Le témoin lumineux de préchauffage s’active ou clignote sur votre console et vous n’avez aucune idée de ce que cela indique? Or ce témoin lumineux qui s’apparente à une bobine orange, alerte d’un problème concernant le préchauffage du moteur. C’est la raison pour laquelle il important de ne pas le laisser s’aggraver, autrement vous prenez le risque de tomber en panne assez rapidement. Toutefois ne vous inquiétez pas nous allons vous expliquer pourquoi le témoin lumineux est allumé et la marche à suivre pour repérer la panne.

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Pourquoi le témoin lumineux de préchauffage s’éclaire sur Toyota Aygo 2?

Comprendre le fonctionnement d’un moteur sur Toyota Aygo 2 :

Le moteur d’une Toyota Aygo 2 est composé de cylindres, qui chacun marchent grâce à des chambres à combustion. Ces dernières reçoivent un mélange de carburant et d’air qui par la compression du gaz va monter en température et générer la combustion. Celle-ci repoussera le piston pour faire fonctionner le moteur. Mais concernant les diesels, le gasoil devra monter à 90 ° C afin d’être consumé. De ce fait, à froid, (c’est à dire à l’allumage du véhicule), les bougies de préchauffages sur les moteurs diesel vont réchauffer la chambre à combustion de sorte à permettre l’explosion. Il existe également des bougies post chauffage qui permettent de réduire le bruit du moteur ainsi que la consommation de carburant.

Petite mise en garde, il ne faut pas confondre les bougies d’allumage présentes sur les véhicules essence avec les bougies de préchauffage sur les diesel. Ici nous nous focaliserons sur les moteurs diesel car les voitures essence n’ont pas de mécanisme de préchauffage et par conséquent de voyant de préchauffage. Par contre les moteurs essence possèdent un témoin lumineux EPC.

La fonction du préchauffage d’un moteur diesel sur Toyota Aygo 2 :

De façon plus détaillée les moteurs diesel peuvent avoir une injection direct ou une injection indirect. Concernant les injections directes, le carburant sera immédiatement envoyé dans la chambre à combustion. De ce fait le préchauffage est moins indispensable car le carburant est envoyé sous pression et par conséquent il est compressé plus vite et il montera plus rapidement en température. Par contre dans le cas d’une injection indirect, il y a une préchambre de combustion et la pression de l’injection est moins importante. Ainsi rouler avec une bougie défaillante va être plus difficile pour les injections indirectes.

Après cela, pour chauffer la chambre à combustion, la bougie de préchauffage est reliée à la batterie du véhicule à travers un relais de préchauffage. Ce dernier est destiné à réguler et procurer de l’électricité aux bougies en fonction de la chaleur émise par le moteur. Le courant va traverser les bougies ce qui va augmenter la chaleur de la résistance jusqu’à 800 900 °C et de cette façon chauffer la chambre à combustion.

Les pannes en lien avec un problème de préchauffage du moteur sur Toyota Aygo 2 :

A présent vous connaissez le fonctionnement, nous allons vous aider à tester votre voiture pour que vous ayez la possibilité de diagnostiquer le dysfonctionnement de votre Toyota Aygo 2.

Diagnostiquer un problème de préchauffage :

Vérifier les bougies de préchauffage :

Premièrement lorsque les bougies de préchauffage sont défaillantes alors vous aurez mal à allumer votre Toyota Aygo 2, notamment à froid pendant les périodes hivernale et de la fumée opaque devrait s’échapper du pot d’échappement. Ensuite il faut savoir qu’en moyenne il est recommandé de contrôler les bougies de préchauffage autour des 80 000 km. Néanmoins ces dernières resteront en état jusqu’à 120 000 km. Il sera rare d’avoir ce genre de panne sur des voitures neuves.

