Le témoin lumineux de préchauffage s’active ou alors clignote sur votre tableau de bord et vous n’avez aucune idée de ce que cela signifie? Or ce témoin lumineux qui ressemble à une bobine orange, signal un problème au niveau du préchauffage du moteur. C’est la raison pour laquelle il nécessaire de ne pas l’ignorer, autrement vous prenez le risque de tomber en panne assez rapidement. Toutefois ne vous faites pas de soucis nous allons vous aider à comprendre pourquoi le voyant est éclairé et la marche à suivre pour repérer la panne.
Pourquoi le voyant de préchauffage s’allume sur Suzuki Vitara?
Comprendre le fonctionnement d’un moteur sur Suzuki Vitara :
Le moteur d’une Suzuki Vitara est constitué de cylindres, qui chacun fonctionnent avec l’aide de chambres à combustion. Celles-ci reçoivent un mélange de carburant et d’air qui par la compression du gaz va monter en température et générer la combustion. Cette dernière repoussera le piston pour faire tourner le moteur. Mais concernant les diesels, le gasoil devra monter à 90 ° C pour être consumé. De ce fait, à froid, (c’est à dire au démarrage du véhicule), les bougies de préchauffages sur les moteurs diesel vont réchauffer la chambre à combustion pour permettre l’explosion. Il existe également des bougies post chauffage qui permettent de réduire le bruit du moteur ainsi que la consommation de gazole.
Petite mise en garde, il ne faut pas confondre les bougies d’allumage présentes sur les véhicules essence avec les bougies de préchauffage sur les diesel. Dans cet article nous nous focaliserons sur les moteurs diesel parce que les véhicules essence ne disposent pas de système de préchauffage et donc de voyant de préchauffage. Par contre les moteurs essence possèdent un témoin lumineux EPC.
La fonction du préchauffage d’un moteur diesel sur Suzuki Vitara :
Plus précisément les moteurs diesel pourront avoir une injection direct ou une injection indirect. En ce qui concerne les injections directes, le gasoil est directement envoyé dans la chambre à combustion. Dans ce cas le préchauffage devient moins indispensable parce que le gasoil est envoyé sous pression et donc il est compressé plus vite et il montera plus rapidement en chaleur. Par contre pour l’injection indirect, il y a une préchambre de combustion et la pression de l’injection va être moins forte. C’est pour cela que rouler en utilisant une bougie défectueuse sera plus problématique pour les injections indirectes.
Après cela, pour chauffer la chambre à combustion, la bougie de préchauffage est reliée à la batterie du véhicule par un relais de préchauffage. Celui-ci a pour objectif de contrôler et fournir de l’électricité aux bougies selon la chaleur émise par le moteur. Le courant va parcourir les bougies ce qui va augmenter la chaleur de la résistance jusqu’à 800 900 °C et de cette façon chauffer la chambre à combustion.
Les pannes liées au préchauffage du moteur sur Suzuki Vitara :
A présent vous comprenez le fonctionnement, nous allons vous aider à examiner votre véhicule pour que vous ayez la possibilité de diagnostiquer le problème de votre Suzuki Vitara.
Diagnostiquer un problème de préchauffage :
Tester les bougies de préchauffage :
Premièrement lorsque les bougies de préchauffage sont usées alors vous devriez avoir du mal à allumer votre Suzuki Vitara, surtout à froid durant l’hiver et de la fumée opaque devrait s’évacuer du pot d’échappement. Ensuite il faut savoir qu’en générale il est recommandé de vérifier les bougies de préchauffage tous les 80 000 kilomètres. Mais ces dernières resteront en état jusqu’à 120 000 kilomètres. Il est rare d’avoir ce type de panne sur des véhicules neufs.
De ce fait, pour vérifier les bougies de préchauffage sur votre Suzuki Vitara, vous allez devoir vous munir d’un multimètre en position ohmmètre. Sachez que pour faire ce type de manipulation, il faut posséder certaines bases en mécanique car cela nécessite de manipuler les composants du moteur, donc ce n’est pas anodin. Lorsque vous vous sentez à l’aise sur ce sujet, vous pouvez essayer d’enlever la bougie du cylindre afin de la tester avec un voltmètre. Lorsque vous l’avez enlevé, placez la borne + du voltmètre au niveau de la tête de la bougie et à l’inverse la borne négative sur la portion centrale de la bougie. De cette façon vous pourrez vérifier la continuité. Si le multimètre annonce un chiffre infini, cela signifie que cette dernière est grillée.
Si vous souhaitez changer quatre bougies de préchauffage, il faudra compter environ entre 60 et 150 €.
Tester le relais de préchauffages :
S’il s’avère être abîmé le voyant du préchauffage va s’allumer, vous trouverez les même signes que pour les bougies parce que ces dysfonctionnements sont souvent liés.
Si vous souhaitez vérifier le relais de préchauffage sur Suzuki Vitara, il faudra également vous munir d’un multimètre en position voltmètre ou alors d’une lampe témoin. Effectuez la procédure avec le moteur froid afin que les bougies s’activent. Après cela il faudra allumer le moteur et ouvrir le capot. Puis placez la borne positive du voltmètre au niveau de l’alimentation des bougies de préchauffage et la borne négative au niveau du cosse – de la batterie. Normalement quand le relais fonctionne les bougies doivent recevoir environ dix à douze volts au démarrage du véhicule.
Lorsque ce n’est pas la cas, contrôlez si vous n’avez pas de l’oxydation au niveau de cosse qui relie le circuit. Dans le cas où vous devez changer le relais sachez que cela vous reviendra aux alentours de 50 et 150 €.
Contrôler les fusibles :
Étant donné que le système de préchauffage fonctionne à l’aide de la batterie, il est toujours utile de contrôler la boîte à fusible de votre Suzuki Vitara. Consultez le livret d’entretien pour connaître le fusible qui couvre le préchauffage.
D’ailleurs il peut arriver sur quelques modèles que lorsque plus d’une ampoule des feux stop aient grillé que cela enclenche le voyant de préchauffage. Vous devrez alors changer les ampoules, puis rallumer votre Suzuki Vitara et si c’était bien la source du problème le voyant devrait s’éteindre au même moment que les autres.
Faire un diagnostique électronique :
Pour finir, sur les modèles diesel récents le voyant de préchauffage est aussi exploité pour signaler un problème de gestion moteur.
Dans ce cas là le témoin lumineux clignotera. Le souci est que diagnostiquer un problème de gestion moteur s’avère être assez étendu donc compliqué. Cela pourrait être problème au niveau de la vanne EGR surtout si des émissions de fumées noires s’évacues à froid. Ou alors cela peut-être un problème de filtre à carburant colmaté… En bref les raisons sont multiples, donc ce que nous vous recommandons c’est d’effectuer un diagnostique électronique de votre Suzuki Vitara. Si vous n’avez pas la balise appropriée pour faire ce type de contrôle vous devrez vous rendre chez un professionnel, cela vous reviendra entre 30 et 70 €.
Pour conclure: les causes d’un témoin lumineux de préchauffage qui s’allume, pourront être multiples et il peut être compliqué d’arriver à diagnostiquer la source du problème. A présent vous en savez un peu plus, vous pouvez faire une première analyse, mais nous vous recommandons de vous rendre chez un professionnel dans tous les cas pour vous assurez que le moteur de votre Suzuki Vitara ne possède pas un problème majeur. N’hésitez pas aussi à consulter le tuto suivant: Démarrage difficile Suzuki Vitara.
Pour pouvoir lire d’autres guides sur la Suzuki Vitara, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Suzuki Vitara.
