Le voyant de préchauffage s’affiche ou alors clignote sur votre console et vous n’avez aucune idée de ce que cela indique? Or ce voyant qui ressemble à une bobine orange, alerte d’un problème concernant le préchauffage du moteur. C’est pour ce la qu’il est nécessaire de ne pas l’ignorer, sinon vous risquez de tomber en panne assez vite. Mais ne vous inquiétez pas nous allons vous aider à comprendre pourquoi le voyant est allumé et comment identifier la panne.
Pourquoi le témoin lumineux de préchauffage s’allume sur Toyota Auris 2?
Comprendre comment fonctionne un moteur sur Toyota Auris 2 :
Le moteur d’une Toyota Auris 2 est composé de cylindres, qui chacun marchent avec l’aide de chambres à combustion. Celles-ci reçoivent un mélange de carburant et d’air qui par la compression du gaz va monter en température et générer la combustion. Cette dernière repoussera le piston pour faire tourner le moteur. Cependant pour les diesels, le gasoil doit chauffer à 90 ° C afin d’être consumé. De ce fait, à froid, (en d’autres termes à l’allumage du véhicule), les bougies de préchauffages sur les moteurs diesel vont chauffer la chambre à combustion de sorte à permettre l’explosion. Il y a aussi des bougies post chauffage qui permettront de réduire le bruit du moteur mais aussi la consommation de gazole.
Attention, il ne faudra pas confondre les bougies d’allumage présentes sur les voitures essence avec les bougies de préchauffage sur les diesel. Ici nous nous focaliserons sur les moteurs diesel parce que les véhicules essence n’ont pas de mécanisme de préchauffage et donc de voyant de préchauffage. En revanche les moteurs essence ont un voyant EPC.
Le rôle du préchauffage d’un moteur diesel sur Toyota Auris 2 :
De façon plus détaillée les moteurs diesel peuvent avoir une injection direct ou une injection indirect. Concernant les injections directes, le gasoil est immédiatement propulsé dans la chambre à combustion. De ce fait le préchauffage est moins indispensable parce que le gasoil est mis sous pression et donc il est compressé plus rapidement et il montera plus vite en chaleur. En revanche dans le cas d’une injection indirect, il existe une préchambre de combustion et la pression de l’injection va être moins forte. C’est pour cela que rouler en utilisant une bougie défectueuse sera plus problématique pour les injections indirectes.
Ensuite, pour chauffer la chambre à combustion, la bougie de préchauffage est reliée à la batterie du véhicule à travers un relais de préchauffage. Celui-ci est destiné à réguler et procurer de l’électricité aux bougies selon la chaleur émise par le moteur. Le courant va traverser les bougies ce qui va faire monter en température la résistance jusqu’à 800 900 °C et ainsi chauffer la chambre à combustion.
Les pannes liées au préchauffage du moteur sur Toyota Auris 2 :
A présent vous connaissez le fonctionnement, nous allons vous montrer comment examiner votre voiture de manière à ce que vous ayez la possibilité de diagnostiquer le dysfonctionnement de votre Toyota Auris 2.
Diagnostiquer un problème de préchauffage :
Tester les bougies de préchauffage :
Pour commencer si les bougies de préchauffage sont usées alors vous devriez avoir du des difficultés à allumer votre Toyota Auris 2, notamment à froid pendant les périodes hivernale et de la fumée opaque devrait s’échapper du pot d’échappement. Ensuite sachez qu’en générale il est recommandé de contrôler les bougies de préchauffage autour des 80 000 kilomètres. Mais elles devraient rester en état jusqu’à 120 000 kilomètres. Il est rare d’avoir ce type de panne sur des véhicules neufs.
De ce fait, si vous souhaitez tester les bougies de préchauffage sur votre Toyota Auris 2, il faudra vous munir d’un multimètre en position ohmmètre. Il faut savoir que pour effectuer ce type de manipulation, il est nécessaire d’avoir certaines bases en mécanique parce que cela requiert de manipuler les composants du moteur, donc ce n’est pas négligeable. Si vous vous sentez à l’aise sur ce sujet, vous pouvez essayer de retirer la bougie du cylindre afin de l’examiner à l’aide du voltmètre. Lorsque vous l’avez enlevé, positionnez la borne + du voltmètre sur la tête de la bougie et à l’inverse la borne – sur la portion centrale de la bougie. Ceci vous permettra de tester la continuité. Si le multimètre annonce un chiffre infini, cela signifie que cette dernière est défectueuse.
Pour changer quatre bougies de préchauffage, vous devrez compter en moyenne entre 60 et 150 €.
Tester le relais de préchauffages :
S’il s’avère être défectueux le témoin lumineux du préchauffage devrait s’activer, vous trouverez les même symptômes que pour les bougies parce que ces dysfonctionnements sont souvent liés.
Pour tester le relais de préchauffage sur Toyota Auris 2, vous devrez également vous munir d’un multimètre en position voltmètre ou alors d’une lampe témoin. Effectuez la manipulation avec le moteur froid de façon à ce que les bougies s’activent. Ensuite il faudra démarrer le moteur et ouvrir le capot. Par la suite placez la borne + du voltmètre sur l’alimentation des bougies de préchauffage et la borne – sur le cosse – de la batterie. Normalement quand le relais marche les bougies devront réceptionner en moyenne 10 – 12 volts à l’allumage du véhicule.
Si vous n’êtes pas dans ce cas, vérifiez si vous n’avez pas de l’oxydation sur le cosse qui relie le circuit. S’il faut remplacer le relais il faut savoir que cela vous reviendra aux alentours de 50 et 150 €.
Vérifier les fusibles :
Puisque le mécanisme de préchauffage marche à l’aide de la batterie, il est toujours utile de contrôler la boîte à fusible de votre Toyota Auris 2. Consultez le livret d’entretien de sorte à savoir le fusible qui couvre le préchauffage.
D’ailleurs il arrive sur certains modèles que si plusieurs ampoules des feux stop aient grillé que cela enclenche le témoin lumineux de préchauffage. Il faudra alors remplacer les ampoules, et rallumer votre Toyota Auris 2 et si c’était bien la source du dysfonctionnement le témoin lumineux devrait s’éteindre en même temps que les autres.
Faire un diagnostique électronique :
Pour finir, sur les modèles diesel récents le témoin lumineux de préchauffage est également exploité pour signaler un dysfonctionnement de gestion moteur.
Dans ce cas là le voyant devrait clignoter. Le souci est que diagnostiquer un dysfonctionnement de gestion moteur est plutôt étendu donc compliqué. Cela pourrait être problème au niveau de la vanne EGR notamment si des émissions de fumées noires s’évacues à froid. Ou alors cela peut-être un problème de filtre à carburant colmaté… En bref les possibilités sont diverses, donc ce que nous vous recommandons c’est de faire un diagnostique électronique de votre Toyota Auris 2. Si vous ne possédez pas la balise adéquate pour faire ce type de contrôle vous pouvez aller chez un professionnel, cela vous reviendra entre 30 et 70 €.
Pour conclure: les causes d’un voyant de préchauffage qui s’allume, peuvent être diverses et il pourrait être difficile d’arriver à diagnostiquer la source du dysfonctionnement. A présent vous en savez un peu plus, vous allez pouvoir effectuer une première analyse, mais nous vous recommandons d’aller chez un professionnel dans tous les cas pour vous assurez que le moteur de votre Toyota Auris 2 n’a pas un problème majeur. Vous pouvez également parcourir l’article suivant: Démarrage difficile Toyota Auris 2.
Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Toyota Auris 2, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Toyota Auris 2.