De ce fait, si vous souhaitez tester les bougies de préchauffage sur votre Toyota Aygo 2, il faudra vous équiper d’un multimètre réglé sur ohmmètre. Il faut savoir que pour faire ce genre de test, il faut posséder certaines bases en mécanique car cela requiert de toucher aux pièces du moteur, par conséquent ce n’est pas négligeable. Lorsque vous vous sentez à l’aise avec ça, vous devez essayer de retirer la bougie du cylindre pour pouvoir l’examiner avec un voltmètre. Quand vous l’avez enlevé, placez la borne + du voltmètre au niveau de la tête de la bougie et à l’inverse la borne négative sur la portion centrale de la bougie. Ceci vous permettra de tester la continuité. Dans le cas où le multimètre affiche un chiffre interminable, cela signifie que celle-ci est défectueuse.

Si vous souhaitez remplacer quatre bougies de préchauffage, il faudra prévoir en moyenne entre 60 et 150 euros.

Vérifier le relais de préchauffages :

S’il s’avère être abîmé le témoin lumineux du préchauffage devrait s’activer, vous trouverez les même signes que pour les bougies car ces problèmes sont souvent liés.

Si vous souhaitez tester le relais de préchauffage sur Toyota Aygo 2, il faudra également vous équiper d’un multimètre réglé sur voltmètre ou d’une lampe témoin. Effectuez la procédure avec le moteur froid afin que les bougies s’activent. Après cela vous devrez démarrer le moteur et ouvrir le capot. Par la suite positionnez la borne positive du voltmètre au niveau de l’alimentation des bougies de préchauffage et la borne négative au niveau du cosse – de la batterie. Normalement quand le relais fonctionne les bougies devront réceptionner en moyenne dix à douze volts à l’allumage du véhicule.

Lorsque vous n’êtes pas dans ce cas, vérifiez s’il n’y a pas de l’oxydation au niveau de cosse qui relie le circuit. Dans le cas où vous devez remplacer le relais sachez que cela vous coûtera entre 50 et 150 euros.

Contrôler les fusibles :

Étant donné que le mécanisme de préchauffage fonctionne avec la batterie, il serait intéressant de contrôler la boîte à fusible de votre Toyota Aygo 2. Consultez le carnet d’entretien de sorte à savoir le fusible qui couvre le préchauffage.

D’ailleurs il arrive sur certains modèles que lorsque plus d’une ampoule des feux stop aient grillé que cela enclenche le témoin lumineux de préchauffage. Vous devrez alors remplacer les ampoules, et redémarrer votre Toyota Aygo 2 et si c’était bien la source du dysfonctionnement le témoin lumineux devrait s’éteindre au même moment que les autres.

Faire un diagnostique électronique :

Pour finir, sur les derniers modèles diesel le témoin lumineux de préchauffage sera aussi utilisé pour signaler un dysfonctionnement de gestion moteur.

Si vous êtes dans ce cas là le témoin lumineux devrait clignoter. Le problème est que diagnostiquer un dysfonctionnement de gestion moteur s’avère être plutôt large donc difficile. Cela pourrait être problème au niveau de la vanne EGR notamment dans le cas où des émissions de fumées noires s’évacues à froid. Ou même cela peut-être un problème de filtre à carburant encrassé… Pour résumer les raisons sont diverses, par conséquent ce que nous vous conseillons c’est d’effectuer un diagnostique électronique de votre Toyota Aygo 2. Dans le cas où vous ne possédez pas la balise appropriée pour faire ce genre de contrôle vous pouvez aller chez un garagiste, cela vous coûtera entre 30 et 70 euros.

Pour terminer: les causes d’un témoin lumineux de préchauffage qui s’allume, peuvent être diverses et il peut être difficile d’arriver à diagnostiquer la source du dysfonctionnement. A présent vous en savez un peu plus, vous pouvez effectuer un premier contrôle, toutefois nous vous conseillons de vous rendre chez un spécialiste dans tous les cas pour vous garantir que le moteur de votre Toyota Aygo 2 n’a pas un problème majeur. N’hésitez pas aussi à parcourir l’article suivant: Démarrage difficile Toyota Aygo 2.

Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Toyota Aygo 2, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Toyota Aygo 2.