteindre au même moment que les autres.
Réaliser un diagnostique électronique :
Pour finir, sur les modèles diesel récents le témoin lumineux de préchauffage est aussi utilisé pour signaler un dysfonctionnement de gestion moteur.
Dans ce cas là le voyant clignotera. Le souci est que diagnostiquer un dysfonctionnement de gestion moteur est plutôt large donc difficile. Cela pourrait être souci au niveau de la vanne EGR surtout si des émissions de fumées noires s’évacues à froid. Ou même cela pourrait être un souci de filtre à carburant colmaté… Pour résumer les possibilités sont multiples, par conséquent ce que nous vous conseillons c’est de faire un diagnostique électronique de votre Volkswagen Crafter 2. Dans le cas où vous n’avez pas la balise adéquate pour réaliser ce genre de manipulation vous pouvez aller chez un professionnel, cela vous reviendra entre 30 et 70 €.
Pour conclure: les causes d’un voyant de préchauffage qui s’allume, pourront être multiples et il pourrait être compliqué d’arriver à diagnostiquer la source du dysfonctionnement. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous pouvez faire un premier contrôle, mais nous vous conseillons d’aller chez un professionnel dans tous les cas afin de vous assurez que le moteur de votre Volkswagen Crafter 2 ne possède pas un souci majeur. N’hésitez pas aussi à consulter l’article suivant: Démarrage difficile Volkswagen Crafter 2.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Crafter 2, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Crafter 2.
