Le témoin lumineux de préchauffage s’active ou alors clignote sur votre tableau de bord et vous n’avez aucune idée de ce que cela indique? Or ce témoin lumineux qui s’apparente à une bobine orange, signal un problème concernant le préchauffage du moteur. C’est pour ce la qu’il est important de ne pas le laisser s’aggraver, autrement vous prenez le risque de tomber en panne assez vite. Mais ne vous inquiétez pas nous allons vous expliquer pourquoi le témoin lumineux est éclairé et comment identifier la panne.
Pourquoi le voyant de préchauffage s’allume sur Toyota Highlander?
Comprendre le fonctionnement d’un moteur sur Toyota Highlander :
Le moteur d’une Toyota Highlander est composé de cylindres, qui chacun marchent grâce à des chambres à combustion. Celles-ci reçoivent un mélange de carburant et d’air qui par la compression du gaz va chauffer et créer la combustion. Cette dernière va repousser le piston pour faire fonctionner le moteur. Cependant pour les diesels, le gasoil doit monter à 90 degrés pour être consumé. Par conséquent, à froid, (en d’autres termes au démarrage du véhicule), les bougies de préchauffages sur les moteurs diesel devront chauffer la chambre à combustion de sorte à permettre l’explosion. Il existe également des bougies post chauffage qui permettront de réduire le bruit du moteur ainsi que la consommation de gazole.
Attention, il ne faut pas confondre les bougies d’allumage disposées sur les véhicules essence avec les bougies de préchauffage sur les diesel. Dans cet article nous nous concentrerons sur les moteurs diesel car les voitures essence ne disposent pas de mécanisme de préchauffage et par conséquent de voyant de préchauffage. En revanche les moteurs essence ont un témoin lumineux EPC.
Le rôle du préchauffage d’un moteur diesel sur Toyota Highlander :
De façon plus détaillée les moteurs diesel peuvent disposer d’une injection direct ou une injection indirect. En ce qui concerne les injections directes, le carburant sera immédiatement propulsé à l’intérieur de la chambre à combustion. Dans ce cas le préchauffage devient moins indispensable car le carburant est envoyé sous pression et par conséquent il va être compressé plus vite et il montera plus vite en chaleur. En revanche pour l’injection indirect, il y a une préchambre de combustion et la pression de l’injection est moins forte. Ainsi conduire, en utilisant une bougie défectueuse va être plus difficile en ce qui concerne les injections indirectes.
Après cela, afin de chauffer la chambre à combustion, la bougie de préchauffage est reliée à la batterie du véhicule par un relais de préchauffage. Celui-ci est destiné à réguler et procurer de l’électricité aux bougies selon la chaleur émise par le moteur. Le courant va parcourir les bougies ce qui va augmenter la chaleur de la résistance jusqu’à 800 900 °C et ainsi chauffer la chambre à combustion.
Les pannes en lien avec un problème de préchauffage du moteur sur Toyota Highlander :
Maintenant que vous comprenez les bases, nous allons vous aider à tester votre voiture de manière à ce que vous puissiez diagnostiquer le dysfonctionnement de votre Toyota Highlander.
Diagnostiquer un problème de préchauffage :
Tester les bougies de préchauffage :
Premièrement si les bougies de préchauffage sont usées alors vous aurez mal à démarrer votre Toyota Highlander, surtout à froid durant l’hiver et de la fumée épaisse pourrait s’évacuer du pot d’échappement. Ensuite sachez qu’en générale il est recommandé de vérifier les bougies de préchauffage autour des 80 000 kilomètres. Mais ces dernières devraient rester fonctionnelles jusqu’à 120 000 kilomètres. Il sera peu courant de subir ce genre de panne sur des véhicules neufs.
Par conséquent, pour vérifier les bougies de préchauffage sur votre Toyota Highlander, il faudra vous munir d’un multimètre en position ohmmètre. Il faut savoir que pour effectuer ce genre de test, il faut posséder certaines bases en mécanique car cela nécessite de toucher aux composants du moteur, par conséquent ce n’est pas anodin. Si vous êtes à l’aise sur ce sujet, vous devez essayer d’enlever la bougie du cylindre pour pouvoir l’examiner avec un voltmètre. Quand vous l’aurez retiré, placez la borne + du voltmètre sur la pointe de la bougie et au contraire la borne – sur la portion centrale de la bougie. De cette façon vous pourrez vérifier la continuité. Si le multimètre annonce un chiffre infini, alors celle-ci est défectueuse.
Si vous souhaitez remplacer quatre bougies de préchauffage, vous devrez compter environ entre 60 et 150 €.
Tester le relais de préchauffages :
S’il s’avère être défectueux le voyant du préchauffage va s’allumer, vous aurez les même symptômes que pour les bougies car ces problèmes sont généralement liés.
Si vous souhaitez vérifier le relais de préchauffage sur Toyota Highlander, vous devrez également vous munir d’un multimètre en position voltmètre ou alors d’une lampe témoin. Réalisez la procédure avec le moteur froid de façon à ce que les bougies s’enclenchent. Après cela il faudra démarrer le moteur et ouvrir le capot. Par la suite positionnez la borne positive du voltmètre sur l’alimentation des bougies de préchauffage et la borne – au niveau du cosse négatif de la batterie. Normalement quand le relais marche les bougies devront recevoir environ dix à douze volts au démarrage du véhicule.
Si vous n’êtes pas dans ce cas, vérifiez si vous n’avez pas de l’oxydation sur le cosse qui relie le circuit. S’il faut remplacer le relais sachez que cela vous coûtera aux alentours de 50 et 150 €.
Contrôler les fusibles :
Étant donné que le mécanisme de préchauffage marche à l’aide de la batterie, il est intéressant de vérifier la boîte à fusible de votre Toyota Highlander. Consultez le carnet d’entretien de sorte à connaître le fusible qui correspond au préchauffage.
D’ailleurs il peut arriver sur quelques modèles que si plusieurs ampoules des feux stop aient grillé que cela enclenche le voyant de préchauffage. Il faudra donc remplacer les ampoules, et redémarrer votre Toyota Highlander et si c’était bien la source du dysfonctionnement le voyant devrait se désactiver en même temps que les autres.
Faire un diagnostique électronique :
Enfin, sur les modèles diesel récents le voyant de préchauffage sera aussi exploité pour signaler un dysfonctionnement de gestion moteur.
Dans ce cas là le témoin lumineux clignotera. Le problème est que diagnostiquer un dysfonctionnement de gestion moteur est assez large donc difficile. Cela peut venir d’un problème au sein de la vanne EGR notamment si des émissions de fumées noires s’évacues à froid. Ou même cela pourrait être un problème de filtre à carburant encrassé… Pour résumer les raisons sont diverses, par conséquent ce que nous vous conseillons c’est d’effectuer un diagnostique électronique de votre Toyota Highlander. Si vous ne possédez pas la balise appropriée pour faire ce genre de contrôle vous pouvez aller chez un professionnel, cela vous coûtera entre 30 et 70 €.
Pour conclure: les raisons pour qu’un témoin lumineux le de préchauffage s’allume, peuvent être diverses et il peut être difficile d’arriver à diagnostiquer la source du dysfonctionnement. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous allez pouvoir effectuer un premier contrôle, mais nous vous recommandons d’aller chez un professionnel quoi qu’il en soit afin de vous assurez que le moteur de votre Toyota Highlander n’a pas un problème majeur. Vous pouvez aussi parcourir l’article ci-dessous: Démarrage difficile Toyota Highlander.
Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Toyota Highlander, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Toyota Highlander.
